MotoGP’nin geleceğini şekillendirecek 850 cc prototipleri ve Pirelli lastikleri ilk kez mevcut yarış pilotlarıyla birlikte Brno’da test edilecek.
Duygu
18 Haziran 2026
MotoGP, teknik anlamda yeni bir dönemin ilk ciddi adımını atmaya hazırlanıyor. Brno’da gerçekleştirilecek özel testte 2027 sezonuyla birlikte hayata geçmesi planlanan 850 cc motorlar ve Pirelli lastikleri ilk kez mevcut yarış pilotları tarafından denenecek.
Test, 22 Haziran Pazartesi günü Brno’da tamamen kapalı kapılar ardında yapılacak. MotoGP yönetimi, bu organizasyonun yalnızca teknik geliştirme amacı taşıyan bir Pirelli lastik testi olduğunu ve seyirci ya da basın erişimine izin verilmeyeceğini açıkladı. Ayrıca resmi tur zamanları da paylaşılmayacak.
Yeni teknik dönemin ilk resmi testi olması nedeniyle takımlar, mevcut pilot kadrolarındaki sözleşme durumlarını da dikkate alarak sınırlı bir katılımla Brno’ya gelecek.
Yamaha, testte iki motosikletle yer alacak. Japon üretici, 2027 projesi için pilot kadrosunu Toprak Razgatlıoğlu ve test pilotu Augusto Fernandez olarak belirledi.
Temsilcimiz, mevcut Yamaha yarış kadrosunda 2027 için sözleşmesi bulunan tek isim olduğu için yeni M1’in başına geçecek. Razgatlıoğlu böylece Marc Marquez ve Marco Bezzecchi gibi MotoGP’nin önemli isimleriyle birlikte yeni nesil motosikletleri ve Pirelli lastiklerini ilk kez değerlendirecek.
Toprak’ın bu testte önemli bir avantajı bulunuyor. WorldSBK'da sekiz sezon boyunca Pirelli lastikleriyle yarışan ve üç dünya şampiyonluğu kazanan Razgatlıoğlu, yeni MotoGP lastiklerine dair en fazla deneyime sahip isimlerden biri olacak.
Yamaha’nın mevcut yıldızı Fabio Quartararo, Alex Rins ve Pramac pilotu Jack Miller ise Brno testinde yer almayacak. Quartararo’nun gelecek sezon Honda’ya geçecek olması, Rins’in Yamaha’dan ayrılması ve Miller’ın koltuğunun baskı altında olması nedeniyle bu isimler yeni motosikletin geliştirme sürecinde bulunmayacak.
Ducati, Misano’daki hazırlık testine katılmak yerine tüm çalışmalarını doğrudan Brno’daki resmi teste yönlendirdi.
İtalyan üretici, iki adet 850 cc prototipiyle Marc Marquez ve Fermín Aldeguer’i piste çıkaracak. Her iki pilot da 2027 yılında Ducati ile sözleşmeli olmaya devam edeceği için yeni motosikletin geliştirme sürecinde önemli rol üstlenecek.
Brno testi aynı zamanda Marc Marquez’in yeni Ducati 850 cc motosikletiyle ilk resmi çalışması olacak.
Aprilia tarafında ise yeni dönemin ilk önemli geri bildirimi Marco Bezzecchi’den gelecek.
İtalyan üretici, gelecek iki sezon için sözleşmesi garanti altında olan Bezzecchi’ye yeni 850 cc motosikleti teslim edecek. Aprilia’nın yeni nesil RS-GP’si daha önce test pilotu Lorenzo Savadori tarafından geliştiriliyordu.
Savadori, son olarak Misano’da gerçekleştirilen özel testlerde motosikleti kullanırken pazartesi günü görevi Bezzecchi’ye bırakacak. İtalyan test pilotu yine de takımın yanında olacak ancak motosiklete çıkması beklenmiyor.
Brno’daki test aynı zamanda Bezzecchi’nin yeni Aprilia’sı ile Marc Marquez’in yeni Ducati’sinin ilk doğrudan karşılaştırmalarından biri olacak.
KTM için Brno testi farklı bir anlam taşıyor. Avusturyalı üretici, gelecekte Ducati’ye geçmesi beklenen Pedro Acosta’nın 850 cc motosikleti test etmesine izin verdi.
Acosta, pazartesi günü KTM’in yeni prototipini Pol Espargaro ile birlikte kullanacak. İki pilot, markanın yeni teknik dönem için ilk sürüş verilerini toplayacak.
KTM’nin bu kararı, Acosta’nın mevcut sözleşme sürecine rağmen geliştirme konusundaki önemini gösteriyor.
Honda ve KTM Tech3 ekiplerinde ise test kadrosu konusunda soru işaretleri bulunuyor.
LCR Honda patronu Lucio Cecchinello, takımdan ayrılacak bazı isimlerin deneyimlerinden yararlanmak için mevcut pilotların yeni motosikleti test edebileceğini belirtmişti. Honda’nın Joan Mir ve Luca Marini gibi mevcut fabrika pilotlarını değerlendirebileceği konuşuluyor.
Honda tarafında ayrıca gelecekte markayla devam edecek Diogo Moreira’nın da seçenekler arasında olduğu ifade edilmişti.
Brno’daki 850 cc testi yalnızca bir deneme sürüşü olmayacak. Bu organizasyon, MotoGP’nin yeni teknik döneminin gerçek başlangıcı olacak. Pirelli’nin yeni lastik sağlayıcısı olarak yer aldığı bu süreçte üreticiler, pilotlar ve mühendisler geleceğin yarış paketini şekillendirmek için ilk büyük verileri toplamaya başlayacak.
İlginizi Çekebilir



