Moto2 Dünya Şampiyonası lideri Manuel Gonzalez, geleceğine dair eşi benzeri görülmemiş bir bekleme sürecinin ortasında yer alıyor. Son aylarda İspanyol sürücünün MotoGP ihtimalleri tek tek ortadan kalkarken, son olarak Tech3 KTM'deki opsiyon da mevcut Intact GP takım arkadaşı Senna Agius'a kaydı. WorldSBK tarafında ise BMW'nin Brad Binder ile anlaşmaya yakın olması ve Ducati'nin Nicolo Bulega'nın yerine Franco Morbidelli'ye yönelmesiyle Superbike kapıları da daraldı.

Tüm bu belirsizliklere rağmen 23 yaşındaki sürücü, mağdur rolüne bürünmeyi reddederek profesyonel yaklaşımını sürdürüyor. Menajeri Eddy Rovelli aracılığıyla görüşmeleri sürdüren Gonzalez, en başından beri kendisini birinci tercih olarak gören Intact GP takımıyla da temas halinde.

Geleceğine dair önemli açıklamalarda bulunan şampiyona lideri, Silverstone hafta sonu öncesinde durumunu değerlendirdi.

"Intact GP ve Diğer Seçenekler Masada"

Mevcut takımı Intact GP ile sözleşme uzatma ihtimalini ve diğer serileri değerlendiren Gonzalez şunları söyledi:

"Seçenekler var. Jürgen Lingg bana her zaman şaka yollu takımdan ayrılmamam için elime kelepçe takacağını söylüyor. Masada birkaç seçeneğimiz var ama henüz bir karar verilmedi.

MotoGP seçeneği de hala masada. Henüz hiçbir şey netleşmedi. İşlerin nasıl gelişeceğini bekleyip görmeye devam ediyoruz.

WorldSBK da çok ilginç bir seçenek. Sonuçta Dünya Şampiyonası'na adım attığım padok burası. Ve eğer geri dönmem gerekirse aynı motivasyonla orada olurdum. Benim için en önemli şey en üst seviyede yarışmak."

"Önceliğim Para Değil, En İyi Motosiklet ve Ortam"

Geleceğe daha sakin baktığını ifade eden genç yetenek, finansal beklentiler yerine sportif gelişimi ön planda tuttuğunu vurguladı:

"Geleceğe daha sakin bakıyorum. Son zamanlarda bu konu üzerinde çok düşünüyorum. Sonuçta en çok keyif aldığım şeyi yapma şansına sahibim, yani motosiklet yarışlarına katılıyorum. Gelecek yıl nerede olursam olayım aynı yaklaşımla piste çıkacağım: Yarışlar kazanmaya çalışmak ve neler yapabileceğimi göstermeye devam etmek.

Finansal taraf bir rol oynuyor çünkü biz profesyoneliz ama şu anda bu benim önceliğim değil. Kariyerimin, bir sürücü olarak kendimi geliştirmeye devam edebilmem için en iyi ortamı ve en iyi motosikleti bulmam gereken bir aşamasındayım.

Daha az para kazansam bile başarılı bir projeyi tercih ederim. Finansal kısımla daha fazla ilgileneceğim zaman nasıl olsa gelecek. Şimdi seviyemi kanıtlamaya, yarışlar kazanmaya ve gelişmeye devam etmeliyim. En önemlisi bu."

"MotoGP Tüm Hayatım Boyunca Çalıştığım Hedef"

MotoGP'nin ana hedefi olduğunu belirten Gonzalez, farklı senaryolara da hazır olduğunu ifade etti:

"Seçme şansım olsaydı MotoGP elbette önceliğim olurdu. Bu, tüm hayatım boyunca uğrunda çalıştığım hedef. Ancak şu da benim için net: Eğer bu gerçekleşmezse, nerede olursam olayım —ister Moto2'de ister WorldSBK'de— yüzde yüzümü vermeye devam edeceğim. Sürüş tarzım değişmeyecek.

Süreç beklediğimizden çok daha uzun sürüyor. Aynı zamanda hem Moto2'de hem de WorldSBK'de çok ilginç fırsatlar ortaya çıktı, bu yüzden beklemeye devam ediyoruz."

Aprilia Testi ve MotoGP’deki Koltuk Mantığı

Daha önce Aprilia ile gerçekleştirdiği özel MotoGP testine ve sürücü seçim süreçlerine değinen İspanyol pilot, şu değerlendirmelerde bulundu:

"Aprilia testinde hiçbir zaman doğrudan bir sözleşme imzalanması hakkında konuşmadık. Ancak Jorge Martin ile durumun nasıl gelişeceği o zaman belirsiz olduğu için farklı senaryoları değerlendirdiklerine inanıyorum. Bir yapının parçası olmayan bir Moto2 sürücüsünü aramaları garipti. Bize hiçbir şey söylemediler ama tepki vermeleri gereken bir durum için bilgi toplamak istiyor gibiydiler.

Sadece sayılara bakarsanız, elde ettiğim sonuçlarla MotoGP'de bir yeri garantilemiş olmam gerekirdi. Ancak MotoGP farklı işliyor, sadece sonuçlar belirleyici olmuyor. Her sürücünün farklı bir geçmişi var; farklı motosikletlerle, farklı takımlarda ve tamamen farklı şartlarda yarıştılar. Sadece sıralamayı karşılaştıramazsınız. Her sürücünün elindeki imkanlarla ne başardığını analiz etmek gerekir. Açıkçası takımların bunu derinlemesine yapacak ne zamanları ne de ihtiyaçları olduğunu düşünüyorum. Milliyet konusu da pazar değerine göre bir artı veya eksi olabilir.

Kararın Silverstone öncesinde veya en geç o hafta sonu verilmesini bekliyorum. Sürecin sonunu görebiliyorum. Menajerim biraz daha zaman olduğunu söylüyor ama pazarın yavaş yavaş hareketlendiğini hissedebiliyorsunuz. Yapbozun parçaları yerine oturmaya başladı."

Kaynak: Speedweek