PECCO BAGNAIA: "DUCATI'NİN POTANSİYELİ APRILIA'DAN DAHA YÜKSEK OLACAK"

Aprilia’nın hem sprint yarışında hem de ana yarışta podyumu kapatarak şov yaptığı Silverstone hafta sonunun ardından Ducati, gözünü Aragon Grand Prix’sine çevirdi. Şampiyona mücadelesinde Marc Márquez’in lider Jorge Martín’in 40 puan gerisine düşmesinin ardından gözler Aragon'un saat yönünün tersine olan pist yapısına çevrildi.

Pecco Bagnaia, Aragon'un karakter olarak Silverstone'dan çok Brno'ya benzediğini ve bu durumun Ducati'ye avantaj sağlayacağını dile getirdi:

"Silverstone'a kıyasla burası farklı bir hikaye."

"Ducati'nin burada Aprilia'dan daha fazla potansiyele sahip olacağına eminim çünkü yol tutuş seviyesi ve pist düzeni bizim için daha çok Brno'ya benziyor ve burası kendimi iyi hissettiğim tek saat yönünün tersine pist."

"Bu yüzden görelim bakalım; mücadele edebilecek miyiz, o potansiyelimiz olacak mı, iyi çalışabilecek miyiz... Neyse ki bu kez Cristian burada, bu sayede çok daha iyi çalışabiliriz. Hafta sonuna hazırım."

Geçen yıl Aragon'da 3. olan ve MotoGP'deki ilk zaferini 2021 yılında yine bu pistte elde eden Bagnaia, sol virajların çoğunlukta olduğu diğer pistlere kıyasla Aragon'da neden güçlü olduğu sorusunu şu şekilde yanıtladı:

"Çünkü normalde virajlar dar olduğunda zorlanıyorum ve bu pistte çok sayıda uzun, hızlı viraj var ki bu benim için daha iyi."

"Bu pist benim için iyi çünkü iyi frenleme noktaları ve açık, rahat sol virajlar var. Dolayısıyla bu bana yardımcı oluyor."

İngiltere Grand Prix'sinde sprint yarışını 17. sırada bitirdikten sonra ana yarışta kaza yaparak puansız kapatan Bagnaia, Silverstone'da yaşadığı teknik sorunlara da değindi:

"Benim sorunum arka yol tutuşuydu ve Silverstone'da ister yumuşak ister orta hamur olsun, ancak üç tur iyi bir yol tutuşu yakalayabiliyordum."

"Ardından arkada tamamen yol tutuşsuz kalıyordum. Bu yüzden benim için zordu, sıralama turlarında bile durum böyleydi."