MARC MÁRQUEZ'İN ŞAMPİYONLUK KADERİNİ BELİRLEYECEK PİSTLER
Dokuzuncu şampiyonluğunu kazandıktan sonra sezona zorlu bir başlangıç yapan Marc Márquez, zirve takibini sürdürüyor. Jorge Martín’in 40 puan gerisinde yer alan Ducati pilotu, önündeki elverişli pistlerde 10. şampiyonluk hedefine ulaşmayı amaçlıyor.
Dokuzuncu Dünya Şampiyonluğunu elde ettikten sonra sezona beklediği başlangıcı yapamamasına rağmen Marc Márquez, şampiyonluk mücadelesinin içine geri döndü. Ducati pilotu, sürücüler klasmanında mevcut lider Jorge Martín’in 40 puan gerisinde dördüncü sırada yer alıyor. Fark geniş gibi görünse de Márquez, bu sezon topladığı kritik puanlarla sezon sonundaki şampiyonluk adayları arasına girmeyi başardı.
Cerveralı pilotun güçlü performansına, Marco Bezzecchi’nin kötü gidişatı ve fabrika Aprilia sürücülerinin dalgalı sonuçları eklenince mevcut tablo ortaya çıktı. Sezonun bitimine 10 etap kala Márquez, liderin 40 puan gerisinde bulunuyor. Sürücünün önünde, liderle arasındaki farkı kapatabileceği ve kendisine avantaj sağlayan birkaç pist yer alıyor.
En Elverişli Pistler: Aragon, Phillip Island Ve Valencia
Márquez’in güçlü olduğu pistleri görmek için çok beklemek gerekmeyecek. MotorLand Aragon, tam anlamıyla Márquez’in bölgesi konumunda. İspanyol sürücü; Aragon'da en çok galibiyet ve en çok pole pozisyonuna sahip pilot olmasının yanı sıra, en hızlı yarış turu, pist rekoru ve en iyi pole turu rekorlarını elinde tutuyor. Geçtiğimiz yıl da bu pistte zafere ulaşmıştı.
Sola dönüşlü virajlarının fazla olması nedeniyle elverişli görünen bir diğer pist ise Phillip Island. Avustralya’da 4 galibiyeti ve 5 pole pozisyonu bulunan Márquez, 2024'te kırdığı en hızlı yarış turu rekorunu elinde bulunduruyor ve pisti en son ziyaret ettiğinde yine podyumun en üst basamağındaydı. Valencia’daki Ricardo Tormo Pisti de istatistiksel olarak elverişli kategorisine girse de, Ducati pilotu burada daha inişli çıkışlı bir grafik çiziyor.
Fırsat Barındıran Düzensiz Pistler
Sola dönüşlü viraj karakteristiğine uymasa da geçmişte Márquez’e başarı getiren pistler de takvimde yer alıyor. Bunların ilki Misano’daki Marco Simoncelli Pisti olacak. Sağa dönüşlü viraj sayısı fazla olmasına rağmen Márquez, bu pistte en çok galibiyet alan sürücü konumunda ve geçen sezon da burada kazanmayı başardı.
Benzer bir durum Japonya’daki Motegi Pisti için de geçerli. Márquez geçen yıl Motegi’de yarışı ikinci sırada bitirerek dokuzuncu şampiyonluğunu ilan etmişti. Malezya’daki Sepang Pisti de sağa dönüşlü viraj sayısı solun iki katı olmasına rağmen İspanyol pilotun geçmişte çok sayıda galibiyet elde ettiği noktalardan biri.
Márquez’i Zorlayabilecek Pistler
Teorik olarak Márquez için en az elverişli görünen pistler ise Red Bull Ring (Spielberg), Mandalika, Losail ve Portimao (Algarve) olarak öne çıkıyor:
Austria Red Bull Ring: Çok sayıda pole pozisyonu elde etmesine rağmen en çok kazanan isim değil, ancak geçen sezon burada zafere ulaştı.
Mandalika (Endonezya): Son iki yılda yarışı tamamlayamadı; geçen sezon yaşadığı sakatlık sezonun kalanını normal şekilde tamamlamasına engel oldu.
**Losail (Katar): **Pist rekoru, en iyi pole ve yarış içi en hızlı tur rekorunu elinde tutuyor ancak en çok kazanan isimler arasında değil. Yine de geçen sezon podyumun zirvesine çıktı.
Portimao (Portekiz): 2023'ten bu yana pist rekorunu elinde tutsa da son beş yılda ne bir galibiyet ne de podyum elde edebildi.
2026 sezonunda hâlâ toplanacak çok sayıda puan bulunuyor. Şampiyonluk mücadelesinin son ana kadar sürmesi beklenirken, taraftarların tek beklentisi sakatlıkların yarışa gölge düşürmemesi.
Kaynak: Motosan