Valentino Rossi’nin sahibi olduğu Pertamina Enduro VR46 Racing Team, 2026 MotoGP sezonunda yarışacak Ducati Desmosedici’lerin yeni tasarımını Roma’da düzenlenen özel bir etkinlikle tanıttı. Fabio Di Giannantonio ve Franco Morbidelli’nin kullanacağı motosikletler, takımın alametifarikası olan floresan sarıyı korurken, son iki sezonda tercih edilen beyaz zemin yerini siyaha bıraktı.

Yeni tasarım, Rossi’nin uzun yıllardır birlikte çalıştığı Aldo Drudi imzasını taşırken, takım 2026 sezonunda daha agresif, daha yarış odaklı bir kimlik hedefliyor.

Takım patronu Valentino Rossi, Roma’daki tanıtımda yeni renk tercihinin arkasındaki düşünceyi detaylı şekilde anlattı. Dokuz kez dünya şampiyonu efsane isim, sarının VR46’nın temel rengi olmaya devam ettiğini vurguladı:

“Bu, sarıyı yoğun şekilde kullandığımız üçüncü sezon. Son iki yılda sarıyı beyazla birleştirmiştik ama bu yıl farklı, biraz daha agresif bir şey istedik. Bu tasarımda ben de çok yer aldım; hedefimiz kendi kimliğimizi yaratmak ve motosikletlerimizin start düzlüğünde hemen fark edilmesini sağlamak.”

“Mekanikerler en mutlu olanlar çünkü beyazla çok fazla temizlik yapmak zorunda kalıyorlardı! Beyaz daha elegan olabilir ama siyah daha yarışçı. Umarım bu yıl geçen seneye göre daha da hızlı olurlar.”

Drudi ile yıllara dayanan iş birliğine de değinen Rossi, klasik VR46 ruhuna dönüş mesajı verdi:

“Geleneksel sarıyı koruduk ama siyahı daha fazla kullanarak klasik VR46 renklerine döndük. Aldo ile birlikte yarışın agresif tarafını daha çok vurguladık. Beşinci MotoGP sezonumuz öncesinde bu tasarım bizim özümüzü daha iyi yansıtıyor.”

2026 sezonu, VR46 için MotoGP’deki beşinci yıl olacak. Takım, Ducati ve ana sponsor Pertamina ile birlikte 1000 cc çağının son sezonunda iddialı olmayı hedefliyor. Rossi, sportif hedefleri de açık şekilde ortaya koydu:

“MotoGP’de beşinci yılımız. Baştan beri rekabetçi olduk. Geçen sezon takımlar şampiyonasında üçüncü olduk ama şimdi hedefimiz seviye atlamak. Her şeyden önce bir yarış kazanmak istiyoruz çünkü galibiyet her zaman farklıdır. Geçen yıl iniş çıkışlarımız oldu, şimdi her pistte daha iyi olmamız gerekiyor.”

“Zor bir 2025 geçirdik, bu da MotoGP’nin ne kadar sert bir ortam olduğunu gösterdi. Bir galibiyet bize kesinlikle yardımcı olacak. Takımımız her alanda buna sahip ve şimdiye kadar aldığımız en iyi destekle tüm parçaları bir araya getirmek istiyoruz.”

Sorumluluk artık sürücülerde. Takımda ikinci sezonuna giren Franco Morbidelli, istikrarın önemine dikkat çekti:

“Bu ikinci sezon için çok heyecanlıyım ve başlamasını sabırsızlıkla bekliyorum. Artık birlikte bir yıllık ek tecrübemiz var ve bunun bizim için çok iyi işleyeceğinden eminim.”

“Bir yarış hafta sonunda bazı süreçler üzerinde mutlaka daha fazla çalışacağız ve takıma tamamen güveniyorum. Geçen yıldan geliştirmemiz gereken noktalar var. İlk sezonun özellikle ilk yarısında bazı harika sonuçlarla birlikte, birkaç kötü sonuç da aldık. Ama bunun üzerinde çalışıyoruz, bu projede birlikteyiz ve sezona birlikte başlamayı dört gözle bekliyoruz.”

“Motosiklet gerçekten çok güzel. Sarı rengi çok seviyorum; bu renk her zaman benim bir parçam oldu ve motosikletin ruhunu yansıtıyor. Aynı zamanda depo ve motosiklet üzerindeki siyah detaylar ona net bir yarış görünümü kazandırıyor. Umarım bu paket bizi pistte de daha hızlı yapar.”

VR46 ile üçüncü yılına giren Fabio Di Giannantonio ise heyecanın hiç azalmadığını söyledi:

"Yeni renkler inanılmaz. Siyah ve sarı, tam anlamıyla VR46 stilini yansıtıyor. Vale’nin kask tasarımlarını andırıyor. Tasarım daha agresif, tamamen yarış odaklı.”

“Bu yeni renklerle birlikte üçüncü sezonumuza başlamak harika. Geçen yılın sonunda olduğu gibi çok iyi yarışlar bekliyorum. Bu sezon tekrar gelişmeyi ve zirvede mücadele etmeyi umuyorum.”

“Geçen yıla göre biraz daha farklı olacak. Daha fazla tecrübem var, takımım da bu durumu artık daha iyi yönetebiliyor. Şimdi daha olgunum ve motosiklet üzerinde benim için neyin işe yarayıp neyin yaramadığını daha iyi biliyorum. Takımla birlikte başlamayı sabırsızlıkla bekliyorum. Umarım motosikleti geliştirip zirvede mücadele edebiliriz.”

2026’da Di Giannantonio, fabrika destekli en güncel Ducati Desmosedici GP26 ile yarışmaya devam edecek. Morbidelli ise bir önceki yılın Ducati paketini kullanacak.

Takımda çaylak sürücü bulunmadığı için VR46, Sepang’daki MotoGP Shakedown testlerine katılmayacak. Di Giannantonio ve Morbidelli, 3 Şubat’ta başlayacak resmi Sepang testinde ilk kez piste çıkacak. Sezon, Buriram’daki ikinci testin ardından 27 Şubat – 1 Mart tarihlerinde Tayland Grand Prix’si ile resmen başlayacak.