Dört sezondur Honda HRC ile yarışan Xavi Vierge, sezon sonunda Japon üreticiyle yollarını ayırarak Yamaha fabrika takımına geçiyor. 28 yaşındaki İspanyol sürücü, kariyerini sonlandırma kararı alan Jonathan Rea’nin yerine geçecek.

2014-2015 Moto2 Avrupa Şampiyonası’nda altı galibiyet ve on podyumla dikkatleri üzerine çeken Vierge, 2015’te şampiyonayı ikinci sırada tamamladı. Ardından 2016’da Moto2’ye geçiş yaptı ve 2017’de Tech 3 Honda ile ilk podyumunu elde etti. 2017-2021 yılları arasında Moto2’de her sezon en az bir podyum veya pole pozisyonu kazanan Vierge, 2022’de Superbike'a adım attı. Honda ile dört yıl boyunca mücadele eden Vierge, 136 yarışta bir podyum görebildi.

Aragon hafta sonunda resmileşen transferle birlikte Vierge, Andrea Locatelli’nin yanında Yamaha fabrika takımının yeni üyesi oldu. Locatelli de Mayıs ayında sözleşme yenilemişti.

İspanyol sürücü, Honda’nın kendisiyle devam etmeyeceğini açıklaması sonrası Go Eleven ve motocorsa takımlarıyla görüşme yaptı. Ancak maddi kaynak gerekliliği nedeniyle Ducati seçeneği rafa kalktı.

Yamaha Motor Europe Yol Yarışları Sportif Müdürü Niccolò Canepa transferle ilgili şunları söyledi:

“Xavi Vierge ile 2026 sezonu için Pata Maxus Yamaha WorldSBK Resmi Takımı’na katılacak bir anlaşmaya vardığımız için çok mutluyuz. O, hem Superbike dünyasından hem de Grand Prix yarışlarındaki deneyiminden zengin bir tecrübeye sahip. Neler başarabileceğini görmek için heyecanlıyız ve birlikte yolculuğumuza başlamayı dört gözle bekliyoruz. Kış boyunca R1’in geliştirilmesi üzerinde yoğun bir şekilde çalışmaya devam edeceğiz. Vierge’in Pata Maxus Yamaha’da Locatelli’ye katılması ve Manzi’nin Supersport’tan Gardner ile birlikte GYTR GRT Yamaha’ya yükselmesiyle, gelecek yıl dört genç ve aç sürücümüz olacak. Bu bizim için heyecan verici bir tablo yaratıyor.”

Vierge, Yamaha R1’i ilk kez 2025 sezonunun ardından Jerez’de yapılacak testlerde kullanacak. Bu test, 28 yaşındaki sürücünün Yamaha projesine adaptasyonu için kritik bir adım olacak.