İspanya
28 - 30 Ağustos 2026
Álex Márquez, Marc Márquez'in kardeşliği ve baskısıyla başa çıkma sürecini anlatarak, geçmişte depresyon atlattığını ancak zamanla bu durumu motivasyona çevirdiğini açıkladı.
2026 MotoGP sezonunun ilk 11 haftası geride kalırken sıralama turlarındaki takım içi rekabette Pedro Acosta ve Di Giannantonio 11-0'lık ezici üstünlükleriyle öne çıktı.
Tech3 Takım Patronu Guenther Steiner, Marc Márquez'i zekası ve kriz yönetimiyle Lewis Hamilton'a benzeterek her iki sürücünün ortak özelliklerini değerlendirdi.
Pirelli Yarış Direktörü Giorgio Barbier, Brno'daki 2027 MotoGP testinin ardından Ducati ve KTM'in çalışma metodolojisi ile profesyonelliğinden övgüyle bahsetti
Pramac Yamaha ile MotoGP’de mücadele eden Toprak Razgatlıoğlu, adaptasyon sürecinde zihinsel gücün fizikten daha önemli olduğunu belirterek alçakgönüllülüğünden ödün vermeyeceğini söyledi.
Marc Márquez'in ekip şefi Marco Rigamonti, İspanyol sürücünün pist üstündeki hızının ötesinde olağanüstü teknik analizi ve tam dürüstlüğüyle fark yarattığını açıkladı.
MotoGP markaları yaz arasının ardından 2027’de yürürlüğe girecek 850cc ve yeni teknik kurallar için sahaya iniyor; Yamaha Jerez'de, diğer 4 üretici ise Mugello'da piste çıkıyor.
Marc Márquez, Sachsenring'de elde ettiği 105. pole pozisyonuyla MotoGP tarihinin en çok pole kazanan sürücüsü unvanını perçinleyerek zirvedeki yerini koruyor.
KTM Takım Müdürü Aki Ajo, Pedro Acosta'nın podyumlarından memnun olduklarını ancak ön grupta düzenli savaşabilmek için RC16 ile istikrarı yeniden yakalamaları gerektiğini vurguladı.
Marco Bezzecchi, Sachsenring'deki ağır kazasının ardından iyileşme sürecinin planlandığı gibi gittiğini belirterek CIV Misano yarışlarını ziyaret etti
