PEDRO ACOSTA: "EKRANA BAKARKEN ODAĞIMI KAYBETTİM"

KTM'in genç yıldızı Pedro Acosta, Red Bull Ring’de düzenlenen Avusturya Grand Prix'si Sprint yarışında rahat bir liderlik götürürken yaptığı kazanın ardından samimi açıklamalarda bulundu. Yarışın bitimine üç tur kala düşen Acosta, göstergedeki kalan tur sayısına baktığı sırada odağını kaybettiğini ve "işleri mahvettiğini" itiraf etti.

Cumartesi günü koşulan 14 turluk Sprint yarışına üçüncü sıradan başlayan Acosta, ilk virajda dördüncülüğe gerilese de 3. virajda Marc Marquez’i geçerek liderliğe yükselmişti. Kısa sürede arkasındaki grupla arayı açan ve 2 saniyenin üzerinde fark yakalayan İspanyol sürücü, bitime 3 tur kala 2. viraj şikanında kendini yerde buldu.

Red Bull Ring'de seans sonrası basının karşısına geçen Acosta, kazanın gerçekleştiği anı şu sözlerle anlattı: "Göstergeden sadece kaç tur kaldığına ve yakıt durumuma bakıyordum ki... Evet, mahvettim. Hepsi bu. Fren noktamı kaçırdım ve olan oldu."

Göz göre göre gelen hatanın odağını kaybetmekten kaynaklandığını vurgulayan genç sürücü, "Bitime üç tur kalmıştı, üç saniye öndeydim. Tam da risk almamak için tempoyu biraz düşürdüğüm andı. İşte tam o anda odağımı da biraz kaybettim. Yarın yine aynı konumda olursam kesinlikle tempomu düşürmeyeceğim" dedi.

Viraja çok hızlı girdiği için şikanı kestirme geçme şansının da olmadığını belirten Acosta, "O kadar hızlıydım ki virajı kestirip geçmek bile imkansızdı. Ama taşıdığım hıza kıyasla hatam aslında o kadar da büyük değildi. Benim açımdan tam bir felaket oldu ama neyse ki yarın bir şansımız daha var" açıklamasında bulundu.

Pazar günkü ana yarışa da yine üçüncü sıradan başlayacak olan Pedro Acosta, geçirdiği kazanın ardından yarış yaklaşımının değişmeyeceğini vurguladı.

Ana yarışta farklı bir strateji izleyip izlemeyeceği sorulan Acosta, "Sıfır. Farklı bir yaklaşımım olmayacak. Kaybedecek hiçbir şeyim yok. Ayrıca şu an en istikrarlı sonuçlarla en yüksek hızı gösterdiğim dönemdeyim. Bu yüzden yarın da yaklaşımım tamamen aynı olacak" yanıtını verdi.

Pazar günkü şartların farklı olacağına da değinen KTM pilotu, "Günün sonunda Avusturya, Sprint ile ana yarış arasında koşulların çok değişebildiği bir pist. Lastik yönetimi ve yakıt tüketimi yarışta büyük bir rol oynayacak. Göreceğiz" diyerek sözlerini tamamladı.