Aston Martin sürücüsü Fernando Alonso, takımdaki ve motor tedarikçisi Honda'daki olumlu gelişmelere rağmen, ekibin ve Japon üreticinin yeniden üst sıralar için iddialı bir konuma gelmesi için katetmesi gereken "daha çok yol" olduğu konusunda uyarıda bulundu.

Sezonun ilk bölümünde Cadillac'ın da gerisine düşerek gridin en arkalarına kadar gerileyen Aston Martin, küçük güncellemeler yerine performans anlamında daha büyük bir sıçrama yakalayabilmek adına ilk kapsamlı paketini Macaristan Grand Prix'sine getirmeyi tercih etmişti.

Geliştirilmiş şasi paketinin ilk meyvesi olarak Alonso, 2026 sezonunda ilk kez Q2 seansına kalmayı başardı. Hungaroring'deki bu gelişim sayesinde Aston Martin'in yarış temposunda Williams, Cadillac ve Haas'ı geride bıraktığı görüldü. Şasi hamlesinin ardından çarşamba günü AMR26 ile gerçekleştirilen çekim gününde Honda'nın güncellenmiş güç ünitesi ilk kez piste çıkarıldı. Honda'nın bu yeni motorunun resmi olarak yaz arası sonrasındaki Hollanda Grand Prix'sinde yarış hafta sonuna dahil edilmesi planlanıyor.

Takım içi iş birliği ve gelişim sürecini değerlendiren Fernando Alonso, Macaristan'da medya mensuplarına yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:

"Biz tek bir takımız. Birlikte çalışıyoruz. Zayıf yönlerimizi biliyoruz ve birbirimize yardımcı olmaya çalışıyoruz.

Sanırım Honda yılın başında arabanın bazı zayıf yönlerine yardımcı olmaya çalışıyordu. Şimdi şasi ile Honda'ya elimizden geldiğince ve ayrıca turlardaki istikrar, güç dağıtımı konularında yardımcı olmaya çalışıyoruz.

Bu konuda, yazılım departmanında da Aston Martin'den çok fazla yardım geldiğini düşünüyorum.

Katetmemiz gereken çok yol var. Bunu anlıyoruz, bunun farkındayız ama umarım bu ilk adımdır ve her iki fabrika da yaptıkları işe güven ve inanç kazanıyordur, ki bu muhtemelen önümüzdeki birkaç ay için her şeyden daha önemli olacaktır."