Uzun bir süredir yerini çoktan garantileyen Francesco Bagnaia'nın takım arkadaşının kim olacağı merak ediliyordu. Seçeneklerin oldukça azaldığı hatta Jorge Martin'in fabrika takımına geçişinin kesin olduğu konuşulurken Marc Marquez bombası patladı.
Duygu
06 Haziran 2024
Bu hafta MotoGP'de yaşanan en önemli olay Marc Marquez'in 2025'te fabrika Ducati'si sürecek olmasıydı.
Uzun bir süredir yerini çoktan garantileyen Francesco Bagnaia'nın takım arkadaşının kim olacağı merak ediliyordu. Seçeneklerin oldukça azaldığı hatta Jorge Martin'in fabrika takımına geçişinin kesin olduğu konuşulurken Marc Marquez bombası patladı. Buna bağlı olarak daha önce 'Ya kırmızı ya hiç' açıklamasını yapan Jorge Martin Ducati'den ayrılarak Aprilia ile sözleşme imzaladı.
Henüz resmi açıklama gelmese de Enea Bastianini'nin de KTM'e geçişi garanti gibi. KTM fabrika takımına geçişi resmi olarak açıklanan isim ise MotoGP'de henüz 6 yarışa çıkmasına rağmen yeteneğini kanıtlamayı başaran Pedro Acosta.
Hangi sürücünün ne zamana kadar sözleşmesi var, kimlerin 2025'te koltuksuz kalma riski büyük? Tek tek göz atalım.
SÖZLEŞMESİ DEVAM EDEN PİLOTLAR
PİLOT | TAKIM | SÖZLEŞME BİTİŞ TARİHİ |
---|---|---|
Marc Marquez | Ducati Lenovo | 2026 |
Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo | 2026 |
Pedro Acosta | KTM | Çok Yıllı |
Brad Binder | KTM | 2026 |
Fabio Quartararo | Yamaha | 2026 |
Jorge Martin | Aprilia | 2026 |
Luca Marini | Honda | 2025 |
Johann Zarco | LCR Honda | 2025 |
Fermin Aldeguer | Belirsiz | 2 yıllık Ducati kontratı |
DUCATI
Son dünya şampiyonu Francesco Bagnaia'nın fabrika Ducati'deki yeri 2 sezon daha garanti altında. Marc Marquez de takımla 2 yıllık sözleşme imzaladı.
Pramac'ta Jorge Martin'in ayrılışıyla bir koltuk boşaldı. Franco Morbidelli'nin sözleşmesi de bu yıl sona eriyor.
Sezon başında Fermin Aldeguer'in MotoGP'de bir Ducati takımında yarışacağı duyurulmuştu fakat hangi takım olacağı henüz belirsiz.
VR46 sürücüleri Marco Bezzecchi ve Fabio Di Giannantonio da bu sezon sözleşmeleri sona erecek sürücüler.
Marc Marquez'in ayrılışının ardından Gresini'de bir koltuk boşalıyor.
KTM
KTM geçtiğimiz hafta Pedro Acosta ile çok yıllı bir sözleşme imzaladığını duyurdu. Acosta, 2025'te Brad Binder'ın takım arkadaşı olacak. Jack Miller'ın ise GASGAS'a geçmesi ihtimaller arasında. Enea Bastianini de seneye GASGAS'ta yarışacak gibi görünüyor. Durum böyle olursa Augusto Fernandez açıkta kalacak sürücülerden biri olacak.
APRILIA
Aleix Espargaro emekliliğini açıkladı. Aprilia, Espargaro'nun yerine Jorge Martin ile anlaştığını duyurdu.
Maverick Vinales ve Trackhouse sürücülerinin sözleşmeleri sezon sonunda bitiyor. Trackhouse'a Moto2'den Joe Roberts'ın gelmesi ihtimaller dahilinde.
PİLOT | TAKIM | SÖZLEŞME BİTİŞ TARİHİ |
---|---|---|
Alex Rins | Yamaha | 2024 |
Enea Bastianini | Ducati Lenovo | 2024 |
Aleix Espargaro | Aprilia | Emekli olacak |
Maverick Vinales | Aprilia | 2024 |
Joan Mir | Honda | 2024 |
Jack Miller | KTM | 2024 |
Alex Marquez | Gresini Racing | 2024 |
Franco Morbidelli | Prima Pramac | 2024 |
Fermin Aldeguer | Belirsiz | 2024 |
Fabio Di Giannantonio | VR46 | 2024 |
Marco Bezzecchi | VR46 | 2024 |
Miguel Oliveira | Trackhouse | 2024 |
Raul Fernandez | Trackhouse | 2024 |
Augusto Fernandez | GASGAS | 2024 |
Takaaki Nakagami | LCR Honda | 2024 |
YAMAHA
Yoluna Yamaha ile devam etmeye karar veren Fabio Quartararo'nun, alacağı maaşın olay olduğu 2 sezonluk sözleşmesi var.
Yamaha önümüzdeki sezon bir uydu takımına sahip olmak istiyor. Pramac'ın Yamaha'ya katılabileceği de iddialar arasındaydı ama Ducati ile sözleşmesi bitecek olan takımın 2025'te ne yapacağı resmi olarak açıklanmadı.
HONDA
Luca Marini'nin Repsol Honda ile iki yıllık bir sözleşmesi var ve Johann Zarco da 2025 yılı sonuna kadar LCR'da kalacak.
Honda'nın diğer iki sürücüsü Repsol'den Joan Mir ve LCR'dan Takaaki Nakagami'nin sözleşmesi sona eriyor.
Aleix Espargaro'nun Honda'ya test sürücüsü olarak katılma ihtimali de büyük.
İlginizi Çekebilir