CADILLAC'IN YENİ PATRONU BUDKOWSKI ÖNCELİĞİNİ AÇIKLADI
Cadillac F1 Takımı'nda Graeme Lowdon'ın görevden alınmasının ardından takım patronluğuna getirilen Marcin Budkowski, yeni görevindeki ilk önceliğini açıkladı.
Cadillac F1 Takımı’nda Graeme Lowdon'ın görevine son verilmesinin ardından takım patronluğuna atanan Marcin Budkowski, göreve başlarken izleyeceği yol haritasını paylaştı. Takımın kuruluşu ve spora girişi sürecini yöneten Lowdon, 12 Ağustos’ta CEO Dan Towriss tarafından görevden alınmış ve yerine Alpine'in eski teknik başkanı Budkowski getirilmişti.
2026 sezonunun ilk 11 yarışında puanla tanışamayan tek takım konumunda yer alan Cadillac, ciddi dayanıklılık sorunlarıyla mücadele ediyor. Sergio Perez ve Valtteri Bottas'ın araçlarında sıkça yaşanan fren aşırı ısınması ve süspansiyon problemleri, son olarak Macaristan Grand Prix'sinde her iki pilotun da yarış dışı kalmasına neden olmuştu.
Yaz arasının ardından Hollanda GP ile birlikte görevi devralmaya hazırlanan Polonyalı yönetici, ilk önceliğinin fabrikadaki personeli "dinlemek ve gözlemlemek" olduğunu belirtti.
Budkowski, Formula 1'de yaşanan dayanıklılık sorunlarının organizasyon içinde bir kopukluk yaratma riski taşıdığına dikkat çekerek şu ifadeleri kullandı:
"Önceliğim fabrikadaki insanlarla tanışmak, nasıl çalıştıklarını ve departmanların birbiriyle nasıl etkileşim kurduğunu anlamak olacak. F1 tecrübelerimden biliyorum ki, bir takım sezonun ilk yarısında Cadillac'ın yaşadığı gibi dayanıklılık sorunları çekiyorsa, pist üstündeki operasyon ekibi ile fabrika personeli arasında kopukluk oluşma riski çok yüksektir. Bu bağın son derece güçlü olması gerekiyor."
İlk haftasını fabrika ile Zandvoort'taki pist ortamı arasında böleceğini belirten Budkowski, "24 yarışlık takvimde fabrika çalışanları ile pist ekibi birbirini çok az görüyor. İki yapının tek bir takım olarak hareket etmesini sağlamak kısa vadeli ana hedefim," dedi.
Geleceğe yönelik planlarından da bahseden Budkowski, ABD tarafındaki teknik birikimin henüz tam anlamıyla kullanılmadığını vurguladı:
"Sıfırdan kurulan ve birkaç ay içinde piste araç çıkaran bir takımdan bahsediyoruz. ABD tarafında müthiş bir teknik uzmanlık var; bu insanlar uzaya mekik gönderiyor. General Motors'un sunduğu imkanlardan ve okyanusun diğer tarafındaki yeteneklerden daha fazla yararlanmak zaman alacak ancak bunu kullanmamak akılsızlık olur."