Formula 1 Macaristan Grand Prix'si, Hungaroring'de gerçekleştirilen ilk antrenman seansıyla başladı.

Seansın en hızlı ismi Ferrari pilotu Charles Leclerc oldu. Monakolu sürücü 1:19.075'lik derecesiyle zirvede yer alırken, seansı Red Bull pilotu Max Verstappen'in 0.484 saniye önünde tamamladı. Lewis Hamilton ise takım arkadaşının 0.543 saniye gerisinde üçüncü sırada yer aldı.

Ancak Leclerc için seans sorunsuz bitmedi. Son 10 dakikaya girilirken pit yolunun girişinde aracını durdurmak zorunda kalan Ferrari pilotu antrenmanı erken tamamladı. Aracını tartı alanı öncesinde durduran Leclerc, Ferrari mekanikerleri tarafından garaja geri götürüldü.

Yaz arasından önceki son yarış hafta sonunda en çok konuşulan takım Aston Martin oldu. Silverstone merkezli ekip, sezona kötü başlamasının ardından Macaristan'a neredeyse tamamen yenilenmiş bir otomobille geldi.

Takım, aracına tam 16 yeni parça getirirken yönetim, yeni paketin performansını değerlendirmek için antrenman seanslarına ihtiyaç duyacaklarını belirtmişti. Fernando Alonso yeni paketle ilk antrenmanı 13. sırada tamamlarken, Lance Stroll cephesinde işler yolunda gitmedi. Seansın bitimine 23 dakika kala Stroll, üçüncü viraj çıkışında aracının kontrolünü kaybederek pist dışında durdu. Sol arka süspansiyonda yaşanan arıza nedeniyle kırmızı bayrak sallanırken, Aston Martin'in kapsamlı güncelleme paketinin güvenilirliği ilk seanstan soru işaretleri yarattı.

Antrenmanın ilk dakikalarında Max Verstappen ile Carlos Sainz arasında tehlikeli bir an yaşandı. Hızlı turunda ilerleyen Verstappen, ideal çizgide yavaş kalan Sainz'a tepki gösterdi. Daha sonra Williams pilotunun telsiz bağlantısında sorun yaşadığı ortaya çıktı. Buna rağmen hakemler, her iki pilot hakkında da düzensiz sürüş gerekçesiyle inceleme başlattı.

Verstappen ayrıca seans boyunca aracından da memnun değildi. Hollandalı pilot özellikle vites küçültmelerin çok kötü olduğunu ve RB22'nin sürekli zıpladığını telsizden dile getirdi. Ferrari pilotu Lewis Hamilton ise aracının fazla sert olduğundan şikâyet etti ve son virajda spin atmanın eşiğinden döndü.

Macaristan'daki ilk antrenmanda takımların genç pilot zorunluluğu kapsamında beş çaylak sürücü de piste çıktı.

• Leonardo Fornaroli, McLaren'da Oscar Piastri'nin yerine görev aldı.
• Fred Vesti, Mercedes'te şampiyona lideri Kimi Antonelli'nin koltuğuna geçti.
• Paul Aron, Alpine'de Franco Colapinto'nun yerine direksiyon başına geçti.
• Colton Herta, Cadillac'ta Valtteri Bottas'ın yerine piste çıktı.
• Ryo Hirakawa ise Haas'ta Oliver Bearman'ın yerine ilk antrenmanda görev yaptı.