MotoGP dünyası 2026 sezonunun heyecanını yaşamaya devam ederken, Ducati cephesinde gelecek vizyonu resmen piste indi. Garage51 tarafından düzenlenen özel test gününde Misano pistine çıkan test pilotu Michele Pirro, Ducati’nin 2027 kurallarına göre tasarlanan ilk 850cc prototipini test etti.

2027 yılında yürürlüğe girecek olan teknik yönetmelik gereği, motor hacmi 850cc’ye düşürülürken; aerodinamik parçaların sınırlandırılması ve yükseklik sistemlerinin (holeshot) yasaklanması planlanıyor. Pirro’nun kullandığı ilk prototipte de bu yeni felsefenin izleri net şekilde görüldü. Mevcut modellere göre daha dar bir grenaja sahip olan motosiklette, Michelin’in yerini alacak olan yeni tedarikçi Pirelli’nin lastikleri kullanıldı.

KTM, Honda ve Yamaha gibi rakiplerinin 2025 sonu ve 2026 başındaki testlerinin ardından Ducati, bu hamlesiyle teknolojik geliştirme yarışındaki yerini tescilledi. Misano’daki yağışlı ve değişken hava koşullarına rağmen gerçekleştirilen testte, temel amaç tur zamanlarından ziyade 850cc’lik motosikletin dayanıklılığını ve yeni ağırlık merkezi dengelerini anlamak olarak belirlendi.

Ducati’nin test programındaki asıl hamlesi ise Mayıs ayında gelecek. Aruba.it Racing - Ducati pilotu Nicolò Bulega, 5 Mayıs tarihinde Mugello’da 850cc’lik makinanınkoltuğuna oturacak. WorldSBK Balaton yarışı sonrası gerçekleşecek bu test, Bulega için MotoGP dünyasına giden yolda kritik bir adım niteliği taşıyor. İtalyan sürücü, yeni GP27 projesinin performans gelişiminden sorumlu ana isimlerden biri olacak.

Bu gelişmelerle birlikte 850cc motorunu henüz piste çıkarmayan tek üretici kaldı: şampiyona lideri Aprilia.