PEDRO ACOSTA: "HATALARIMA RAĞMEN İYİ BİR SONUÇ ALDIK"
Aragon Sprint yarışını 4. sırada tamamlayan Red Bull KTM pilotu Pedro Acosta, Jorge Martín ile girdiği mücadelenin zaman kaybettirdiğini söyledi.
Red Bull KTM Factory Racing sürücüsü Pedro Acosta, MotorLand Aragon'daki Sprint yarışında 6. sıradan başlayıp yarışı 4. sırada tamamladı. Yarış boyunca şampiyona lideri Jorge Martín ile çetin bir mücadeleye giren ve son turlarda Marco Bezzecchi'ye yaklaşan İspanyol pilot, podyumu az bir farkla kaçırdı.
Yarışın başındaki sıra dışı hatasını ve yaşadığı teknik aksaklığı aktaran Acosta şu ifadeleri kullandı:
"Gerçekten çok iyiydi, açıkçası her şeyden biraz vardı. Hayatımda ilk kez griddeki pozisyonumu karıştırdım. Yerdeki yansıma yüzünden sadece öndekini gördüm ve 'Tamam, benimki bu olmalı' dedim. Cebe girdiğimde 'Aynen benimki buymuş' deyip 'Peki ben nereden geliyorum?' dedim. Ama o tarafta biraz saçmaladım çünkü motosiklete binerken koltuktaki kanatçıklardan birini kırdım. Hızlı virajlarda motosikletin az döndüğü hissiyatına kapıldım. Bu yüzden bir yandan mutluyum ama diğer yandan izin veremeyeceğim birkaç aptalca hata yaptım."
Dünya şampiyonası lideri Jorge Martín ile yaşadığı mücadeleyi değerlendiren KTM sürücüsü açıklamalarını şöyle sürdürdü:
"İkimiz için de biraz zaman kaybı oldu çünkü orta hamurla iyi bir tempom olduğunu düşünüyorum. Bezzecchi'yi yakalamak için tempo tutturmaya başladığım andı. Orada ikimiz birbirimizi çok fazla karıştırdık. O dışarı taştı, daha önce ben dışarı taşmıştım. Bu yüzden orada biraz felaket oldu, kendimizi daha iyi organize etmeliydik. Ama mutluyum çünkü dün ne kadar kötü sürdüğüme kıyasla sıralama turlarında ikinci çizgiyi kaptık. Küçük hatalar yapmasaydım daha fazlası olabilecek bir dördüncülük elde ettik. Mutlu olmalıyız."
Marco Bezzecchi'ye olan mesafesini ve yarışı tamamlama durumunu yorumlayan genç yetenek sözlerine şöyle devam etti:
"Belki onu yakalayıp geçmek için değil ama daha yakın kalmak içindi. Sonunda sanırım 0.6 saniye kadar gerisinde kaldım. Eğer aklımı başıma toplasaydım, Martín beni geçmeden önce dışarı taştığımda kaybettiğim o bir saniyeyi kaybetmezdim. Biraz daha yakın olurdum, geçmek ise başka bir konu. Ama bu aptalca hatalara rağmen durumumuza bakarak tatmin olmamız gerektiğini düşünüyorum."
Pazar günkü ana yarış beklentilerini, sürüş tarzındaki değişimi ve genel yaklaşımını aktaran Acosta sözlerini şöyle tamamladı:
"Günün sonunda Marc'ın koluyla nasıl bir oyun oynayacağını, yarın nasıl kalkacağını, Bezzecchi'nin orta hamurla ne durumda olacağını, Martín'in orta hamurla ne yapacağını ve Ducati'yi özellikle lastik bazında nasıl yöneteceklerini görmemiz gerekiyor. Sonuçta sürüş tarzımı biraz değiştirmek, gittiğim yolda ilerlemek —bugün biraz daha akıcı ve yuvarlak hatlı olsa da artık diğerlerine kıyasla hatlarda o kadar büyük farklar görünmüyor— bana iyi geliyor. Özellikle burada ve Avusturya, Japonya, Endonezya gibi lastik açısından karmaşık geçecek gelecek yarışlar için bu faydalı. Bu yüzden iyi bir iş çıkardığımızı düşünüyorum."
"Ayrıca göz ardı etmediğim bir Aprilia da gördüm. Bu yüzden diğerlerinin ne durumda olduğunu görmeliyiz. Mutlu olmalıyız çünkü bu yarışa motor performansı aramaya gelmedik; her şeyin iyi çalıştığını ve hiçbir şeyin olmadığını görmeye geldik. Buradan itibaren adım adım daha fazlası aranabiliyorsa aranacaktır. Yine de hiçbir şeyi bozmadan tüm yarışları bitirebilirsek halihazırda iyi durumdayız demektir."