MARC MARQUEZ: "CUMARTESİ GÜNLERİNDEN BU YÜZDEN NEFRET EDİYORUM!"

Motegi Pisti'nde gerçekleştirilen Sprint yarışını ilk sırada tamamlayarak kariyerinin 22. Sprint zaferine ulaşan Marc Marquez, yarışın ardından basının karşısına geçti. Jorge Martin'in aldığı pist sınırı cezasıyla birlikte şampiyona lideriyle arasındaki puan farkını 7'ye indiren İspanyol sürücü, yarış hislerini ve teknik detayları değerlendirdi.

Sprint yarışı öncesinde motosiklette ufak değişiklikler yaptıklarını belirten Marc Marquez, şu ifadeleri kullandı:

"Pole pozisyonunu da almak mükemmel olurdu ama gerçekten çok güçlü giden ve benden daha hızlı olan şampiyona lideri yüzünden bunu kaçırdık. Ancak Sprint yarışı için motosiklette küçük bir değişiklik yaptık ve özellikle hisler anlamında kendimi çok iyi buldum. Bugün bu hisler, çok güzel olsa da galibiyetten daha önemliydi. Yarın ne olacağını göreceğiz çünkü görüldüğü üzere yarışlarda her şey olabilir ve lastik yönetim faktörü de etkisini gösterecek."

Yapılan teknik değişikliğin detayları sorulduğunda ise gülümseyerek yanıt verdi:

"Hayır, söyleyemem, hâlâ hafta sonunun ortasındayız (gülüyor). Bu bir ayarlama, radikal bir değişim değil. Herkesin sürüş tarzına göre yapılan düzenlemelerden ibaret."

"İki Puan İçin Teşekkürler" Ve Cumartesi Yarışlarının Yapısı

Jorge Martin'in cezası sonrası fazladan 2 puan kazanması ve yarışın ilk virajda kazanılıp kazanılmadığı yönündeki soruya Marquez, şöyle konuştu:

"İkinci olduğunu sanıyordum, üçüncü olduğunu fark ettiğimde yeşil bölgeye temas ettiğini gördüm. Fazladan iki puan her zaman memnuniyetle karşılanır, yıl sonunda ne olacağını asla bilemezsiniz."

"Bugün ilk viraj önemliydi ama yarışı orada kazanmadım. Başka yarışlarda böyle olmuştu ama bugün atak yapabilecek tempoya sahiptim. En baştan itibaren lider olmak hayatınızı biraz kolaylaştırıyor ve benim güçlü yönüm içgüdülerim. Bu yüzden Cumartesi günlerinden bu kadar nefret ediyorum; çünkü cumartesi tamamen içgüdülerden ibaret, pazar ise daha tekrara dayalı. Başka bir start yapılıyor, rakipler öğreniyor ve orada kendinizi farklı şekilde yönetmeniz gerekiyor."

Üzerindeki Odaklanma Ve Adrenalin Yönetimi

Podyum kutlamalarının yorucu olup olmadığı ve podyumdaki ciddi tavrı sorulduğunda sekiz kez dünya şampiyonu, şu değerlendirmelerde bulundu:

"Gülmek yormaz, insanı yoran duygusal değişimlerdir. Fiziksel açıdan motosiklet sürmek için eğitildik, örneğin Malezya'daki bir test çok daha zordur. Ancak burada adrenalin yükseliyor, sonra düşüyor ve ardından bir yükleme daha alıyorsunuz. Sıralama turlarından sonra düşüyor, Sprint yarışıyla yükseliyor, sonra tekrar düşüyor ve yarınki yarışla yeniden tavan yapıyor. Kısacası çok yüksek zirveler yaşıyorsunuz ve bu yüzden adrenalin ile öfori anının ardından bir düşüş geliyor. Bu nedenle çizgimi mümkün olduğunca sabit tutmaya çalışıyorum."

"Bu durum benim tavrımı değiştirmiyor, odaklanmış kalmaya devam ediyorum. Ciddi ya da mutlu olduğumdan değil; odaklanmış durumdayım ve enerji tasarrufu yapmaya çalışıyorum."

Lastik Tercihi Ve Moreira'nın Podyumu

Pazar günkü ana yarış öncesinde lastik tüketimini ve seçenekleri değerlendiren İspanyol sürücü, şunları söyledi:

"Kontrol etmedim ama hâlâ 1:43'lü derecelerde turlayabilecek bir lastiğim vardı, bu yüzden tüketim çok iyiydi."

"Yumuşak (soft) hamur yarın için bir seçenek olabilir. İyi değerlendirmemiz gerekiyor çünkü yumuşak lastik daha fazla risk demek; orta (medium) hamur ise lastik sıcaklığı açısından biraz daha iyi görünüyor ve belki bazı sürücülerin yaşadığı o sorun daha az olabilir. Dediğim gibi, en önemlisi bugün elimizden gelenin en iyisini yapmış olmamız, yarın bizim için en iyi lastiğin hangisi olduğunu değerlendirmeliyiz."

Kardeşi Alex Marquez'in kazası nedeniyle bazı rakiplerin devre dışı kalması ve Diogo Moreira'nın podyuma çıkması hakkında ise sözlerini şöyle tamamladı:

"Bugün en tehlikeli rakip pole pozisyonundan başlayan Martin'di, ardından Acosta ve Bezzecchi geliyordu. Marco'nun orta hamurla biraz daha zorlandığını düşünüyorum ve bu garip, çünkü sabah bu lastikle çok hızlıydı. Ancak sıcaklık biraz değiştiğinde lastiğin yol tutuşu çok farklı oluyor."

"Diogo gördüğüm en yetenekli sürücülerden biri, her türlü motosikleti sürebilme kapasitesine sahip. Onun adına çok mutluyum, Sprint'teki ilk podyumunda orada olduğum için çok sevinçliyim. İkinci bitirmesinden ve benimle Martín arasında yer almasından daha da mutluyum (gülüyor)."

Kaynak: GPOne