ENEA BASTIANINI: "MOTOR GÜNCELLEMESİNİ ALAMADIK, İLK 10 BİLE MUCİZE"

MotorLand Aragon'daki antrenman seansını 17. sırada tamamlayan Enea Bastianini, cumartesi günü gerçekleştirilecek sıralama turlarına Q12den başlayacak. Bu sezon RC16 ile istediği özgüveni yakalamakta zorlanan İtalyan sürücü, Aragon'da da beklediği ritmi bulamadı.

KTM'in RC16 modellerindeki devir sınırlamasını kaldırarak tam güce ulaştıran motor güncellemesi Pedro Acosta ve Brad Binder'a sunulurken, Bastianini ve Pol Espargaró bu güncellemeden faydalanamadı.

Zor geçen cuma gününün ardından açıklamalarda bulunan Bastianini durumunu şu sözlerle özetledi:

"Pek iyi değil. Dürüst olmak gerekirse bunu beklemiyordum, daha iyi olmayı umuyordum. İlk seansın her zaman böyle olduğu bir gerçek. Ancak bu kadar geriden başlayacağımı tahmin etmiyordum, öğleden sonra geliştik ama tabii ki yeterli değil. Asıl sorun motosikleti arka tarafla döndürememem. Arka lastikten sadece bir itme hissediyorum. Hızlı ve yavaş virajları çok fazla geniş almak zorunda kalıyorum, çizgiyi daraltamıyorum."

Motor güncellemesini alıp almadığı yönündeki soruya yanıt veren sürücü şu ifadeleri kullandı:

"Benim motosikletimde bu yenilik yoktu. Güncellemeyi almadık, durumu en azından bu şekilde anladım."

Acosta'nın doğrudan Q2'ye kalmasını ve hafta sonu hedeflerini değerlendiren İtalyan pilot sözlerini şöyle sürdürdü:

"Mücadelenin Ducati ve Aprilia arasında geçeceği açık. Pedro tek turda her zaman çok etkili ve hızlı, ancak gerçek şu ki şu anda ilk beşi düşünmemiz mümkün değil. Daha iyisini yapmak için çok çalışmamız gerekiyor ama bu hafta sonu ilk 10'a girmeyi bile benim açından neredeyse bir mucize gibi görüyorum. Yine de bunu başarmak için her şeyimi vereceğim. Çünkü burası her zaman bana dost bir pist olmuştur, T3 sektörü kariyerim boyunca en güçlü olduğum noktalardan biriydi ve orada 17. veya 18. sırada yer almamız toparlanmamız gerektiğini gösteriyor."

Pedro Acosta'nın bu paketi nasıl çalıştırdığı sorulduğunda Bastianini şu değerlendirmeyi yaptı:

"Pedro paketi çok iyi kullanabilen ve çok iyi adapte olabilen bir sürücü. Motosikletin en iyi yönlerini her zaman ortaya çıkarmayı başarıyor ki bu bir sürücü için harika bir nitelik. Kendi güçlü yönlerimin de ne olduğunu biliyorum ve bunları sergileyemediğim için üzgünüm."

KTM'in gelişim sürecine ve motor sınırlamasına değinen tecrübeli pilot açıklamalarını sürdürdü:

"Belki de bir adım geri attık. Sanırım en azından fabrika sürücüleri maksimum güce sahip motora erişti, biz henüz ulaşamadık. Daha az motor devrine sahip olmak bir engel, ayrıca yeni parçalar da uzun zamandır gelmiyor."

Günün öne çıkan performanslarını yorumlayan Bastianini sözlerini şöyle tamamladı:

"Bezzecchi hızlı, bunu biliyoruz. Aprilia üzerinde kendini iyi hissediyor ve tek turda büyük zorluklar yaşadığını sanmıyorum. Zarco ise karanlık bir dönemin ardından döndü, ciddi bir sakatlığı atlatmak zorunda kaldı. Onu ilk 10'da görmek, pes etmeyen bir savaşçı olduğunu açıkça gösteriyor. Bravo."