İSMİ FARKLI YERİ FARKLI: FORMULA 1 TARİHİNİN EN İLGİNÇ EV SAHİBİ DEĞİŞİKLİKLERİ!

Formula 1 dünyası bu hafta sonu, ismiyle düzenlendiği coğrafya arasında binlerce kilometre bulunan sıra dışı bir yarışa sahne oluyor. Nisan ayındaki ertelemenin ardından Orta Doğu'daki güvenlik endişeleri nedeniyle Bahreyn Uluslararası Pisti'nde gerçekleştirilemeyen Bahreyn Grand Prix'si, Malezya'daki Sepang Pisti'ne taşındı. Gulf Air unvan sponsorluğunda Sepang'da yapılacak yarışın finansmanına Bahreyn tarafının da katkı sağladığı belirtiliyor.

Ancak bir Grand Prix adının düzenlendiği pistten bu kadar farklı olması F1 tarihinde ilk kez yaşanmıyor. Geçmişte de benzer kurallar ve şartlar nedeniyle ilginç örnekler yaşanmıştı.

1982 İsviçre Grand Prix'si (Dijon-Prenois, Fransa)

İsviçre, 1955 yılındaki trajik Le Mans kazasının ardından pist yarışlarını yasakladığı için 1954'ten bu yana kendi topraklarında bir Dünya Şampiyonası ayağına ev sahipliği yapamadı.

Ancak bu kısıtlama, 1982 takviminde bir "İsviçre Grand Prix'si" yer almasına engel olmadı. Yarış, Fransa'daki Dijon-Prenois Pisti'nde düzenlendi. Williams pilotu Keke Rosberg'in 8. sıradan başlayıp kazandığı yarışta Renault'dan Alain Prost ikinci, McLaren'dan Niki Lauda ise üçüncü sırada podyuma çıkmıştı.

1981-2006 San Marino Grand Prix'si (Imola, İtalya)

Tam 26 yıl boyunca Avrupa sezonunun vazgeçilmez duraklarından biri olan San Marino GP'si, ismini taşıdığı minik cumhuriyetin sınırlarına hiç yaklaşmadı.

FIA kuralları gereği her ülkenin yalnızca bir ulusal Grand Prix düzenlemesine izin veriliyordu ve İtalya'nın hakkı Monza tarafından kullanılıyordu. San Marino'nun ise F1 standartlarında bir pisti yoktu. Çözüm, İtalya sınırları içerisinde kalan Imola Pisti için komşu ülkenin adını ödünç almak oldu. Imola, 2006 yılına kadar San Marino GP adıyla takvimde kaldı.

1997-1998 Lüksemburg Grand Prix'si (Nürburgring, Almanya)

Benzer bir mantık Lüksemburg Grand Prix'si için de uygulandı. Yarış 1997 ve 1998 yıllarında Lüksemburg'da değil, Almanya'daki Nürburgring Pisti'nde gerçekleştirildi.

Hockenheim, Almanya GP haklarını elinde bulundurduğu ve kurallar aynı ülkede aynı isimle iki yarışa izin vermediği için organizatörler çözümü yaklaşık 80 kilometre mesafedeki Lüksemburg'un adını kullanmakta buldu. 1997'de Jacques Villeneuve (Williams), 1998'de ise Mika Häkkinen (McLaren) bu özel yarışta zafere ulaştı.

Farklı Ülkelerde Düzenlenen "Avrupa Grand Prix'si"

Avrupa Grand Prix'si unvanı ise sınırları en çok aşan isim oldu. Bu unvan üç farklı ülkede tam altı ayrı piste ev sahipliği yaptı: İngiltere'de Brands Hatch ve Donington Park, Almanya'da Nürburgring, İspanya'da Jerez ve Valencia Sokak Pisti ve son olarak Azerbaycan'da Bakü.

Bu unvan, tek ülke-tek yarış kuralını ihlal etmeden takvime ikinci bir yarış eklemek için sıklıkla kullanıldı. Hatta Bakü'deki ilk yarış 2016 yılında Avrupa GP adıyla düzenlenmiş, ertesi yıl yarışın adı Azerbaycan Grand Prix'si olarak değiştirilmişti.