Ducati WorldSBK yıldızı Iker Lecuona, sakatlanan Fermin Aldeguer’in yerine Gresini Ducati koltuğuna geçerek bu sezonki ikinci MotoGP yarışına çıktı. Balaton Park'ta Alex Marquez'in fabrika spesifikasyonundaki motosikletiyle yedinci olan İspanyol sürücü, Silverstone'da Aldeguer'in uydu spesifikasyonundaki GP25'i ile sıralamalarda onuncu sırayı alarak bir kez daha dikkatleri üzerine çekti.

Motosiklet ve lastik uyumu hakkında konuşan Lecuona, ön taraftaki hissiyatını şu sözlerle ifade etti:

“Dürüst olmak gerekirse bilmiyorum ama ön tarafla gerçekten çok iyi hissediyorum. Ducati'den mi yoksa benden mi kaynaklı bilmiyorum ama ön lastikle gerçekten çok, çok iyi bir geri bildirime sahibim.”

“Bazen ön tarafı kaybetsem veya biraz kilitlesem bile kurtarabiliyorum, bu yüzden limiti iyi biliyorum.”

Ne yazık ki Lecuona için hafta sonunun yarış kısmı şanssız geçti. Sprint yarışında Franco Morbidelli ile temas yaşadıktan sonra arka tarafın kontrolünü kaybeden İspanyol pilot, pazar günkü ana yarışta ise 14. sıradayken kaza yaparak yarış dışı kalan yedi sürücüden biri oldu.

Buna rağmen, tam zamanlı MotoGP kariyeri boyunca da kullandığı Michelin lastiklerine olan güveni, Fransız üreticinin 2027'de WorldSBK'nın tek lastik tedarikçisi olarak Pirelli'nin yerini alacağı dönem öncesinde kendisi için oldukça faydalı olabilir.

2027 süreci ve Michelin hakkındaki soruya gülümseyerek yanıt veren Lecuona, sözlerini şöyle tamamladı:

“Bunun hakkında hâlâ konuşamam ama Michelin'i çok seviyorum!”

Assen'de omurgası kırılan Aldeguer'in bir sonraki ayak olan Aragon'da piste dönmesi bekleniyor. Lecuona ise şu anda bu yılki WorldSBK şampiyonasında takım arkadaşı Nicolo Bulega'yı mağlup edebilen tek sürücü konumunda yer alıyor.