MARQUEZ: "İLK HEDEFİMİZE ULAŞTIK!"
Endonezya'daki sprint yarışını kazanarak şampiyona liderliğini ele geçiren Marc Márquez, DAZN mikrofonlarına açıklamalarda bulundu.
Marc Márquez, Endonezya Sprint yarışında galibiyete ulaşarak şampiyona liderliği yolunda kritik 12 puanı hanesine yazdırdı ve Jorge Martín’in dört puan önüne geçti. Yarış, Aprilialar ile yapılan kalkış mücadelesi ve Mandalika’daki aşırı sıcak hava ile öne çıktı. Cerveralı sürücü, DAZN mikrofonlarına yaptığı açıklamada pazar günü için mümkün olduğunca az puan kaybetmeye çalışacağını belirtti.
Mandalika’da elde edildiği için değeri daha da yüksek sayılabilecek 12 kritik puan hakkında Márquez şunları söyledi: "Evet, elbette, her şey olabilir; bir pistin kötü, iyi, avantajlı veya dezavantajlı olması fark etmiyor. Özgüvenle piste çıkmanız gerekiyor. İlk turlarda Martín’e atak yapmak istedim ama 3. turda bir anlık çizgi kaybı yaşayıp hemen arkasından takip etmenin çok zor olduğunu gördüm. Biraz arayı açtı, ben de sonlara doğru baskı kurabilir miyim diye tempomu korudum."
Başlangıç biraz karmaşık olsa da Cerveralı sürücü yarışı istediği gibi lider götürecek yolu buldu: "Denedim, 1:29’lu turlarda dönerken aniden onun ön lastik basıncıyla ilgili bir sorun yaşadığını tahmin ettiğim anı gördüm. Liderliği aldıktan sonra yarış tam istediğim gibi gitti; tempoyu dilediğim gibi yönettim. 2. sektörde çok zorlandığımı ve çok zaman kaybettiğimi biliyordum ama birinci bitirmeyi ve 12 puanı almayı başardık."
Start anındaki olayları anlatan Márquez, "Evet, orada bir sıralama vardı, değil mi? Fernández, Bezzecchi; Bezzecchi göz ucuyla Fernández’e bakıyor, ben göz ucuyla Bezzecchi’ye bakıyorum, Di Giannantonio da göz ucuyla bana bakıyordu. Yani frenajdaki akordeon etkisi... Yandakinden birazcık daha geç fren yapmak dördümüzün de virajı geniş almasına neden oldu. En kurnaz davranan Martín ise tek bir virajda beşincilikten birinciliğe yükseldi" dedi.
Endonezya pistinde dikkat çekilmesi gereken en önemli faktör yüksek sıcaklıklar içeren hava koşullarıydı. Podyumda tükenmiş görünmesinin sebebini açıklayan Ducati pilotu: "Evet, bir sprint yarışından sonra tulumla orada durmak, podyuma çıkmak insanüstü bir şey... Fotoğraflar için harika ama yarınki performans açısından hiç iyi değil. Bu yüzden golf arabasından atladım, hemen üstümü değiştirmeye ve serinlemeye gittim; yapacak bir şey yok."
O anlarda DAZN sunucularının cumartesi günlerini hâlâ sevmediği yönündeki şakalarına ise eleştirel bir yanıt verdi: "Hayır, mesele şu ki biz üst düzey sporcularız. Nasıl ki bir motosikletten maksimum performans almak için en iyi ayarlar aranıyorsa, bir pilot veya atlet için de durum aynıdır. Dolayısıyla herkes kendi çıkarını düşünür."
Pazar günü kullanılacak lastikler belirsizliğini korusa da Márquez tercihini şu sözlerle özetledi: "Sanırım orta hamura gideceğim. Çünkü yarışın sonuna doğru yumuşak hamurun sol tarafı çok fazla aşınıyor, birçok pilot çizgisini kaybetmeye ve viraj ortası hızını kaybetmeye başlıyor, bu da saniyelere yansıyor. Sağ taraf seviyesinde her iki lastik de oldukça benzer ama cuma günü orta hamurla kendimi iyi hissettim. Yarın ısınma seansında deneyeceğiz ve oradan çıkan sonuca bakacağız."
Hafta sonu için şu ana kadar belirlenen hedeflere ulaşıldığını belirten İspanyol şampiyon sözlerini şöyle tamamladı: "Açıkçası ilk büyük hedefimiz olan sıralama turlarını çok iyi tamamladık. İkinci hedefimiz olan sprint yarışında mümkün olduğunca az puan kaybetme işini ise fazlasıyla başardık. Yarın da aynı zihniyetle devam edip olabildiğince az puan kaybetmek ve şampiyona mücadelesinde buradan sağ salim çıkmak istiyoruz."
İlginizi Çekebilir
2026 MotoGP Endonezya Sprint Sonucu
10 Eki 2026
2026 MotoGP Endonezya Sıralama Sonucu
10 Eki 2026