JOHANN ZARCO: "HARİKA BİR SPRINT YARIŞIYDI"

Katalonya'da geçirdiği ve diz bağlarından sakatlanarak 100 günden fazla pistlerden uzak kalmasına neden olan kazanın ardından MotorLand Aragon'da pistlere dönen Johann Zarco, sıralama turlarındaki 9. sırasını Sprint yarışında da koruyarak puanla döndü. LCR Honda sürücüsü, bu sonucun ardından hafta sonunun şimdiden verimli geçtiğini ifade etti.

Günün genel bir değerlendirmesini yapan Zarco şu ifadeleri kullandı:

"Sıralama turlarındaki ve Sprint yarışındaki bu dokuzuncu pozisyondan ötürü mutlu hissediyorum. Motosiklete geri dönmek ana konu olsa bile, bir puan almak hafta sonunun şimdiden verimli hissettirmesini sağladı. Ancak bir kez iyi hissetmeye başladığınızda ve performansa sahip olduğunuzda, bir yarışçı olarak mümkün olduğunca iyisini yapmaya çalışırsınız. Bu yüzden harika bir Sprint yarışıydı."

Ön yükseklik ayar cihazı yasağı (front ride-height device ban) ve genişletilmiş yeni cepten start düzeni altındaki ilk start deneyimini aktaran Fransız sürücü açıklamalarını şöyle sürdürdü:

"Starttan ötürü çok şaşırdım çünkü oldukça iyiydi, ancak ilk frenlemede çok dikkatliydim. Katalonya'daki kazadan ziyade sadece pist şartlarından dolayı böyle davrandım. Cihaz olmadan ilk frenleme daha kolay olmalı, ancak bunun için biraz daha hissiyat kazanmam gerekiyordu. Startı daha zor hale getirmiyor. Sadece biraz daha fazla teker yapma (wheelie) eğilimi oluyor, bu yüzden biraz daha yavaş kalkıyorsunuz. Ancak yarış için diğer sürücülerin referansları bu ön kalkış kontrolünü yönetmeme ve oldukça hızlı gitmeme yardımcı oldu. Ayrıca hayatımda cihazlar olmadan da birçok start yaptım, bu yüzden bir sürücü olarak hepimizin uyum sağlama kapasitesine sahip olduğunu düşünüyorum."

Yarış içinde fabrika Ducati sürücüsü Pecco Bagnaia'yı geçerek bir ara 8. sıraya yükselmesini ve sonrasındaki mücadeleleri detaylandıran Zarco şu değerlendirmelerde bulundu:

"Oldukça iyi hissettiğim, Pecco'ya saldırma yeteneğine sahip olduğum ve hatta Fernandez'i yakalamaya çalıştığım için mutluydum. Hata yaptığımı söyleyemem ama belki Fernandez'in arkasında kalmak, geçecek yeri aramaya çalışıp bunu hemen yapamamak işlerin zorlaştığı an oldu; çünkü ön lastik ısındı ve zaman kaybettim. Aldeguer geldi ve beni geçtiğinde çok fazla mesafe kaybettim."

Fiziksel durumu ve sakatlanan sol dizinin reaksiyonu hakkında konuşan LCR Honda pilotu açıklamalarına şöyle devam etti:

"Sprint yarışı fiziksel olarak her zaman zordur çünkü çok yoğundur. Ancak vücudum oldukça iyi yanıt veriyordu. Dizimde hiçbir ağrı yoktu, sadece bacaklarımda hafif bir kramp oluştu. Bu yüzden tüm hafta sonu boyunca çok güçlü hissetmek için antrenman yapmaya devam etmem gerekiyor."

Katalonya'daki kazaya sebebiyet verdiği için pazar günkü ana yarışta çekmesi gereken çift uzun tur cezasına (double long lap penalty) ve hedeflerine değinen Zarco sözlerini şöyle tamamladı:

"Yarın iki uzun tur cezasına rağmen hala puan alma ihtimalimin olduğunu düşünüyorum çünkü arkamda hala birçok sürücü var. Hissiyatım ve tempom oldukça iyi görünüyor, bu yüzden puan alma imkanım var. Ve bu iki uzun tur cezasına sahip olduğum için belki de bu durum ön lastiğimi daha soğuk tutmak adına bir fırsattır!"