WorldSBK, gelecek yıllarda uygulanacak teknik ve sportif düzenlemeleri resmen duyurdu. Donington Park'ta toplanan Superbike Komisyonu'nun aldığı kararlar doğrultusunda, şampiyonada 2027 ile 2030 yılları arasında uygulanacak önemli değişiklikler netleşti.

Açıklanan yol haritası, WorldSBK'nın değişen motosiklet pazarına uyum sağlamasını ve uzun vadede sürdürülebilirliğini artırmayı hedefliyor. Son yıllarda spor motosiklet pazarının touring ve adventure sınıflarına kıyasla küçülmesi, organizasyonun yeni teknik düzenlemeler üzerinde çalışmasına neden olmuştu.

En dikkat çeken değişikliklerden biri ise 2025 sezonunda kaldırılan üretici bazlı devir limiti sisteminin geri dönmesi oldu. Ancak bu kez sistem, mevcut yakıt akış limiti uygulamasının yerine geçmeyecek; iki performans dengeleme yöntemi birlikte kullanılacak.

Devir limiti yeniden uygulanacak

2027 sezonundan itibaren her üretici için ayrı devir limiti belirlenecek. Başlangıç değerleri üreticilerin 2026 sezonundaki motor verilerine göre oluşturulacak.

Devir limitleri gerektiğinde 500 rpm'lik artış veya azalışlarla güncellenebilecek. Güncellemeler her iki yarış hafta sonunda bir yapılacak. Sistem üreticilerin kendi yazılımları tarafından kontrol edilirken, FIM ile Dorna WorldSBK Organizasyonu (DWO) tarafından sağlanan devir kayıt sistemiyle denetlenecek.

Tek yakıt tedarikçisi dönemi başlıyor

2027 sezonuyla birlikte WorldSBK'da tek yakıt tedarikçisi sistemine geçilecek.

Şampiyonaya yakıt sağlayacak şirket henüz açıklanmasa da kullanılacak yakıtın FIM Fuel Category 1 standartlarına uygun olması zorunlu olacak.

Son dönemde çıkan iddialarda Petronas'ın bu görev için güçlü aday olduğu ve olası anlaşmanın WorldSBK'nın Sepang'a dönmesinin önünü açabileceği öne sürülmüştü. Ancak organizasyon bu konuda resmi bir açıklama yapmadı.

Maksimum ses limiti düşürülecek

Çevresel düzenlemeler kapsamında 2027 sezonundan itibaren motosikletlerin maksimum ses limiti 3 dB azaltılarak 112 dB seviyesine indirilecek.

Yeni imtiyaz sistemi geliyor

2028 yılında MotoGP'dekine benzer derecelendirme sistemi uygulanmaya başlanacak.

Yeni sistemin üreticileri hangi kategorilere ayıracağı ve geliştirme ayrıcalıklarının nasıl dağıtılacağı henüz netleşmedi. Bu ayrıntılar ilerleyen dönemde açıklanacak.

2030'da 1200 cc motorlara izin verilecek

En önemli teknik değişiklik ise 2030 sezonunda yürürlüğe girecek.

Dört silindirli motosikletlerde maksimum motor hacmi 1000 cc'den 1200 cc'ye çıkarılacak. Bu düzenlemenin özellikle Aprilia RSV4 gibi 1100 cc motor kullanan üreticilerin şampiyonaya katılımını kolaylaştırabilecek önemli bir adım olduğu değerlendiriliyor.

Son aylarda motor hacminin artırılacağı yönünde çok sayıda iddia ortaya atılmıştı. Ancak üreticilerin istikrar istemesi nedeniyle mevcut kuralların 2030'a kadar korunmasına karar verildi.

Sportif yönetmelikte de değişiklikler yapıldı

Komisyon ayrıca bazı sportif kurallarda da anında yürürlüğe giren değişiklikleri onayladı.

Pit alanına giriş kuralları değişti. Artık tüm seanslarda ve yarışlarda pit alanına giriş ve çıkış yalnızca belirlenen güzergâh üzerinden yapılabilecek.

Sürücülerin kesik beyaz çizgiyi geçerek resmi pit giriş yolunu tamamen kullanması zorunlu olacak. Yarış Direktörlüğünün pist bazında yayımladığı özel talimatlar da geçerliliğini koruyacak. Belirlenen güzergâhın kullanılmaması halinde hakemler uygun gördükleri cezayı verebilecek.

İki tur geride kalan sürücüler yarışa dönemeyecek. Yarış sırasında motosikletinde ayar yapmak için pit alanına giren ve liderin iki veya daha fazla tur gerisinde kalan sürücüler yeniden piste çıkamayacak.

Bu düzenleme, lastik değiştirerek hızlı tur atılması veya tur bindirilen sürücülerin lider grubun mücadelesini etkilemesini önlemek amacıyla getirildi.

Supersport, Sportbike ve Dünya Kadınlar Pist Yarışları Şampiyonası (WorldWCR) kategorilerinde kırmızı bayrak nedeniyle duran yarışların yeniden başlatılabilmesi için en az beş tur koşulması gerekecek.

Aşırı sıcak hava koşulları nedeniyle Sportbike sınıfındaki takımlar artık standart radyatör yerine daha büyük yarış tipi radyatör kullanabilecek. Bu değişiklik de kararın açıklanmasıyla birlikte yürürlüğe girdi.