Bir zamanlar "1 sembolik dolar" karşılığında el değiştiren Formula 1 takımları, bugün milyar dolarlık devasa finansal yapılara dönüştü. Liberty Media dönemindeki stratejik hamleler, sporu dünyanın en kârlı yatırım araçlarından biri haline getirdi.

Formula 1’in değerindeki bu patlama sadece popüler bir Netflix serisinin sonucu değil. Uzmanlara göre asıl kırılma noktası, 2021 yılında imzalanan Concorde Anlaşması.

Bu anlaşma ile:

• Ödül parası dağılımı daha adil hale getirildi.
• Bütçe sınırı (Cost Cap) getirilerek takımların harcamaları kontrol altına alındı.
• Takımlar, "para yutan" birer hobi olmaktan çıkıp, net kâr elde eden işletmelere dönüştü.

Analizlere göre, F1 takımlarının değeri ABD’li spor devleriyle yarışır hale geldi. Ferrari 7,1 milyar dolarlık değeriyle zirvede yer alırken, onu Mercedes ve McLaren takip ediyor.

Dünyanın en tanınmış motor sporları markası olan Ferrari, sadece bir yarış takımı değil, bir yaşam tarzı markasına dönüşerek değerini 7,1 milyar dolara çıkardı. Yıllık 150 milyon dolarlık işletme kârı ile listenin en tepesinde.

2009 yılında Ross Brawn'dan sembolik bir bedelle devralınan Mercedes de bugün dünyanın en kârlı spor organizasyonlarından biri. Toto Wolff liderliğindeki yapı, 227 milyon dolarlık yıllık geliriyle finansal bir makine gibi çalışıyor.

Listede en dikkat çekici yükselişi Williams sergiliyor. Dorilton Capital'in yatırımlarıyla değeri %1400 artarak 2,7 milyar dolara ulaştı. Benzer şekilde, pandemi döneminde iflasın eşiğinden dönen McLaren, 5,2 milyar dolarlık devasa bir spor imparatorluğuna dönüştü.

F1, şu anda NFL (Dallas Cowboys - 9 milyar dolar) gibi devlerin gerisinde kalsa da, küresel erişim potansiyeliyle bu arayı kapatmaya aday. Premier Lig veya NBA gibi yerel pazarlara sıkışmak yerine, tüm dünyaya yayılan takvim, sponsorluk gelirlerini hayal edilemez seviyelere taşıyor.

Kaynak: PlanetF1.com Finansal Analiz Raporu