Anasayfa / Formula 1 / CHARLES LECLERC: SEÇİMİMİZ GAYET İYİYDİ
Formula 1

CHARLES LECLERC: SEÇİMİMİZ GAYET İYİYDİ

Hollanda GP Sprint yarışında risk alarak tek yumuşak hamur kullanan ön grup sürücüsü olan Charles Leclerc, Lando Norris’i geçerek ikinci sırayı aldı. Monakolu pilot, yaptığı kritik atağı ve lastik stratejisini değerlendirdi.

Duygu
22 Ağustos 2026 - 14:54
CHARLES LECLERC: SEÇİMİMİZ GAYET İYİYDİ

Charles Leclerc, 24 turluk Sprint yarışına yumuşak hamurlu lastiklerle başlama riskini göze alan tek ön grup sürücüsü oldu. Gridde sadece Haas pilotu Oliver Bearman’ın eşlik ettiği bu strateji, dokuz kez Grand Prix galibi Leclerc’in yarışın ilerleyen bölümlerinde Lando Norris’e hücum etmesini sağladı.

Performansını değerlendiren 28 yaşındaki Leclerc, yarış öncesindeki tereddütlerini ve hislerini şu sözlerle aktardı:

"Cuma günü iyi bir iş çıkarmıştık ve iyi bir Sprint yarışı sergileyebileceğime inanıyordum."

"Ancak start gridinde battaniyeler tekerleklerden çıkarıldığında ve yumuşak lastikteki tek üst düzey sürücü olduğunuzu gördüğünüzde, kendi kendinize şu soruyu soruyorsunuz: Bu ya tamamen doğru bir karar ya da tamamen yanlış bir hamle. Ortaya çıktığı üzere seçimimiz gayet iyiydi, lastiklerle oldukça iyi başa çıktım."

Norris’e yaptığı şık geçiş hamlesini ayrıntılarıyla anlatan Monakolu sürücü, atak anını şu ifadelerle dile getirdi:

"Norris’e yaptığım atağa gelirsek; turlar boyunca onu gözlemleyip start/finiş düzlüğünün sonunda fazla batarya kalmadığını görebiliyordum. Bu yüzden ona tam orada saldırmayı kafama koydum."

"Fakat kolay olmadı, çünkü Tarzan virajında neredeyse benimle aynı noktada frene bastığını görebiliyordum. Bu yüzden atak yaparken adeta kalbimi iki elimin arasına almam gerekiyordu. Şansımız yaver gitti ve hamle başarıyla sonuçlandı."

Stratejinin yarış içindeki seyrinden şaşkınlık duyduğunu belirten Ferrari pilotu, demeçlerini şu sözlerle tamamladı:

"Yarışın gidişatı beni şaşırttı. Çünkü yumuşak lastikler sayesinde startta bir sıra kazanabileceğimi düşünüyordum ancak ne yazık ki startım pek etkileyici olmadı, bu yüzden o plan tutmadı."

"Kağıt üzerinde yumuşak lastiklerin rakiplerimin orta hamurlarına kıyasla daha çabuk aşınması gerekiyordu ama lastiklerim gayet iyi dayandı."

"Sürüş dinamikleri açısından bakarsak Ferrari cuma günkü kadar iyi durumdaydı, şikayet edecek gerçekten hiçbir şeyim yok. Bu durum ana sıralama turları öncesinde bana cesaret veriyor."

Haberi Paylaş: