Nicolo Bulega, Misano’da gerçekleştirilen iki günlük WorldSBK testinin en hızlı ismi oldu. Aruba Ducati sürücüsü, ikinci günün son seansında attığı 1:31.769’luk turla zirveyi bırakmadı ve geçen yıl Superpole’de kaydettiği pist rekorunun yalnızca onda bir saniye gerisinde kaldı.

İtalyan sürücü, test boyunca Ducati’nin üstünlüğüne liderlik etti. Sabah seansında da güçlü bir tempo yakalayan Bulega, özellikle son yarım saatte kullandığı SCQ lastikle adeta kısa bir hız gösterisi yaptı. Buna rağmen kendi pole rekoru olan 1:31.618’i 0.151 saniye farkla geçemedi.

Aruba Ducati’nin diğer sürücüsü Iker Lecuona ise 1:32.182 ile ikinci sırayı aldı. İspanyol sürücünün ağırlıklı olarak SCX yarış lastiğiyle çalıştığı ve sıralama lastiği kullanmadığı belirtildi. Lecuona, test boyunca motosiklet ayarları üzerine yoğunlaşırken toplamda 163 tur attı.

Ducati hakimiyeti yalnızca fabrika takımıyla sınırlı kalmadı. Yari Montella üçüncü sırayı alırken, Sam Lowes dördüncü oldu. Böylece ilk dört sırayı Ducati sürücüleri kapattı. Motocorsa Ducati ile piste çıkan Alberto Surra ise beşinci sırayla dikkat çekti.

Barni Spark Racing Team’in Misano testinde Suter Industries ile geliştirilen yeni çift taraflı salıncak konseptini kullanması da dikkat çeken gelişmelerden biri oldu. Yeni parçayı kullanan Montella, her iki günü de üçüncü sırada tamamladı.

Ducati üstünlüğüne en yakın marka ise Bimota oldu. Axel Bassani altıncı sırayı alırken takım arkadaşı Alex Lowes sekizinci sırada yer aldı. Bimota by Kawasaki Racing Team, sezonun açılış yarışı olan Avustralya’dan beri kaçırdığı podyum formunu geri kazanabilmek adına KB998 Rimini üzerinde yeni ayarlar denedi.

Garrett Gerloff ise Kawasaki adına testin en dikkat çekici isimlerinden biri oldu. Son yarışlarda yükselen performansını Misano’ya taşıyan Amerikalı sürücü, 1:32.457 ile yedinci sırayı aldı. Gerloff’un, ikinci günde tur zamanını geliştiremeyen tek WorldSBK sürücüsü olduğu belirtildi. Test sırasında ayrıca bir kaza yaşadığı da aktarıldı.

Honda cephesinde ise dikkatler uzun süre sonra motosiklete dönen Jake Dixon üzerindeydi. Phillip Island’daki kazasında bileğini kıran Dixon, Misano testiyle birlikte yeniden CBR1000RR-R’a döndü. İngiliz sürücü ilk günü Honda’nın en hızlı ismi olarak tamamlasa da iki günün toplamında en hızlı Honda derecesi 1:33.345 ile Somkiat Chantra’ya ait oldu. Taylandlı sürücü ayrıca toplam 224 turla testin en fazla tur atan ismi oldu.

Testte yer alan bir diğer dikkat çekici isim ise Jonathan Rea oldu. Deneyimli sürücü, Honda HRC test ekibiyle birlikte çalışırken Dixon’ın derecesinden yalnızca iki onda geride kaldı.

Yamaha tarafında ise gelişim çalışmaları sürdü. Remy Gardner, 1:32.561 ile markanın en hızlı ismi olurken, Andrea Locatelli ve Yamaha’ya adapte olmaya çalışan Xavi Vierge de önemli veriler topladı.

BMW’de ise sakatlanan Miguel Oliveira ve Danilo Petrucci’nin yokluğunda Michael van der Mark ile Hannes Soomer görev aldı. Hollandalı sürücü markanın en hızlı ismi olurken Soomer, Petrucci’nin yerine piste çıktı.