Katalonya’da yapılan WorldSBK testlerinin ilk günü sona erdi. 22-24 Mart’ta yapılacak yarıştan önce tüm sürücülerin katılımıyla gerçekleşen testte, Nicolo Bulega birinci olurken çaylak sürücünün 0,464 saniye gerisinde kalan Toprak Razgatlıoğlu iki, Alvaro Bautista ise üçüncü oldu.

Dördüncü sırada bir diğer çaylak Sam Lowes yer aldı. Remy Gardner beş, Phillip Island’da sorunlar yaşayan Yamaha sürücüsü Jonathan Rea de altıncı oldu.

Barni Spark sürücüsü Danilo Petrucci yedinci olurken ilk onu; Michael Ruben Rinaldi, Garrett Gerloff ve Alex Lowes tamamladılar.

Sürücülerin ilk gün değerlendirmeleri şöyle:

Toprak Razgatlıoğlu: 10. virajda motor frenini düzeltmeye çalışırken küçük bir kaza geçirdim. Arka kilitlendi ve kaydı. Sonra tekrar geri gelerek beni itti ve düştüm. Arka kavramayı düzeltmek için geri döndüm ama hala %100 değilim, özellikle de burada. Girişte sorun yok ama çıkışta gazın açılmasıyla çok dönüyor. Yamaha'da yol tutuşunun daha iyi olduğunu hatırlıyorum ve BMW ile bir yol bulduk ve yarın daha çok çalışacağız ve daha iyi hissetmeyi umuyorum. Çekiş gücüm var, sorun yok; sadece kavrama yok.

Yeni salınım kolunu kullandım; planımız şu; tutuşu anlamak için yarın eski salınım kolunu kullanacağız çünkü bu kötü.

Ekip tarafı Yamaha'ya benziyor ancak üretici tarafında fabrikadan çok daha fazla insan görüyorum. Yamaha'da hiç Japon görmedim. Sadece İtalyan ve İngilizler. Burada çok sayıda Alman var çünkü proje onlar için çok önemli. İhtiyacım olanı hemen yapıyorlar.

Bugün Phillip Island’da neyin yanlış gittiğini anlamak için eski motoru sürdüm. Takımın bir suçu yok sadece şanssızlıktı.

Jonathan Rea: 1. turdan itibaren motosiklet daha normal hissettirdi, aynı testlerde olduğu gibiydi. Ekip Avustralya'dan sonra yaşadığımız sorunları analiz etmek için Milano'ya döndü. Buraya geldik, hepsini düzelttik. Hala üzerinde çalışmamız gereken bazı şeyler var ama artık normal bir testte gibiyiz. Phillip Island gerçekten kötü bir başlangıçtı. Zihinsel olarak sıfırdan başladık, aynı zamanda motosiklette daha temel bazı değişiklikler de yaptık. Motosiklet iyi hissettiriyor ama %100’den bahsetmiyorum. Bazı alanlarda çalışmamız gerekiyor.

Alvaro Bautista: Mutluyum çünkü geri döndüğümü hissediyorum. Avustralya’dan sonra kendime oldukça güveniyordum, bugün biraz tuhaf başladım ama sonra motosiklette kendimi iyi hissettim. Biraz daha fazla ağırlık ama temelde motosiklet değişmedi. Motosikletin yeni ağırlığına alışmak ve hangi alanları daha fazla veya daha az zorlayabileceğimizi görmek önemli.

Nicolo Bulega: 1. olmak kötü bir duygu değil! Bunun sadece bir test olduğunu biliyorum ama 1. olmak bana çok güven veriyor. Ama 2. olsaydım da hızlıydım, bu yüzden sorun yok. Alvaro, Toprak ve birçok kişi gibi ben de SCQ'yu kullandım. Bugün denediğim tüm lastiklerde iyi bir his vardı. Geliştim, bu yüzden mutluyum ama yarışlardayken işler daha da zorlaşıyor.

Andrea Inanone: Hissiyat fena değil ama yine de motosiklette bazı değişimlere ihtiyacımız var.

İlk gün sıralaması şöyle:

1. Nicolo Bulega, Ducati, 1:40,304

2. Toprak Razgatlioglu, BMW, +0,464

3. Alvaro Bautista, Ducati, +0,725

4. Sam Lowes, Ducati, +0,752

5. Jonathan Rea, Yamaha, +1,351

6. Remy Gardner, Yamaha, +1,367

7. Danilo Petrucci, Ducati, +1,380

8. Michael Rinaldi, Ducati, +1,388

9. Garrett Gerloff, BMW, +1,433

10. Alex Lowes, Kawasaki, +1,498

11. Andrea Iannone, Ducati, +1,532

12. Andrea Locatelli, Yamaha, +1,542

13. Michele Pirro, Ducati, +1,747

14. Axel Bassani, Kawasaki, +1,818

15. Michael van der Mark, BMW, +1,831

16. Tetsuta Nagashima, Honda, +1,940

17. Dominique Aegerter, Yamaha, +1,968

18. Xavier Vierge, Honda, +2,083

19. Scott Redding, BMW, +2,091

20. Tito Rabat, Kawasaki, +2,244

21. Iker Lecuona, Honda, +2,491

22. Tarran Mackenzie, Honda, +2,850

23. Bradley Ray, Yamaha, +2,974

24. Philipp Öttl, Yamaha, +3,018

25. Bradley Smith, BMW, +3,065

26. Florian Marino, Kawasaki, +3,079

27. Adam Norrodin , Honda, +4,366