Anasayfa / Formula 1 / YUKI TSUNODA: "GEÇEN YILA GÖRE YERE BASMA KUVVETİ KAYBI ÇOK FAZLA"
Formula 1

YUKI TSUNODA: "GEÇEN YILA GÖRE YERE BASMA KUVVETİ KAYBI ÇOK FAZLA"

Yuki Tsunoda, Isack Hadjar'ın sakatlığı sonrası Racing Bulls ile F1'e geri dönerek 2026 araçlarını ilk kez deneyimledi. Sprint sıralama seansını 12. sırada tamamlayan Japon pilot, yeni araçların geçen yıla göre yere basma kuvveti kaybına dikkat çekti.

Duygu
22 Ağustos 2026 - 07:59
YUKI TSUNODA: "GEÇEN YILA GÖRE YERE BASMA KUVVETİ KAYBI ÇOK FAZLA"

Yuki Tsunoda, Hollanda Grand Prix'sinde cuma günü yeni jenerasyon Formula 1 araçlarının direksiyonuna ilk kez geçtikten sonra yeni dönem hakkındaki görüşlerini paylaştı. Japon sürücü, Red Bull pilotu Isack Hadjar'ın yaşadığı sakatlığın ardından sürücü kadrolarında yapılan rotasyonla birlikte bu hafta sonu Racing Bulls koltuğuna geri döndü. Hadjar'ın yokluğunda Liam Lawson ana takıma geçerken, Tsunoda da Yeni Zelandalı sürücünün boşalttığı koltuğu devraldı.

Sprint sıralama turlarının ilk bölümünü başarıyla geçen deneyimli sürücü, ilk 10'a girmeyi az farkla kaçırarak seansı 12. sırada tamamladı.

Zandvoort'taki seansların ardından değerlendirmelerde bulunan Tsunoda, araçların hissettirdiği farkları şu sözlerle dile getirdi:

"Sürücülerin çoğunun denge, fren performansı ve bu araçların geçen yıla kıyasla kaybettiği yere basma kuvveti miktarından dolayı biraz zorlandığını gördüm. Bu yüzden hızlı bir şekilde uyum sağlamam gerekiyordu."

"Muhtemelen tarihin en hızlı araçlarından biri olan geçen yılın aracını sürdüm ve eski araç testlerinde (TPC) bundan çok keyif almıştım."

"Ancak bu araca geçmek, özellikle yüksek hızlı virajlarda çok farklı hissettiriyor. Kaçış alanlarının çok fazla olmadığı bu tarz geleneksel bir pistte temponuzu kademeli olarak artırmak istersiniz."

"Yine de bu süreçten keyif aldım. Asıl hedefim yarınki sıralama turları. Şu ana kadar seans seans tempomu oldukça iyi bir şekilde artırabildiğimi düşünüyorum. Yarınki uzun sürüş için heyecanlıyım; sıralama ve yarış öncesinde ihtiyacım olan şey tam olarak bu veriler."

2025 sezonunun sonunda Red Bull'daki koltuğunu kaybetmeden önce Formula 1 gridinin müdavimlerinden biri olan 26 yaşındaki Japon pilot, geri dönüş gününü şu sözlerle tamamladı:

"İlginç bir gün oldu. Normalde sıralama turları boyunca gelişme kaydedersiniz; SQ1'e oldukça güçlü başladık ancak sonrasında herkesin attığı adımı biz atamadık."

"Açıkçası bunu inceleyeceğiz. Bugün öğrenecek çok şey var ama şu ana kadar dürüst olmak gerekirse araçta oldukça iyi hissediyorum. Sıralama boyunca dürüst olmak gerekirse iyi hissediyordum, son bölüme kalacağımızı düşünmüştüm, bu yüzden yazık oldu."

Haberi Paylaş: