Ten Kate Yamaha takım yöneticisi Kervin Bos, Portimao ve Jerez testlerinde piste çıkan Can Öncü ile ilgili ilk izlenimlerini Speedweek’e anlattı. Bos’un açıklamaları, Öncü'nün performansı ve karakteriyle ilgili beklentilerin ötesine geçtiğini ortaya koydu.

Can Öncü hakkında daha önce pek çok şey duyduklarını belirten Bos, karşılaştıkları tablonun anlatılanların tam tersi olduğunu vurguladı:

“Can hakkında çok şey duyduk ama bizim yaşadığımız gerçeklik bunun tam tersi. O çok açık fikirli, dinleyen ve inanılmaz derecede hızlı biri. Saf yeteneği olağanüstü. Ancak onu her alanda yönlendirmemiz gerekiyor. Kenan’dan bizi dinlemesi ve bizim istediğimiz şekilde çalışması yönünde talimat almış olması bizim için büyük bir şans. Takıma mükemmel şekilde entegre oldu. Sosyal biri ve tam bir takım oyuncusu. Açıkçası beklediğimizden tamamen farklı biri.”

Bos, Portimao testlerindeki ana hedefin sonuçlardan ziyade karşılıklı uyum olduğunu ifade etti:

“Portimao’da esas amaç birbirimizi tanımak ve ona motosiklet için bir temel oluşturmak oldu. Nasıl düşündüğünü, seviyesinin tam olarak nerede olduğunu ve neye ihtiyaç duyduğunu anlamamız gerekiyordu.”

Portimao ile Jerez testleri arasındaki süreçte yoğun bir teknik çalışma yürüttüklerini belirten Bos, gelişimin oldukça hızlı olduğunu söyledi:

“Portimao ile Jerez arasındaki süreçte birçok teknik toplantı yaptık. Şimdi motosiklet üzerindeki sorunlarına çözümler üretme aşamasındayız. Bizim için keyifli olan şey, bunun bizi Aegerter ve Manzi ile alışık olduğumuz yöne çok hızlı şekilde götürmesi oldu. Birlikte çok iyi çalıştığımızı görmek güzel.”

Can Öncü’nün netlikten beslendiğini vurgulayan Bos, bu durumun takımın çalışma felsefesiyle örtüştüğünü dile getirdi:

“Can’ın net talimatlara ihtiyacı var, yanlış anlaşılmaya yer olmamalı. Bu da zaten bizim çalışma tarzımıza çok uygun. Net bir plana ihtiyacı var ve hangi yöne gidildiğini bilmeli. Bu strateji de işe yarıyor.”

Jerez testlerinde elde edilen dereceler ise Ten Kate cephesini fazlasıyla memnun etti. Bos, Öncü’nün Yamaha R9 ile 1:41,6’lık tur zamanı atarak tur rekorunun altına indiğini hatırlattı:

“Kış aylarında Jerez’in daha hızlı olduğunu biliyoruz. Ama Mahias, Masia ve Garcia gibi birçok güçlü sürücü de buradaydı. Can, Masia’dan 0,6–0,7 saniye daha hızlıydı. Test derecelerinin tek başına bir anlamı olmadığını biliyoruz, ancak bu sonuçlar doğru yolda olduğumuzu kanıtlıyor.”

Ten Kate Yamaha cephesinde, Can Öncü’nün hem performansı hem de takım içindeki uyumu, 2026 sezonu öncesinde büyük bir umut kaynağı olmuş durumda.