2024 sezonunun sonunda 22 MotoGP pilotundan 16'sının sözleşmesi sona erecek. Bu pilotlardan en az birinin artık MotoGP ana kadrosunda olmayacağı da kesin çünkü şu anda Moto2'de yarışan Fermin Aldeguer, Kasım 2024'te Ducati Desmosedici'ye oturacak.
Duygu
08 Mayıs 2024
2024 sezonunun sonunda 22 MotoGP pilotundan 16'sının sözleşmesi sona erecek.
2026 sonuna kadar sözleşmesi olan pilotlar:
Son dünya şampiyonu Francesco Bagnaia'nın Ducati'deki yeri 2 sezon daha garanti altında. Aynı zamanda Fabio Quartararo'nun da Yamaha ile, alacağı maaşın olay olduğu 2 sezonluk sözleşmesi var.
2026'nın sonuna kadar koltuğu sağlam olan bir diğer sürücü de Brad Binder.
2025'in sonuna kadar sözleşmesi olan pilotlar:
MotoGP kadrosundaki 22 sürücüden yalnızca birkaçının gelecek yılın sonuna kadar sözleşmesi var. Luca Marini ve Johann Zarco'nun Honda ile 2025 sezonunun sonuna kadar anlaşmaları bulunuyor.
Resmi olarak bir imza bulunmasa da Pedro Acosta da, en az 2025 yılına kadar KTM sözleşmesi kapsamında piste çıkmaya devam edecek.
Bu sezon sözleşmesi sona eren pilotlar:
16 pilotun bu sezon sona erdiğinde ellerinde bir sözleşme olmayacak. Bu pilotlardan en az birinin artık MotoGP ana kadrosunda olmayacağı da kesin çünkü şu anda Moto2'de yarışan Fermin Aldeguer, Kasım 2024'te Ducati Desmosedici'ye oturacak.
Pecco Bagnaia hariç 7 Ducati pilotunun tamamının yeni bir anlaşmaya ihtiyacı var. Enea Bastianini, Jorge Martin ve Franco Morbidelli sözleşme gereği doğrudan fabrikayla bağlantılı. Marco Bezzecchi, Fabio Di Giannantonio ve Marquez kardeşlerin ise takımlarıyla sözleşmeleri bulunuyor. Jorge Martin, bu sezon Pramac'tan kesinlikle ayrılacağını neredeyse tüm röportajlarında belirtiyor. Marc Marquez de önümüzdeki sezon bir fabrika takımında olmayı umuyor. Enea Bastianinin'nin koltuğu ise yerine kimin geçeceği konusunda en merak uyandıran koltuk.
4 Aprilia sürücüsünün de (Vinales, Espargaro, Oliveira ve Fernandez) sezon sonunda kontratları sona eriyor. Aleix Espargaro'nun emekli olma ihtimali var. Kararını birkaç yarış sonra vereceği söyleniyor.
Augusto Fernandez'in KTM ile olan 2 yıllık sözleşmesi de sezon sonunda bitecek. Fernandez'in üçüncü sezonda GASGAS'ta yarışıp yarışmayacağı bir sonraki yarışların sonuçlarına bağlı. Aynı şey Red Bull-KTM sürücüsü Jack Miller için de geçerli.
Joan Mir ve Taka Nakagami'nin Honda ile, Alex Rins'in ise Yamaha ile sözleşmesi de 2024'ün sonunda sona eriyor. Geçen yıl yarış kazanan Rins'in gelecek yıl dört Yamaha YZR-M1'in pistte olacağı göz önüne alındığında yeri garanti gibi görünüyor.
İlginizi Çekebilir