Formula 1 dünyasında uzun süredir konuşulan takvim belirsizliği çözüme kavuştu. F1 yönetimi, FIA ve Sepang Pist yönetimi tarafından Macaristan GP hafta sonunun pazar gününde yapılan resmi açıklamaya göre; Nisan ayında Orta Doğu'daki savaş nedeniyle ertelenen Bahreyn Grand Prix'si, 4 Ekim 2026 tarihinde Malezya'da gerçekleştirilecek.

2017 yılından bu yana Formula 1 takviminde yer almayan Kuala Lumpur yakınlarındaki ikonik Sepang Pisti, böylece en azından tek bir yarış için şampiyonaya geri dönmüş oldu.

Yarışın resmi adı ilginç bir finansal ve editoryal detay barındırıyor. Etkinlik resmi olarak "Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix in Malaysia" (Malezya'da Yapılan Bahreyn Grand Prix'si) ismi altında koşulacak. Bu durum, organizasyonun finansmanının Bahreynli sponsorlar ve F1 yönetimi arasındaki özel anlaşmalarla sağlandığını gösteriyor.

Konuyla ilgili değerlendirmelerde bulunan Formula 1 CEO’su Stefano Domenicali, şu ifadeleri kullandı:

"Malezya'nın 2026 yılında Bahreyn Grand Prix'sine ev sahipliği yapacağını doğrulamaktan büyük mutluluk duyuyoruz. Sporumuz bir kez daha adapte olma, çözümler üretme ve sonuç alma yeteneğini kanıtlayarak Formula 1'i takip eden herkes için heyecan verici bir an yarattı.

Nisan ayındaki kriz nedeniyle iptal edilen bir diğer yarış olan Suudi Arabistan GP için ise sıkışık takvim ve bölgedeki durum nedeniyle bir telafi yarışı düzenlenmeyecek. Resmi duyuruda "Takvimin geri kalanı değişmeden devam etmektedir" ifadesine yer verilerek Suudi Arabistan seçeneği tamamen kapatıldı.

Bahreyn yarışının Malezya'ya taşınmasıyla birlikte sonbahar dönemi nefes kesen bir üçlü yarış serisine (Triple-Header) sahne olacak:

• 26 Eylül: Azerbaycan GP (Baku) (Resmi tatil nedeniyle yarış cumartesi günü koşulacak)
• 4 Ekim: Bahreyn GP (Sepang / Malezya)
• 11 Ekim: Singapur GP (Marina Bay)

Öte yandan, sezonun kapanışını oluşturması planlanan Katar (29 Kasım) ve Abu Dabi (6 Aralık) yarışlarının akıbeti hâlâ belirsizliğini koruyor. Orta Doğu'daki hassas durum nedeniyle bu iki yarışın yapılıp yapılamayacağı netleşmiş değil. F1 yönetimi perde arkasında Portimão ve Imola gibi Avrupa pistleri dâhil olmak üzere olası yedek planlar üzerinde çalışmaya devam ediyor.