2026 WorldSBK Estoril 2. Yarış Sonucu

Cremona'da 2026 Superbike Dünya Şampiyonluğu'nu garantileyen ve Superpole yarışındaki 28. zaferiyle galibiyet rekorunu tek başına ele geçiren Aruba.it Ducati pilotu Nicolò Bulega, Estoril'deki son yarışı da kazanarak Jonathan Rea'nın 2019'da 663 puanla kırdığı tüm zamanların puan rekorunu kırmayı hedefliyordu.

Superpole yarışının sonuçlarına göre şekillenen start gridinde ilk çizgiyi Bulega, Iker Lecuona ve Alberto Surra paylaşırken; BMW'den Miguel Oliveira dördüncü, Álvaro Bautista (Ducati) beşinci ve Axel Bassani (Bimota) altıncı sırada yer aldı.

Bulega iyi bir start alsa da, ilk viraja girilirken iç hattan atağını yapan Lecuona liderliği kaptı; ancak ilk turun sonunda Bulega yeniden liderliği ele geçirdi. Ev sahibi pilot Miguel Oliveira ise startta çok yer kaybederek on üçüncü sıraya geriledi ve orta grupta sıkışıp kaldı.

Ön tarafta yarışın galibi olmak istediğini gösteren Bulega, 1:34.696'lık en hızlı yarış turuna imza atarak Lecuona ile arasındaki mesafeyi açmaya başladı. Henüz iki turun ardından üçüncü sıradaki Surra'nın liderle arasındaki farkı 2.7 saniyeye çıkmıştı. 22 yaşındaki genç pilot, Bautista, Bassani ve Yari Montella ile nefis bir üçüncülük mücadelesi verdi. Xavi Vierge ise yedinci sıradaki Yamaha'sı ile en iyi Japon motosikleti konumundaydı.

Beş turun ardından Bulega, Lecuona'nın 0.5 saniye önünde liderliğini korurken, Surra liderin 5.8 saniye gerisindeydi. Bautista ise Bassani ile girdiği pozisyon mücadelesi nedeniyle podyumdan ziyade savunmaya odaklanmak zorunda kaldı. Diğer sıralamalar: Vierge (7.), Oliveira (9.), Garrett Gerloff (11./Kawasaki) ve Dixon (12.).

Bulega ve Lecuona ikilisi, arkalarındaki gruptan her turda yaklaşık bir saniye daha hızlı tur atarak farkı açtı. Sekizinci turdan itibaren İspanyol pilot da dünya şampiyonunun temposuna ayak uyduramayarak geride kalmaya başladı.

Yarışın ortasına gelindiğinde, 1. virajda freni kaçırarak büyük bir hata yapan Miguel Oliveira tırmandığı pozisyonları kaybetti. BMW pilotu; Baldassarri (7.), Alex Lowes (8./Bimota), Gerloff (9.) ve Vierge'in (10.) arkasında on birinci sıraya geriledi. Yamaha'dan Andrea Locatelli ise motorunu pite çekerek yarışa veda etti.

On üçüncü turda Bautista nihayet Surra'yı geçerek üçüncülüğü alırken, arkasındaki Montella genç İtalyan'ı baskı altına almaya başladı. Yedinci sıradaki Alex Lowes, Baldassarri ve Gerloff'u arkasında tutmaya çalışırken 16. turda 4. virajda kaza yaparak yarış dışı kaldı. Ardından 17. turda Bautista ve Loris Baz (Ducati) bağımsız kazalarla yarışa veda eden isimler oldu. Artan lastik aşınması nedeniyle ön grupta bile tur dereceleri 1:36 seviyelerine geriledi.

Yarışın son üçte birlik bölümünde üst sıralardaki dengeler değişmedi. Bulega kontrollü sürüşünü damalı bayrağa kadar taşıyarak Lecuona'nın 4.9 saniye önünde bir kez daha kazandı ve hat-trick yaptı. Sezonun son ayağı kalmasına rağmen puanını 664'e çıkaran İtalyan pilot, Jonathan Rea'nın puan rekorunu resmen tarihe gömdü. Podyumu tamamlayan üçüncü isim ise Alberto Surra oldu.

Bimota pilotu Axel Bassani KB998 ile beşinci olarak diğer üreticilerin en iyisi olurken; tek Kawasaki ile yarışan Garrett Gerloff yedinci oldu. Yerli seyircinin favorisi Miguel Oliveira ise yarışı sekizinci sırada tamamlarken, finiş çizgisini geçtiği esnada tribünleri selamlamak için harika bir lastik yakma (burnout) gösterisi sergiledi.

En iyi Yamaha pilotu dokuzuncu sıradaki Xavi Vierge olurken, Jake Dixon Honda adına ilk onda yer buldu.