Anasayfa / WorldSBK / HONDA WORLDSBK’DA YIKICI GERÇEKLE YÜZLEŞİYOR: MAGNY-COURS'TA GELECEK ARAYIŞI
WorldSBK

HONDA WORLDSBK’DA YIKICI GERÇEKLE YÜZLEŞİYOR: MAGNY-COURS'TA GELECEK ARAYIŞI

Zorlu bir WorldSBK sezonu geçiren Honda, Magny-Cours’ta gerçekleştirdiği iki günlük özel testle yaz arası sonrası döneme hazırlanırken, CBR1000RR-R Fireblade üzerindeki geliştirme çalışmalarına hız kesmeden devam ediyor.

Duygu
16 Ağustos 2026 - 09:38
HONDA WORLDSBK’DA YIKICI GERÇEKLE YÜZLEŞİYOR: MAGNY-COURS'TA GELECEK ARAYIŞI

Honda için WorldSBK sezonunda olumsuzluklar üst üste gelmeye devam ediyor. Fabrika takımı sürücüleri Jake Dixon ve Somkiat Chantra yaşadıkları sakatlıklar nedeniyle birden fazla yarışı kaçırmak zorunda kaldı. Takımın şampiyon test pilotu Jonathan Rea önderliğinde yürütülen yoğun geliştirme programına rağmen, CBR1000RR-R Fireblade modeli önceki yıllara kıyasla daha da geride bir performans sergiliyor.

Sonuçlar tabloyu açıkça ortaya koyuyor: Ducati, sezonun bitimine dört hafta kala markalar şampiyonluğunu garantileyip yaz arasına alabileceği maksimum puan olan 496 puanla lider girerken, Honda sürücüleri toplamda yalnızca 20 puan toplayabildi. Dünyanın en büyük motosiklet üreticisi, bir üst sırasındaki rakibinin 90 puan gerisinde kalarak markalar klasmanının son sırasında çakılmış durumda.

Tüm bu zorluklara rağmen Honda havlu atmış değil. Dixon ve Chantra, 13-14 Ağustos tarihlerinde Fransa'daki Nevers Magny-Cours Pisti’nde ince ayarlar üzerinde çalışırken, Jonathan Rea yönetimindeki test takımı da farklı bir pistte mesai harcadı. Bu test, Fransız pistini daha önce hiç deneyimlememiş olan iki asıl sürücü için Eylül başında aynı pistte koşulacak yarış öncesinde kritik bir hazırlık imkanı sundu.

Asfalt sıcaklığının 65 dereceye kadar ulaştığı kavurucu koşullarda Dixon ilk gün 69, ikinci gün 70 tur atarken; Chantra ise ilk gün 103, ikinci gün 94 tur tamamladı. İlk gün temel şasi ve motor ayarlarını oturtmaya çalışan ekip, ikinci günde süspansiyon, elektronik sistemler ve farklı ayar kombinasyonlarını kıyasladı. Elde edilen veriler, 25-26 Ağustos tarihlerinde Portekiz'deki Estoril Pisti’nde yapılacak bir sonraki test için temel oluşturacak.

Pisti öğrenme ve motoru geliştirme sürecini değerlendiren Jake Dixon şu ifadeleri kullandı:

"Magny-Cours pistini sevdim. Öğrenmesi biraz zor ama kesinlikle çok güzel bir pist. Hava inanılmaz sıcaktı. En nihayetinde bu sadece bir testti, kazanılacak bir kupa yoktu; bu yüzden takımın hazırladığı plana sadık kalıp olabildiğince çok veri toplamaya odaklandık. Yapacak çok işimiz vardı ama çıkan sonuçtan memnunum."

Taylandlı sürücü Somkiat Chantra ise turladıkça geliştiğini belirtti:

"Magny-Cours'ta ilk kez sürüş yaptığım için bir yandan pisti öğrenirken diğer yandan motosiklet üzerinde çalışmaya bolca vakit ayırabildim. Çok yararlı bilgiler topladık. Yarış hafta sonlarında farklı çözümleri denemek için bu kadar vaktimiz olmuyor, bu yüzden bu tür çalışmalara odaklanabilmek çok önemliydi. Derecelerimi her seansta geliştirmeyi başardım, ilk gün en hızlı turumu öğleden sonraki seansta attım ki bu çok olumluydu."

Honda ve teste katılan diğer ekipler resmi tur zamanlarını basına açıklamadı. Fransa'daki testte Honda'nın yanı sıra Miguel Oliveira, Danilo Petrucci ve test pilotu Michael van der Mark ile BMW fabrika takımı ve Sam Lowes ile yarışan Marc VDS Ducati takımı da pistte yer aldı.

Haberi Paylaş: