LUCA MARINI KTM İMZASININ DETAYLARINI ANLATTI

Gelecek iki sezon boyunca Tech3 KTM çatısı altında yarışacağı resmi olarak açıklanan Luca Marini, Aragon Grand Prix'si öncesinde basının sorularını yanıtladı. HRC ile geçirdiği dönemi, ayrılık sürecini ve KTM projesini tercih etme nedenlerini değerlendiren İtalyan sürücü, Honda'da harcanan emeğin karşılığının 2027 kural değişiklikleri sebebiyle tam olarak alınamadığını belirtti.

Anlaşmanın uzun süre önce tamamlandığını ifade eden Marini, Honda'dan ayrılış sürecine dair şu değerlendirmelerde bulundu:

"Aslında zaten uzun zaman önce bitmiş bir şeyin duyurusu yapıldı. Benim açımdan her şey yolunda, şu an tamamen bugüne odaklanmış durumdayım. Sezonun ilk yarısındaki seviyemi korumak ve her seansta ilk 10 içinde kalmak istiyorum."

"Sezon başında geleceğimiz hakkında Honda ile konuşmaya başladığımızda ve bana kararlarını bildirdiklerinde elbette biraz üzüldüm, ancak bunu anlıyorum ve kabul etmek zorundayım. Artık yeni proje için maksimum motivasyona sahip olmak istiyorum. Burada hem bir pilot hem de bir insan olarak ne yaptığımı biliyorum. Harika insanlarla çalıştım ve çok şey öğrendim."

Honda'nın gelişim sürecine ve kaynakların yönlendirilmesine de değinen 29 yaşındaki sürücü, takımdaki atmosferin iyi olduğunu ancak sonuçların eksik kaldığını dile getirdi:

"Honda'ya geldiğimde bir devrim yaşanıyordu. Kendi adıma, 2027 kural değişikliği bir şanssızlık oldu çünkü kurallar aynı kalsaydı bu sezon çok daha fazlasını başarabilirdik. Beni her zaman dinlediler ve motosiklet üzerinde çalıştılar. Ancak şu anda tüm çabalar doğal olarak 850cc'lik yeni motosiklete yönlendirilmiş durumda ve bunu anlıyorum. Bu yüzden 2026'da ektiklerimizin karşılığını tam olarak toplayamıyoruz. Garajda her zaman harika bir atmosfer vardı ama kesinlikle büyük sonuçlar eksik kaldı."

KTM projesini seçme nedenlerine ve yönetim kadrosuna ilişkin açıklamalarda bulunan Marini, Gunther Steiner ile çalışacak olmanın heyecanını paylaştı:

"KTM ile ilk konuştuğumuzda onları çok istekli gördüm. Pit Beirer ve Gunther Steiner'da büyük bir motosiklet tutkusu gördüm. Son iki yılda zor bir dönem geçirdiler ancak MotoGP'nin satış hedeflerine ulaşmak için en önemli vitrin olduğunu anladılar. Birlikte harika işler yapacağımıza eminim."

"Karakter olarak Steiner'dan farklı görünsem de Gunther'den öğreneceğim çok şey var. Farklı alanlarda büyük bir tecrübeye sahip. Formula 1 ve diğer sporlardaki birikimiyle MotoGP'de takım yönetimi anlamında önemli bir sıçrama yaptıracaktır."

Gelecekteki HRC koltuğu için Diogo Moreira ve David Alonso isimleri sorulduğunda ise Marini şu yanıtı verdi:

"İkisi de çok yetenekli sürücüler. Diogo şu an MotoGP'de her şeyi doğru yapıyor ve çok iyi sürüyor. Onlar uzun süre bu şampiyonada kalacaklar. Şu an Moreira zaten gridde harika bir iş çıkarıyor, bu yüzden neden o seçilmesin?"