SAINZ'DAN HAMILTON VE LECLERC'E MONZA UYARISI
Eski Ferrari sürücüsü Carlos Sainz, İtalya Grand Prix'sinde yaşanan ilk viraj temasının ardından Lewis Hamilton ve Charles Leclerc'e Monza'da yarışmanın getirdiği "sorumluluğu" hatırlattı.
Eski Ferrari sürücüsü Carlos Sainz, İtalya Grand Prix'sinde yaşanan olayın ardından mevcut Scuderia pilotları Lewis Hamilton ve Charles Leclerc'e Monza'da takımı temsil etmenin getirdiği "sorumluluğu" hatırlattı.
Monza'daki yarışın ilk turunda Hamilton, 1. Viraj'da Leclerc'in içinden geçme hamlesi yapmış ancak Monakolu sürücü tarafından pist dışına itilerek geriye düşmüştü.
Yarış sonrasında Hamilton, takım içinde herhangi bir "mücadele kuralı" (rules of engagement) olmadığını ve ortada bir "biz" duygusunun bulunmadığını belirterek 2. Viraj'ın tepe noktasında önde olduğunu savundu. Şampiyonadaki en iyi konumdaki pilot olarak mücadelede öncelikli muamele görmesi gerektiğini ima eden Hamilton'a yanıt veren Leclerc ise medyanın takım etrafında "hikayeler yarattığını" söyleyerek iddiaları reddetti.
2021 ve 2024 yılları arasında koltuğunu Hamilton'a devredene kadar Leclerc'in takım arkadaşı olan Sainz, 2023 İtalya GP'sinde podyum için Leclerc ile teker tekere sert bir mücadeleye girmiş ve takım arkadaşını mağlup ederek üçüncü olmuştu.
İtalya GP'sinde yaşanan durumu dışarıdan değerlendiren dört kez yarış galibi Sainz, Monza'da Ferrari sürücülerinin diğer araçla mücadele ederken daha büyük bir "sorumluluk" üstlenmesi gerektiğini belirtti.
Takımdaki mevcut gerilim hakkında basına konuşan Sainz şu ifadeleri kullandı:
"Bazı insanların söylediği gibi bu konunun beni ilgilendirmediğini düşünmüyorum. Ancak size şunu söyleyebilirim ki, iki rekabetçi takım arkadaşına sahip olduğunuzda bu tür durumlar her zaman yaşanacaktır. Charles ve ben, yılda iki veya üç kez her zaman küçük tartışmalar veya anlaşmazlıklar yaşardık. Ancak yarıştan sonra ya da ertesi sabah birbirimizi arar ve konuyu çözerdik.
Bu yüzden podyumlar veya galibiyetler için rekabetçi bir takımda mücadele ederken 1. Viraj'da, yarış içinde veya stratejide bu tür durumların yaşanması son derece normaldir. Bir gün yönetilme şeklinden memnun kalmazsınız, ertesi gün ise belki siz avantajlı olursunuz.
Durum her zaman böyledir ve şu anda konunun nasıl yönetildiğini bilmiyorum. Ancak ben Ferrari'de Charles ile birlikteyken, meseleleri her zaman kendi aramızda çözer ve işimize bakardık."
2023'te Monza'da yaşanan sert mücadeleye de değinen İspanyol sürücü, Monza'nın farkını şu sözlerle dile getirdi:
"2023'te Monza'da Charles ile oldukça yoğun bir mücadele yaşadığımızı hatırlıyorum, ancak o gün tartışacak noktaya geldiğimizi sanmıyorum. İkimiz de adil olabileceğimiz kadar adil davrandığımızı hissettik.
Kesinlikle bundan daha kötü anlarımız oldu. Ancak Monza'dasınız diye diğer kırmızı araçtaki adama çarpmadığınızdan emin olmak adına ekstra bir sorumluluk hissedersiniz. Bence genel olarak bu, motor sporlarının veya Formula 1'in bir numaralı kuralıdır; ancak Monza'da Ferrari olmak biraz daha anlam taşır ve her mücadeleye girerken bu durum aklınızın bir köşesinde yer alır."
Diğer yandan Monza'daki yarışı altıncı sırada tamamladıktan sonra basına demeç veren Hamilton, Mercedes'te Nico Rosberg ile takım arkadaşı olduğu 2014-2016 yılları arasındaki meşhur temasları ve takımdaki "mücadele kurallarını" hatırlattı.
Rosberg'in 2016 sonunda emekli olmasının ardından yerine geçen Valtteri Bottas'a da İngiliz sürücü ile aralarındaki bu kurallar soruldu. Bottas konuya dair şu değerlendirmeyi yaptı:
"Bu gizli, sözleşmeye dayalı bir durum. Yani her takım elbette farklı şekilde çalışır. Farklı kurallarınız vardır ama o dönemde adil ve temiz yarışmanız gerektiği çok açıktı.
Detaylarına girmek istemediğim belirli durumlardaki belirli kurallar var. Hayal gücünüzü kullanabilirsiniz ancak bu sporun işleyiş şekli böyledir. Ve bazen bu durum sizin için daha iyi olur, bazen de daha kötü."
İlginizi Çekebilir
PIERRE GASLY: KIRMIZI BAYRAĞA BAHİS OYNARIM
11 Eyl 2026
LECLERC: İLERİ GİTTİM, BUNU LEWIS'E DE SÖYLEDİM.
10 Eyl 2026
ALONSO: "ACELEM YOK"
10 Eyl 2026