Audi, Formula 1’deki ilk sezonu öncesinde 2026 yılı için hazırladığı R26 modelinin renk düzenini tanıttı. Berlin’de düzenlenen lansmanla birlikte Alman üretici, Formula 1’in yeni teknik kurallar dönemine resmen adım atmış oldu.

Audi, böylece Red Bull, Racing Bulls ve Haas’ın ardından 2026 sezonu için tasarımını açıklayan dördüncü takım oldu. Bu sezon Formula 1’e katılan iki yeni ekipten ilki olan Audi’nin ardından, Cadillac’ın tasarımını 8 Şubat’ta tanıtması bekleniyor.

Audi’nin Formula 1 projesi, eski bir enerji santrali olan Kraftwerk Berlin’de düzenlenen etkinlikle küresel ölçekte ilk kez tanıtıldı. Lansmanda takımın 2026 pilotları Nico Hülkenberg ve Gabriel Bortoleto da hazır bulundu.

Alman marka, Sauber’i tamamen devralmasının ardından Formula 1’de ilk kez kendi adıyla yer alacak. Şasi çalışmaları İsviçre’nin Hinwil kentinde yürütülürken, Audi’nin tamamen yeni güç ünitesi ise Almanya’nın Neuburg kentinde geliştirildi ve üretildi.

Audi R26’nın tasarımı, daha önce tanıtılan konsept aracın evrimsel bir devamı niteliğinde. Aracın ön bölümünde titanyum görünümlü kaplama, yanlarda kırmızı detaylar, arka bölümde ise siyah-kırmızı kontrast dikkat çekiyor. Tasarım, Audi’nin dört halkalı logosu ile tamamlanıyor.

Takımın yeni isim sponsoru Revolut da otomobil üzerinde belirgin şekilde yer alırken, Audi pilotları lansmanda Adidas ile yapılan anlaşma kapsamında hazırlanan yeni takım kıyafetlerini giydi.

Audi R26, tanıtım öncesinde Circuit de Barcelona-Catalunya’da siyah kaplamayla gerçekleştirilen bir çekim gününde ilk kez piste çıktı. Araç, 26-30 Ocak tarihleri arasında Barselona’da yapılacak kapalı kapılar ardındaki beş günlük shakedown testine de katılacak.

Audi, 2026 sezonu öncesi resmi testlere ise Şubat ortasında Bahreyn’de çıkacak. Takım, Formula 1’deki ilk yarışına 8 Mart’ta Avustralya Grand Prix’si ile başlayacak.

Audi CEO’su Gernot Döllner, lansmanda yaptığı açıklamada markanın Formula 1’e yalnızca rekabet etmek için gelmediğini vurguladı:

“Bugün sadece bir lansman değil, Audi için yeni bir dönemin kamuoyuna ilanıdır. Formula 1, motor sporlarının dünyadaki en zorlu sahnesi ve biz buraya yalnızca yarışmaya değil, ‘Vorsprung durch Technik’in geleceğini tanımlamaya geldik.

Bu proje, şirketimizin tamamı için bir katalizör. Performans odaklı, verimli ve yenilikçi bir kültüre dönüşümümüzün simgesi. Uzun vadeli ve mutlak bir bağlılık anlayışına sahibiz. Formula 1’de başarının bitmek bilmeyen bir kararlılık gerektirdiğini biliyoruz ve Audi Revolut F1 Team burada sadece sayıyı tamamlamak için yok. 2030’a kadar dünya şampiyonluğu mücadelesi vermeyi hedefliyoruz.”

Audi F1 projesinin başındaki isim Mattia Binotto ise, tam fabrika takımı olarak Formula 1’e girmenin en büyük avantajları olduğunu ifade etti:

“Formula 1’e tam kapsamlı bir fabrika takımı olarak girme kararı, en büyük gücümüz. Son yıllarda yalnızca Neuburg’da bir güç ünitesi geliştirmedik; Hinwil ve Bicester’daki şasi ve teknik organizasyonlarımızı da tek bir yapı altında birleştirdik.

Bu kusursuz entegrasyon, motor bloğundan ön kanada kadar her değişkeni kontrol etmemizi sağlıyor. Şampiyonluklar bu temeller üzerine inşa edilir.”

Takım patronu Jonathan Wheatley de R26’nın arkasındaki emeğe dikkat çekti:

“Bu araç, tesislerimizdeki yüzlerce yetenekli insanın binlerce saatlik çalışmasının somut bir sonucu. Bugün büyük bir gururla ama aynı zamanda alçakgönüllülükle bu yolculuğa başlıyoruz. Bu sadece ilk gün.

Amacımız, takımın her hücresine şampiyonluk DNA’sını yerleştirmek. Her turda, her toplantıda ve her yarışta daha güçlü bir ekip haline gelmek için çalışacağız.”

Audi, ilk sezonuna “öğrenen ve gelişen bir takım” kimliğiyle başlarken, orta vadede düzenli puanlar almayı, uzun vadede ise Formula 1’in zirvesine oynamayı hedefliyor.