VR46 RACING TEAM ARAGON'DA ÇİFTE Q2 İLE BAŞLADI

Pertamina Enduro VR46 Racing Team, MotorLand Aragon'daki cuma antrenman seanslarında her iki sürücüsüyle de doğrudan Q2'ye kalmayı başardı. Sabah geçirdiği zararsız kazaya ve tam anlamıyla ideal hissetmeyen motosikletine rağmen Fabio Di Giannantonio günü liderin 0.3 saniye gerisinde 4. sırada tamamlarken, takım arkadaşı Franco Morbidelli 9. sırayı elde etti.

Sabah yaşadığı kazanın ardından ritmini bulan İtalyan sürücü Fabio Di Giannantonio seans sonrasında şunları kaydetti:

"Mümkün olan en kötü şekilde başlamasına rağmen sonuçta iyi bir gündü. İlk iki üç turda gerçekten garip bir hissiyatım vardı ve ardından kaza geldi. Motosiklete döndüğümde, öğleden sonra dahi hissiyat hiçbir zaman harika değildi. Ancak analiz ediyoruz ve görünüşe göre bu durum gelecek için iyi bir ipucu olabilir. Yani kötü giden bir şeyin içinde, bu detayları şimdi keşfetmiş olmamız olumlu bir durum."

"Motosikletimle ritim yakalamam biraz zaman aldı ama bunu başardığımda hızlıydım. Yumuşak lastikle güzel bir seans çıkardım, turlar attım ve ardından iyi bir zaman turu da geldi. Sonuçta mutluyum."

Sabah yaşanan olayın çalışma planlarını yavaşlattığını aktaran Di Giannantonio açıklamalarını şöyle sürdürdü:

"Biraz daha risk alıp bir adım atmayı istiyorduk. Ne yazık ki sabah düştüm ve öğleden sonra durumu anlamak için biraz zaman kaybettik. Bu da çalışma planımızı yavaşlattı. Ancak temel ayarlarımızla hızlı gittiğim ve iyi bir derece kaydettiğim için mutluyum. Bu da yarın bir şeyler denersek bir adım atabileceğimiz hususunda bana umut veriyor."

Mevcut MotoGP formatının sürücüler üzerindeki fiziksel baskısına ve sakatlıklara değinen Romalı pilot şu ifadeleri kullandı:

"Her sürücünün kendine göre dertleri var. Ne yazık ki şu anki format nedeniyle hepimiz çok fazla sakatlanıyoruz. Herkes elinden gelenin en iyisini yapmaya çalışıyor ve artık neredeyse kahramanca bir performans görmek normal hale geldi. Bence mevcut formatla hepimiz çılgınca şeyler yapıyoruz."

"Bezzecchi şu anda hiç de kolay olmayan bir durumda sürüyor. Johann çok büyük bir sakatlıktan döndü ve çok hızlı gidiyor. Ben de son iki yılda kendi dertlerimi yaşadım. Hiçbir şeyi resmi olarak açıklamasak da neredeyse sürekli sakattım; bu iki yılda tüm spor hayatım boyunca gittiğimden daha fazla hastaneye gittim. Keza Marc da öyle. İnanılmaz işler yapılıyor."

Garajın diğer tarafında 9. sırayı alarak doğrudan Q2 hakkı elde eden Franco Morbidelli ise günün değerlendirmesinde şu detaylara yer verdi:

"Güzel bir başlangıç, mutluyum. Olumlu bir gündü ve hatta tempo anlamında hızlı gittiğimiz anlar oldu. Böyle söylüyorum çünkü son zamanlarda bu durum bir alışkanlık değildi."

"Bu akşam yarın için her şeyi bir araya getirmek adına çalışmalıyız çünkü bugün çeşitli şeyler denedik. Bu nedenle bazı anlarda çok iyi giderken bazı anlarda çok kötüydü. Doğrudan Q2'ye kalmak bu cuma için harika bir şey."

Aragon zeminindeki yol tutuş dengesine ve İtalyan üreticilerin üstünlüğüne dikkat çeken Morbidelli sözlerini şöyle tamamladı:

"Burası yol tutuşuna (grip) çok bağımlı bir pist ve İtalyan motosikletleri bu açıdan KTM, Yamaha ve Honda'ya kıyasla kesinlikle daha iyi bir dengeye sahip. Bu yüzden Zarco'nun Honda'sı ve Acosta'nın KTM'i dışında ön tarafta çok sayıda Ducati ve Aprilia var."

"Marco'nun (Bezzecchi) performansı beni şaşırtmadı çünkü Silverstone'a o durumda gelmek için nasıl bir çalışma yürüttüğünü ve ne kadar çaba sarf ettiğini biliyorum. İnanılmaz bir performanstı. Johann ise beni çok şaşırttı; ciddi bir sakatlıktan geliyor ve teorik olarak burada zorlanan bir motosikletle ilk 10'da yer alıyor."

Kaynak: GPOne