YAMAHA İLE TEN KATE YOLLARINI AYIRIYOR!

Yamaha tarafından da resmi olarak doğrulanan habere göre, Iwata merkezli üretici ile Ten Kate Racing arasındaki sekiz yıllık ortaklık 2026 sezonunun sonunda sona eriyor. Hollandalı ekip, 2027'den itibaren Çinli üretici QJ Motor'un WorldSSP projesini devralmaya hazırlanıyor. Bu hamle, Evan Bros Racing'in ZXMoto ile anlaşmasının ardından Çinli üreticilerin türev serilerde artan etkisinin bir diğer büyük göstergesi oldu.

Yamaha ile Ten Kate'in ortaklığı 2019 yılında Loris Baz'ın Superbike'ta R1 sürmesiyle başlamıştı. Ancak asıl büyük başarılar WorldSSP'de elde edildi:

Dominique Aegerter, 2021 ve 2022 yıllarında üst üste iki dünya şampiyonluğu kazandı. Stefano Manzi, 2023 ve 2024'te dünya ikincisi olduktan sonra, 2025'te yeni üç silindirli Yamaha R9 ile ilk yılında şampiyonluğa ulaştı.

2026'da Can Öncü ile gelen zaferlerle birlikte ortaklık toplamda 48 galibiyet ve 99 podyuma ulaştı.

Ayrılık kararını değerlendiren Yamaha Motor Avrupa Motorsporları Yöneticisi Andrea Dosoli, resmi açıklamada şu ifadeleri kullandı:

Son sezonlarda yaptıklarından dolayı Ten Kate'e teşekkür etmek istiyoruz. WorldSSP'deki başarı listesi 2019'da iş birliğimize başlamadan önce de zaten kendini kanıtlamıştı ve eklenen üç dünya şampiyonluğu daha, Yamaha'yı kategori tarihinin en başarılı üreticisi yapmamıza yardımcı oldu. 2027 için yeni bir yön seçmelerini görmek bizi hayal kırıklığına uğrattı, ancak Ronald ve Gerrit Ten Kate ile tüm ekiplerine son sekiz yıldır gösterdikleri çaba için teşekkür etmeliyiz.

Yamaha açıklamasında yeni ortak hakkında detay vermezken, Ten Kate'in Manuel Puccetti'nin yapısından bayrağı devralarak QJ Motor ile anlaşacağı kesinleşti. Çinli üretici, tecrübeli Hollandalı ekiple anlaşarak Avrupa'nın en iyi takımlarından birinin teknik birikimini arkasına almış oldu.