Silverstone Pisti'nde gerçekleşen Britanya Grand Prix'si, Yamaha için küçük bir devrin sonunu simgeledi. Yarışa konuk sürücü (wildcard) olarak katılan Augusto Fernandez, İwataklı üreticinin mevcut MotoGP şampiyonasında yarışan 1000 cc'lik M1 modeli için yürüttüğü test programının sonuna gelindiğini duyurdu.

Sezonun 12. yarışı Yamaha sürücüleri için oldukça zorlu geçse de İspanyol test pilotu hafta sonundan olumlu paylar çıkarmaya çalıştı. Fabio Quartararo’ya verilen cezanın ardından 16. sıraya gerilemesiyle yarışı 14. sırada tamamlayan takım arkadaşı Toprak Razgatlıoğlu’nun yarım saniyeden daha az bir farkla arkasında damalı bayrağı gören Fernandez, yarış ritmini yakalamaktan memnun.

Motosan'da yer alan habere göre yarış sonrası açıklamalarda bulunan Fernandez, şunları söyledi:

"Zor bir hafta sonuydu. Genel olarak bizim için karmaşık geçti. Kişisel olarak yarıştan memnunum. Sonunda Toprak ile aradaki farkı kapatmayı başardım. Başka bir Yamaha’ya yakın olmak benim için olumlu bir gelişme."

"Fabio’nun en hızlı turundan sadece yarım saniye uzaktaydım. Bu tür yarış hafta sonları ritmimi ve hızımı yeniden bulmam, ardından da test programımıza dönmem açısından bana çok iyi geliyor. İşin olumlu tarafı bu ama zorluk yaşamaya devam ediyoruz."

Yarışa katılmaktaki temel amacının MotoGP'de sürekli yarışan pilotlarla aynı rekabet seviyesinde kalmak olduğunu vurgulayan Fernandez, şöyle devam etti:

"Parçaları ve geliştirmeleri en iyi şekilde test etmeye devam edebilmek adına gereken ritme aşağı yukarı yeniden ulaştım. Wildcard ile yarışmamızın amaçlarından biri de buydu: Seviyemi gerçek bir MotoGP sürücüsü gibi yüksek tutmak."

"Şimdi önümüzde iyi bir test programı var. Tamamen buna odaklanacağız ve başlamak için sabırsızlanıyorum."

Bundan sonraki süreçte Japon markanın tüm mesaisi gelecek sezon ve yeni kural dönemi üzerine olacak. 1000 cc projesinin rafa kaldırıldığını doğrulayan İspanyol sürücü, çalışma takvimini şu sözlerle aktardı:

"1000 cc projesini kapattık, bu katıldığımız son wildcard yarışıydı. Artık tamamen 850 cc'lik yeni motosiklete odaklanmış durumdayız. Yıl sonuna kadar önümüzde yoğun bir test programı var ve buna ihtiyacımız var. Nasıl gideceğini göreceğiz. Burası ile Avusturya yarışı arasında üç test seansımız olacak, elimizden gelenin en iyisini yapmaya çalışacağız."

Büyük kural değişimi öncesinde her iki motosikletin altyapısını kıyaslayan Fernandez, sözlerini şöyle tamamladı:

"İki motosikletin temel yapısı aynı. Henüz gelecek yılın motosikleti için kesinleşmiş bir tabanımız yok. Nelerin temel alınacağını belirlemeye çalışıyoruz ve ben de seneye temel olarak kullanabileceğimiz bazı unsurları test ettim."

"Tabii ki testler ile yarışlar arasında motosiklet ve lastik değiştirmek biraz kafa karıştırıcı oluyor. Özellikle ilk gün zaman turunda hava koridorundan nasıl yararlanacağımı ve sınırları nasıl zorlayacağımı kendime hatırlatmam gerekti. Yine de hafta sonunu Fabio’nun en hızlı turuna yarım saniye mesafede ve başka bir Yamaha'ya yakın bitirdiğim için mutluyum."