FABIO DI GIANNANTONIO: "FREN YAPAMIYORDUM!"
San Marino Grand Prix'sini yedinci sırada tamamlayan VR46 Ducati pilotu Fabio Di Giannantonio, ilk virajda pist dışına itilmesi ve ardından yaşadığı fren kolu arızası sebebiyle Misano'dan hayal kırıklığıyla ayrıldı.
2026 MotoGP Dünya Şampiyonası'nın Misano ayağında damalı bayrağı yedinci sırada geçen VR46 Ducati pilotu Fabio Di Giannantonio, pazar gününü kabusa çeviren fren arızasını ve İtalyan motosiklet sporunun mevcut durumunu değerlendirdi. Yarışın ilk virajında Fermin Aldeguer ile yaşadığı temas sonucu pist dışına taşan ve 4-5 sıra kaybeden İtalyan pilot, hemen ardından gelen fren sorunuyla adeta çaresiz kaldı.
Yarış sonrasında yaşadığı teknik sorunu detaylandıran Diggiia, şunları söyledi:
"Kesinlikle hayal kırıklığı yaşıyorum çünkü bugün iyi bir iş çıkarmak için güçlü bir paket hazırlamıştık. Yazık oldu çünkü bu kez gerçekten çok iyi çıkış yapmıştım. İlk virajda Aldeguer ile yan yanaydım ve dün yaptığım gibi üçüncülük için atak yapabilirdim. Geç mi hamle yaptı bilmiyorum ama kendisini savunurken beni biraz dışarı itti. Hız kaybettim ve 4-5 pilot beni geçti, bu benim için büyük bir darbe oldu. Yine de tempom iyiydi ve yükselebileceğimi düşünüyordum. Ancak ikinci veya üçüncü turdan itibaren fren kolu tepki vermemeye başladı; sürekli uzaklaştı ve sertleşti, motoru durduramıyordum. Bu yüzden sadece yarışı bitirmeye çalıştım. Marini ve Morbidelli'yi geçmeyi denedim ama dürüst olmak gerekirse onlar hata yapmasaydı geçemezdim, çünkü resmen motosikletin üzerinde oturup yarışın bitmesini bekliyordum. Hiçbir şekilde fren yapamıyordum."
Fren arızası nedeniyle yarış boyunca devasa bir stres yaşadığını belirten İtalyan sürücü, "Frenajda nerede duracağınızı bilmediğinizde sürekli stres altında oluyorsunuz. Bu da sürüş esnasında rahat olamadığınız için sizi çok daha fazla yoruyor. Takımım henüz incelemeleri bitirmedi, umarım Avusturya'da bu durum tekrarlanmaz. Yine de moralsiz olmamalıyız; şampiyonada dördüncü sıradayız ve harika bir iş çıkarıyoruz. Sorun yaşamasaydım podyumun son basamağı için savaşacak tempoya sahiptim" dedi.
İspanyol sürücülerin ilk altı sırayı kapattığı Misano'da yarışı tamamlayan en iyi İtalyan sürücü olması ve ülkesindeki altyapı eksikliği sorulduğunda Di Giannantonio şu analizi yaptı:
"Zavallı Bezzecchi ilk turda düşmeseydi muhtemelen galibiyet için savaşacaktı, o zaman farklı şeyleri konuşuyor olabilirdik. Ancak İtalya'daki genç sürücü havuzumuzun şu an için biraz küçük olduğu bir gerçek. İtalya'da çok az genç yetenek görüyorum; hızlı olan hepimiz en nihayetinde MotoGP'ye ulaştık. Küçük yaştaki çocuklarla çok çalışmaya başlamalıyız, milliyetimizin bu sporda güçlü kalmasını sağlamak için onlara olabildiğince yardım etmeliyiz. Ben ve menajerim Diego Tavano, Front Row adında bir ajans kurduk ve genç sürücülere deneyimlerimizi aktararak yardımcı olmaya çalışıyoruz."
Misano'da kariyerinin 200. Grand Prix yarışına çıkan ve pazar sabahı takımı tarafından pastayla kutlanan Diggia, konuşmasını esprili sözlerle tamamladı:
"Yaşlanıyorum! Dünya Şampiyonası'nda 200 GP'ye ulaşmak harika bir başarım. Yarış sayıma kıyasla az galibiyetim olduğu için bir an utansam da bu kadar uzun süredir burada olmaktan gurur duyuyorum. 2031'de 300. yarışı kutlama fikrine gelince; bekleyin, biraz daha genç kalayım! Bu sporda yeni yetenek olmaktan deneyimli sürücüye dönüşmek çok hızlı oluyor ama ben henüz deneyimli bir yaşlı olmak istemiyorum. Bırakın Peter Pan gibi küçük ve genç kalayım!"