12 Temmuz’daki Donington Park yarışından bu yana WorldSBK 2026 sezonu yaz arasında bulunuyor. WorldSBK eylül başında tekrar başladığında, pilotlar yarış hafta sonu olmaksızın tam yedi hafta geçirmiş olacak. Ardından Magny-Cours, Cremona, Estoril ve Jerez olmak üzere altı hafta içinde dört yarış haftası düzenlenecek.

Her üst düzey sporcuda olduğu gibi bu kadar uzun bir ara yarışçılar için de oldukça talihsiz bir durum. Yarış ortamının dışında fitliği, kas yapısını, içgüdüleri ve refleksleri en üst seviyede tutmak son derece zor.

Sekiz yarışın ardından şampiyonayı altıncı sırada sürdüren ve son yarışlarda aldığı Top 5 sonuçlarıyla belirgin bir çıkış yakalayan Bimota fabrika sürücüsü Axel Bassani, GPOne’a yaptığı açıklamalarda bu durumdan duyduğu rahatsızlığı dile getirdi:

“Tatil güzel ama yedi hafta gerçekten çok uzun bir süre. Şu anda motosiklet üzerinde kendimi iyi hissediyorum ve son turlarda iyi bir yön tuttuk; ben devam etmek isterdim. Bu kadar uzun bir ara neredeyse fazla.”

Son yarışlarda podyum mücadelesinin içinde yer alan 27 yaşındaki İtalyan sürücü, gelişime açık yönleri ve Ducati ile olan rekabeti şu sözlerle özetledi:

“Birkaç kez podyum mücadelesinin içindeydik ve hatta birkaç kez bunu başardık. Problem şu ki, Ducati’lerle aramızdaki fark şu anda hâlâ belirgin. Her zaman yarışın içindeyiz, elimizden gelenin en iyisini yapıyoruz ve her fırsatı değerlendirmeye hazırız. Ancak her hafta sonu podyum için yarışabilecek seviyeye gelmemiz için katetmemiz gereken daha çok yol var.”

Normal şartlarda yaz arası münferit test seanslarıyla bölünse de, sezonda sadece 10 günlük test sınırlaması olması nedeniyle her takım ve sürücü bu imkanı kullanamıyor. Yaz arasında bir test planı olup olmadığı sorulan İtalyan pilot sözlerini şöyle tamamladı:

“Şu an için herhangi bir testten haberim yok.”