CHARLES LECLERC: "YENİ MOTORUN GERÇEK ETKİSİNİ PİSTTE GÖRECEĞİZ"
İtalya Grand Prix'si öncesinde Monza'da konuşan Charles Leclerc, Ferrari'nin getirdiği yeni motor ve parçalarla pistte fark yaratmak istediğini söyledi.
Kariyerinde 2019 ve 2024 yıllarında Monza'da iki zafer kazanan Charles Leclerc, Ferrari'nin ev sahibi olduğu İtalya Grand Prix'si öncesinde oldukça heyecanlı. Takım arkadaşı Lewis Hamilton ile birlikte İtalya'ya geliştirilmiş güç ünitesi ve yeni güncellemelerle gelen Leclerc, cuma günkü antrenman seanslarında piste çıkmak için sabırsızlandığını ifade etti.
Ferrari pilotu olarak Monza'ya gelmenin her zaman farklı bir motivasyon kaynağı olduğunu vurgulayan 28 yaşındaki sürücü, simülatör çalışmalarının motor performansını tam olarak yansıtmakta yetersiz kaldığını belirtti:
"Simülatör, geliştirilmiş bir güç ünitesini tam anlamıyla test etmek için en iyi yöntem değil. Doğru yönde bir adım attığımızdan eminiz ancak bunun şampiyonada her şeyi tamamen değiştirmesini beklemek abartı olur. Simülatörde eski ve yeni motor arasındaki farkları tam olarak hissetmek kolay değildi; bu yüzden cuma günü piste çıkmak için sabırsızlanıyorum."
Monza'ya sadece motor güncellemesiyle gelmediklerini söyleyen İspanyol kökenli Monakolu pilot, kağıt üstünde kendileri için en ideal pist olmasa da yeni parçaların takıma yardımcı olacağını ifade etti:
"Sadece motoru geliştirmekle kalmadık. Monza'ya kağıt üzerinde bizim için en iyisi gibi görünmeyen bir pistte iyi performans göstermemize yardımcı olacak yeni parçalar da getirdik. Sezon geneline baktığımızda makul bir iş çıkardık ancak imkanlarımızdan en iyi şekilde yararlanamadığımız hafta sonları da oldu. Takımın hafta sonunu yönetme biçimi, verimli aerodinami veya güçlü bir motor kadar önemli."
2026 kurallarıyla birlikte araç yapısının çok daha karmaşık bir hal aldığını vurgulayan Leclerc, güç ünitesinin çalışma aralığından ufak bir sapmanın bile ciddi zaman kaybına yol açtığını belirterek sözlerini tamamladı:
"2026 araçları son derece karmaşık. Bu durum mükemmel bir hafta sonu geçirmeyi zorlaştırıyor. Güç ünitesinde en ideal çalışma aralığının biraz dışına çıkarsanız, anında çok fazla zaman kaybedebilirsiniz. Ayrıca biz dahil birçok takım güç dengeleri karşısında şaşkınlık yaşadı. Beklediğimizden daha güçlü olduğumuz ya da tam tersi durumların yaşandığı pistler oldu. Bu durum diğer takımlar için de geçerli."
"Eskiye kıyasla daha farklı bir Monza deneyimleyeceğiz. Eskiden Monaco'ya kıyasla yüzlerce değişiklikle neredeyse bambaşka bir araçla buraya gelirdik. Şimdi ise bu araç jenerasyonu nedeniyle değişiklikler çok daha sınırlı."