BONO'DAN ANTONELLI'YE ÖVGÜ: "EKSİKSİZ BİR PROFESYONEL!"

Meksika'da elde ettiği 3. lükle henüz 20 yaş 68 günlükken ilk dünya şampiyonluğunu kazanan ve Alberto Ascari'den (1953) bu yana şampiyon olan ilk İtalyan pilot unvanını alan Andrea Kimi Antonelli, F1'deki ikinci sezonunda zafere ulaştı.

Yıllarca yedi kez dünya şampiyonu Lewis Hamilton'ın yarış mühendisliğini yaptıktan sonra Antonelli ile çalışan Peter "Bono" Bonnington, genç pilotun sezon boyunca gösterdiği gelişim ve şampiyonluk yolculuğu hakkında konuştu.

Antonelli'nin takıma getirdiği enerjiden ve profesyonelliğinden bahseden Bono, duygularını şu sözlerle ifade etti:

"Bu tek kelimeyle büyüleyici. Sanırım doğru kelime bu. Onunla inanılmaz bir yolculuktu. Bu yıl gerçekten çok olgunlaştı. Bugün olduğu şampiyona dönüştü. Gerçekten çok keyifli bir yıl oldu. Bu unsuru takıma katma biçimi harikaydı. Ancak kendisi tam anlamıyla eksiksiz bir profesyonel ve kesinlikle devasa bir yetenek."

Bono, 20 yaşındaki sürücünün şampiyonluk yolunda öne çıkan üç performansını şu sözlerle detaylandırdı:

"Öne çıkan üç yarış var ve sanırım insanlar bu üç yarışın hangileri olduğunu biliyordur. Benim için Monako çok özeldi. Bu öyle yarışlardan biri ki, kazandığınızda meslektaşlarınızın size olan saygısı kat kat artar. Ve bunu başarma biçimi tek kelimeyle inanılmazdı.

Ve sonra Monza'daki yarış... Sadece: Wow! Arkama dönüp baktığımı ve 'Demek gridin arkası böyle görünüyormuş' diye düşündüğümü hatırlıyorum. Motor cezası almak zorundaydı, bunu Monza'da aldı ve doğal olarak gridin çok gerisinden başladı. Ve sonra motoru çalıştırdı, artık durdurulamazdı ve zafere ulaştı.

Ve geçen hafta sonu Austin... Bu tam bir şampiyon performansıydı. İki pit stoplu stratejiye karşı tek stoplu bir stratejiydi. Araç içinde zihinsel baskı vardır: yakalanacağınız, geçileceğiniz, bunun kaçınılmaz olduğu düşüncesi... Ama hayır, o sadece başını öne eğdi, tur sürelerini atmaya devam etti ve sonunda kazandı.

Bu şampiyonluğu sağlayan, yılın en iyi üç sürüşü bunlardı. Ama adil olmak gerekirse; Silverstone gibi diğer yarışta da, yolda kalma olmasaydı, gerçekten çok iyi bir sonuç olurdu. Barselona'da da durum bizim için harika görünüyordu. Yani bu, tekrarlanan ve istikrarlı bir performans. İster aşırı ısınma olsun, ister lastik ısıtma olsun, her türlü pist koşulunda sürebiliyor."