MARC MARQUEZ: "BEZZECCHI YUMUŞAK LASTİK SEÇİNCE BU KOZU KULLANDIK"

Misano’da cumartesi gününe damgasını vuran Marc Márquez, pole pozisyonundan başlayan Marco Bezzecchi’ye şans tanımayarak zafere ulaştı ve şampiyonluk sıralamasında lider Jorge Martín ile arasındaki farkı eriterek gözdağı verdi. Puanını artırarak şampiyonluk iddiasını perçinleyen İspanyol sürücü, yarışın ardından DAZN’a röportaj verdi.

Yarışın kaderini lastik seçiminin belirlediğini vurgulayan Márquez, röportajında şu ifadeleri kullandı:

"Yoğun bir yarıştı, ama her şeyden önce arka lastik belirleyici oldu. FP1'den beri orta sertlikte lastiği denememiştim, ama neyse... Ödevimi yaptım, tempomu gözden geçirdim ve dün öğleden sonra orta sertlikte lastik kullananların biraz daha istikrarlı olduğunu gördüm, bu yüzden kendime güvenerek piste çıktım. Her iki lastik için de rakamlar çok benzerdi, ancak bazen fark lastik seçiminden çok sürücünün özgüveniyle ilgili oluyor. Ama Bezzecchi'nin Aragon'daki gibi yumuşak lastikle bir fark yaratmasını engellemek ve yarışı oradan yönetmek için ilk turdan itibaren liderliği ele geçirmek çok önemliydi."

Sezonun bu aşamasında rakiplere değil kendi performanslarına odaklanmaları gerektiğini belirten sekiz kez dünya şampiyonu açıklamalarına şöyle devam etti:

"Bence şu andan sezon sonuna kadar en önemli şeylerden biri, onların nerede daha hızlı olduklarına odaklanmak veya takıntı haline getirmek değil, kendi güçlü yönlerinizi ortaya çıkarmak olacak. Ve biliyoruz ki 3. viraj çok hızlı gidilen uzun bir sağ viraj. Ve hızlı virajlarda, Hollanda'da ve Silverstone'da gördüğümüz gibi, Aprilia'lar biraz daha avantajlı, ancak biz diğer alanlarda biraz daha avantajlıyız. Kendimi diğer Ducati'lerle karşılaştırıyorum ve onlarla aynı seviyedeyiz. Bu yıl o uzun sağ virajda biraz daha iyiyim. Ve dün Silverstone'dan ders aldığım için, sahip olduğum hız konusunda biraz körlemesine yola çıktığım doğru. Bu sabah zaten tam potansiyelimin bir kısmını ortaya çıkardım. Yarışta orta sertlikteki lastik konusunda bazı şüphelerim vardı, ancak Alex'in dün test ettikten sonra verdiği geri bildirimle bunun iyi çalışacağına ikna oldum."

Sıralama turlarında limite yakın sürüşüne ve pazar günkü ana yarışa da değinen yıldız pilot sözlerini şöyle tamamladı:

"O ekstra hızı buldum. Bazen daha hızlı oluyorsunuz, bazen de aşırı hızlanma nedeniyle daha yavaş olmak can yakıyor. Ama 29 saniye gördüğüm doğru, çok zordu, ancak Misano'da ön sırada olmak çok önemliydi ve büyük riskler almanız gereken sıralama seanslarından biriydi. Her zaman risk alırsınız, ama bu büyük bir risk almayı gerektiriyordu, ben de aldım. Aslında, Ducati ile 8. virajda yatış açısı rekorunu kırdım. Kaporta yere değdiğinde 65 derece. Dün onların sağ egzozuna dokundum, bugün de kaza yapmadan sol kaportalarına dokundum, ama bunlar yarışta yapmanız gereken sayılar değil. Bugün mutluyum ama asıl önemli olan yarın. Yarın yarışı bitiremezseniz veya podyuma çıkamazsanız, her şey boşuna olur. Odaklanmaya devam ediyoruz. Evet, ama dürüst olmak gerekirse, Bezzecchi bugün bu sprintte orta sertlikte lastik kullansaydı, işleri daha da zorlaştırırdı diye düşünüyorum. Biz de bundan faydalandık, bu kozu kullandık. Antrenmanlarda yumuşak lastikle yumuşak lastiğin beni yendiğini gördüm, bu yüzden farklı bir şey deneyeceğimi ve işe yarayıp yaramayacağına bakacağımı söyledim. İşe yaradı ve yarın bence onu yenmek zor olacak, ama bugün biz kazandık. Yarın ikinci olmak için şimdiden kayıt olurum. İmza atmak denemeyeceğim anlamına gelmiyor, ama ikincilik de çok iyi bir sonuç olurdu."