Formula 1’in 2026 gridi netleşti. Red Bull ve Racing Bulls cephesinden peş peşe gelen açıklamalara göre Isack Hadjar gelecek sezon Max Verstappen’in takım arkadaşı olacak. Racing Bulls’taki koltuk ise Liam Lawson ile F2 sürücüsü Arvid Lindblad’a emanet edilecek. Böylece Yuki Tsunoda griddeki koltuğunu kaybedecek ve 2026’da Red Bull’un test ve yedek pilotluğu görevini üstlenecek.

Sadece 21 yaşındaki Isack Hadjar, ilk tam sezonunda Racing Bulls ile gösterdiği etkileyici performans sonrası Red Bull’a terfi etti. 2025 yılında 10 kez puan almayı başaran genç pilot, özellikle Hollanda GP’deki ilk kariyer podyumuyla dikkat çekmişti.

Red Bull, 2026’da büyük teknik değişikliklerin yapılacağı yeni dönemde Verstappen–Hadjar ikilisiyle yola çıkacak.

Red Bull Takım Patronu Laurent Mekies açıklamasında hem Tsunoda’ya teşekkür etti hem de Hadjar’ın yükselişini övdü:

“Yuki, Red Bull renkleriyle yedi yıldır yarışıyor ve her iki Red Bull takımında da onunla çalışmak büyük bir zevkti. Tek turda hızlı, startlarda etkileyici ve yarış zekası çok güçlü. Herkes onun enerjisini sever. 2026 projelerinde bize değerli destek vereceğini biliyoruz.

Isack ise ilk F1 sezonunda büyük olgunluk gösterdi, çok hızlı öğrendi ve bu sporda en önemli şey olan ham hızı kanıtladı. Max’in yanında parlayabileceğine inanıyoruz.”

Red Bull koltuğunu kapmış olmanın mutluluğunu paylaşan Isack Hadjar şöyle konuştu:

“Bu fırsatı bana verdikleri için Red Bull’a minnettarım. Kariyerimde inişler çıkışlar oldu ama hep bana inandılar. Racing Bulls ile harika bir sezon geçirdim ve çok şey öğrendim. Max’le çalışmak, en iyilerden biriyle aynı takımda olmak inanılmaz. Başlamak için sabırsızlanıyorum.”

Isack Hadjar’ın Red Bull’a geçmesiyle boşalan Racing Bulls koltuğu, Red Bull genç programının yıldızlarından Arvid Lindblad’a verildi. 18 yaşındaki Lindblad, 2025’te F2’de gösterdiği performans ve Red Bull ile yaptığı FP1 seansları sonrası F1 koltuğunu kaptı.

Racing Bulls Takım Patronu Alan Permane genç sürücüsü için övgü dolu sözler kullandı:

“Isack olağanüstü bir sezon geçirdi ve F1’e çok hızlı uyum sağladı. Hak ettiği bir terfi oldu. Liam zorlukların en büyük olduğu anlarda bile müthiş bir profesyonellik gösterdi. Arvid ise spordaki en parlak genç yeteneklerden biri. Bu ikili takımın genç ve dinamik ruhunu temsil ediyor.”

İlk F1 sezonuna çıkmaya hazırlanan Arvid Lindblad duygularını şöyle paylaştı:

“Beş yaşında başladığım bu yolculukta hedefim hep Formula 1’di. Bu yüzden adımımı atmak büyük bir gurur. Kılavuzluk eden herkes sayesinde buradayım. 2026 zor olacak ama çok çalışmaya hazırım.”

2026’da Racing Bulls ile ikinci tam sezonuna çıkacak Liam Lawson ise:

“Bu fırsat için minnettarım. Değişim yılı olacak ve bunun için çok çalışmaya başladık. İlk tam hazırlık dönemimi yaşayacağım için heyecanlıyım.” dedi.

Zorlu bir sezon geçiren Yuki Tsunoda, 2026’da yarışmayacak ancak Red Bull’un test ve yedek pilotu olarak görev alacak. 2025’te Racing Bulls’tan Red Bull’a terfi eden Japon pilot, yıl boyunca çoğunlukla ilk 10 dışında kaldı ve yönetimin güvenini tazeleyemedi.

Cadillac’ın katılımıyla 2026’da takım sayısı 11’e çıkarken tüm 22 koltuk da bugün itibarıyla resmen dolmuş oldu.