İtalya
11 - 13 Eylül 2026
2024 MotoGP Dünya Şampiyonu Jorge Martin, önümüzdeki sezon Yamaha'ya geçerken yeni bir ekip şefiyle çalışmaya hazırlanıyor. İspanyol pilotun, Valentino Rossi'nin eski mühendisi David Munoz ile eşleştirileceği iddia edildi.
Alberto Puig, RC213V'in geçen sezona kıyasla tutarlılık kazandığını ve gelişim kaydettiğini ancak bu ilerlemenin henüz podyum mücadelesi için yeterli olmadığını kabul etti.
Avusturya GP organizatörleri, Red Bull Ring'de bir ilke imza atarak Toprak Razgatlıoğlu onuruna özel bir tribün oluşturulduğunu açıkladı.
Aprilia CEO'su Massimo Rivola, 2026 MotoGP şampiyonluk mücadelesinin son yarışa kadar süreceğine inanıyor ancak sezonun ortasında Marc Márquez'i şampiyonluğun "favorisi" olarak tanımlıyor.
Pecco Bagnaia, 15 Temmuz'da geçirdiği kompartman sendromu ameliyatının ardından Valentino Rossi önderliğinde Misano'da gerçekleştirilen VR46 Akademisi antrenmanında piste geri döndü.
Pirelli'nin 2027'de MotoGP'nin tek resmi lastik tedarikçisi olmaya hazırlanmasıyla birlikte, grand prix lastiklerinin finansal arka planı ve maliyeti hakkında merak edilen soruları Pirelli'nin Motosiklet Yarışları Direktörü Giorgio Barbier yanıtladı.
Marc Márquez, Sprint zaferlerinde Jorge Martín'i geride bırakıp podyum ve en hızlı tur istatistiklerinde de liderliğini pekiştirerek MotoGP'nin kısa yarışlarındaki en başarılı pilot konumuna yükseldi.
MotoGP'nin 2027'deki yeni 850cc dönemine geçişi öncesinde pilot kadroları baştan aşağı değişirken, üreticiler ile Monster Energy, Red Bull ve Castrol gibi dev sponsorlar arasındaki yeni anlaşmalar da netleşti.
Sakatlığı nedeniyle pistlerden uzak kalan Fermin Aldeguer, iyileşme süreci ve Silverstone yarışındaki belirsizlik hakkında konuştu.
Balaton Park Pisti'nin ticari beklentileri karşılayamaması üzerine sözleşmesi yenilenmezken, Macaristan Grand Prix'sini Hungaroring'e taşıma planları da onaylanmayan bütçe ve 2027 takviminin sıkışıklığı nedeniyle zorlu bir sürece girdi.
