Aprilia Racing Teknik Direktörü Fabiano Sterlacchini, MotoGP resmi internet sitesine yaptığı açıklamalarda Noale merkezli markanın sezonun ilk yarısındaki gelişimini değerlendirdi. Yaz arası öncesinde RS-GP paketinin kaydettiği aşamayı özetleyen İtalyan teknik adam, sürücü yönetimi, motosikletin sınırları ve 2027 sezonu için imzalanan Pecco Bagnaia transferi hakkında önemli detaylar paylaştı.

Yaz arası öncesindeki dönemi özetleyerek sözlerine başlayan Sterlacchini, şu ifadeleri kullandı:

"Sezonun ilk yarısı geride kaldı. 'Performansımız' geçen yılın son bölümüne kıyasla çok gelişti. Bu yılın başında paketin büyüdüğünü doğrulamış olduk. Paket demek, motosiklette yaptıklarımız ve burada uyguladığımız sistemin yanı sıra sürücüleri de performanslarını artırmaya zorlamış olmamız demektir. Şimdiye kadar yaptığımız işten dolayı çok mutlu olmalıyız."

Fabrika takımındaki çalışma metodolojisine ve sürücülerin motosiklete uyum sürecine değinen Sterlacchini, detayları şu şekilde aktardı:

"Çok fazla detaya girmek istemiyoruz ama açıkçası bu sporun ana unsurlarından biri şudur: İyi bir motosiklete sahip olduğunuzda, sürücüyü motosikleti mükemmel bir şekilde sürmeye zorlamalısınız. Bazen bir sürücü motosikletin bir bölümünü mükemmel bir şekilde yorumlayabilir ama diğer kısmını tam olarak mükemmel şekilde yapamayabilir. Ve tersi şekilde, örneğin motosikletin diğer tüm bölümlerinde iyi olan ama önceki alanda iyi olmayan başka sürücüleriniz vardır.

Dolayısıyla bu kombinasyon, hafta sonu boyunca büyümek ve performans için motosikletin tüm parçalarını mükemmel bir şekilde yorumlamaya çalışmak açısından önemlidir. Sezonun bu ilk yarısında Aprilia'nın, şimdiye kadar gördüklerimizle biraz daha fazlasına sahip olduğu görünüyor."

Geleceğe yönelik çalışma disiplininden ve geliştirmeleri gereken spesifik noktadan bahseden başarılı mühendis, öz eleştiride bulundu:

"Dürüst olmak gerekirse, her zaman söylediğim gibi yaptıklarımıza çok fazla odaklanmamalı, tüm zihinsel enerjimizi nerede daha fazla gelişebileceğimizi anlamaya adamalıyız. Bu yüzden muhtemelen evet, sınıra ulaştık. Projeyi ve sürücünün performansını gerçekten iyi bir şekilde zorluyoruz ama açıkçası biliyoruz ki motosiklette bu asla yeterli değildir. Bu yüzden sahip olduğumuz ana şey bu ve gelişmeye devam etmeliyiz.

Yapageldiğimiz şekilde çalışmaya devam ediyoruz çünkü günün sonunda bu bir tür süreçtir. Belirli bir yöntemle çalıştığınızda, bu sizi evrime götürüyorsa ve yarışı belirli bir şekilde hazırlıyorsanız, iyi sonuçlar alıyorsanız bu sistemin çalıştığı anlamına gelir. Açıkçası, sezon boyunca istikrarlı olmak adına biraz geliştirmemiz gereken bir alan var. Örneğin, bu yıl sergilediğimiz performansa bakmak bir sır değil; ön taraf yol tutuşunun/çekişinin sınırda olduğu yarışta, Barcelona'da biraz acı çektik. Bu, üzerinde çalıştığımız özel bir alan."

Son olarak 2027 sürücü pazarı ve üç kez Dünya Şampiyonu Pecco Bagnaia'nın Aprilia'ya transfer oluşu hakkında konuşan Sterlacchini, sözlerini şu sözlerle tamamladı:

"Gizli silahımız, en iyi müzakerecimiz olan Massimo. İnsanları projeye inanmaya ikna etme konusunda gerçekten çok iyi. Ayrıca Pecco'ya güven duymak son derece kolay, çünkü günün sonunda o üç kez Dünya Şampiyonu. Şu anda kötü bir dönemden geçiyor, 2021, 2022, 2023 ve 2024'teki gibi harika bir anında değil ama bu normaldir. Bazen bu sporda bu yaşanır ve önemli olan yeni bir proje ile yeni bir enerji bulmak ve hayatınızın başka bir mücadelesiyle yüzleşmeye başlamaktır."