LECUONA: "ŞAMPİYONLUK GİTTİ, ARTIK AYARLARDA RİSK ALIYORUZ!"

WorldSBK'nın Magny-Cours'da düzenlenen Fransa ayağının ardından İker Lecuona, ayar felsefesinde büyük bir değişime gittiğini duyurdu. Matematiksel olarak lider Nicolo Bulega'yı yakalayabilecek tek isim olmasına rağmen aradaki farkın 146 puana çıkması ve üçüncü sıradaki Yari Montella'nın 100 puandan fazla önünde rahat bir konumda bulunması, İspanyol sürücünün risk almasını kolaylaştırdı.

Hafta sonu boyunca Bulega ile aradaki tur zamanı farkını kapatmak için radikal çözümler denediklerini belirten Lecuona; Superpole yarışında ve 2. Ana Yarış'ta tamamen farklı motosiklet konfigürasyonlarıyla piste çıktı.

1. yarışın ardından açıklamalarda bulunan Honda sürücüsü Lecuona, şu ifadeleri kullandı:

"Dün Nicolo'yu yakalamanın çok zor olacağını söylemiştim ama hedefimiz aradaki o birkaç ondalık saniyeyi bulmak. Dürüst olmak gerekirse takımıma çok teşekkür ederim, gerçekten çok sert çalıştılar ve motosikleti baştan aşağı değiştirdiler.

Normalde ayar konusunda daha muhafazakar kalmaya çalışırdık. Ancak takıma 'Bulega ile şampiyonluk yarışı bitti, Montella'ya karşı da ikinciliği gayet iyi yönetiyoruz' dedim. O eksik saliseleri kapatmanın farklı yollarını bulmak için motosiklette radikal değişiklikler yapmak istedim."

Yapılan son değişikliklerin 2. yarışta performansını olumsuz etkilediğini saklamayan Lecuona, yaşadığı zorlukları şu sözlerle aktardı:

"Bu sabah (Superpole yarışı) tamamen farklı bir motosiklet vardı, öğleden sonra ise biraz daha değiştirdik. Ancak 2. yarışta gerçekten çok zorlandım. Bu sezon benim açından en zorlu yarış oldu.

Fiziksel olarak çok yoruldum çünkü henüz dördüncü turdan itibaren arka tarafta, yedinci ve dokuzuncu turlar arasında ise ön tarafta yol tutuş sorunları yaşamaya başladım."

Alınan sonuçlara rağmen üç farklı motosiklet karakteristiğini test ettikleri için hafta sonunu olumlu değerlendiren 26 yaşındaki sürücü, Eylül ayındaki Cremona yarışı öncesi yapılacak testlere odaklandı:

"Çok zorlu bir hafta sonuydu ama üç farklı motosikletten çok önemli veriler topladığımız için oldukça pozitifti. Bizim için önemli olan da buydu. O eksik saliseleri bulmak istiyorsak ne olup bittiğini anlamamız gerekiyor.

Şimdi sıra mühendislerde. Önümüzdeki hafta Cremona'da yapacağımız test öncesinde ne olduğunu analiz edecekler. Temel ayarları tamamen farklı tutarak yeni şeyler deneme zamanı. Göreceğiz, ama mutluyum çünkü durmadan çalışıyoruz ve hedeflerimize kesinlikle ulaşabiliriz."