2026 WorldSBK sezonu yaklaşırken, takımlar ve sürücüler arasında hareketli bir transfer dönemi yaşanıyor.

Özellikle Jonathan Rea’nin geleceği, Yamaha’nın Can Öncü planları ve Toprak Razgatlıoğlu’nun MotoGP’ye geçişi, 2026 gridinin belirleyici unsurları olacak.. Ayrıca Bimota, Kawasaki ve Aruba.it Racing gibi takımlarda kesinleşen sürücülerin yanı sıra, sözleşmeleri sona eren önemli isimlerin durumu da 2026 gridini şekillendiriyor.

İşte son haftalarda netleşen transferler ve ihtimallerin detayları:

Yamaha, Can Öncü’yü Rea’nın Yerine Değerlendiriyor

GPOne'ın haberie göre Yamaha, Jonathan Rea’nin 2026 sezonunda takımdan ayrılması ihtimaline karşı Can Öncü’yü yakından takip ediyor.

Kenan Sofuoğlu’nun belirttiğine göre Can Öncü’nün 2026 planları içinde ya Superbike ya da Moto2 var. Sofuoğlu yönetimle Can’ın Yamaha fabrika takımına alınma ihtimalini görüşmüş.

GYTR GRT Yamaha Kadrosu Tamamlandı

Remy Gardner iki yıl daha takımla kalmaya devam edecek. Dominique Aegerter'im yerine ise yeni sezonda şu anda WorldSSP lideri olan Stefano Manzi yarışacak.

Andrea Iannone GoEleven ile devam etmezse Aegerter'in takıma transfer olabileceği iddia ediliyor.

Jonathan Rea’nin Geleceği Hala Belirsiz

Altı kez WorldSBK şampiyonu olan Rea’nin 2025 sonundaki sözleşmesi bitiyor. Mutsuz olan Rea'nin takımdan ayrılması bekleniyor.

Danilo Petrucci'nin de Barni ile devam edip etmeyeceği kesin değil. BMW'nin de Barni'nin de teklifini değerlendiren ve Macaristan etabından sonra kesin kararını vereceği söylenen Petrucci takımdan ayrılmayı seçerse burası da Rea için bir alternatif olabilir.

Tecrübeli sürücünün Honda ile görüştüğü de iddialar arasında.

BMW'de İki Koltuk Da Boş

Toprak Razgatlıoğlu'nun MotoGP'ye geçişi sonrasında bir koltuğu boş olan BMW'nin Michael van der Mark ile de yollarını ayıracağı söyleniyor. Takımın tercihlerinin ise Danilo Petrucci ve Moto2 sürücüsü Aron Canet'ten yana olacağı söyleniyor.

Alvaro Bautista, Aruba.it Racing’den Ayrılıyor

Ducati ile olan sözleşmesi 2025 sezonu sonunda sona erecek olan Bautista’nın, Aruba.it Racing ile devam etmeyeceği belirtilmişti. Bautista, ağırlık kuralının önünde engel olduğunu ve henüz hangi takıma gideceğinin kesinleşmediğini söylemişti.

Fakat Bautista, Balaton Park'ta verdiği röportajda Ducati kapılarının kendisine tam olarak kapanmadığını ima etti.

Nicolo Bulega, 2026'da da Aruba'da

Nicolo Bulega, 2026 sezonu için Aruba.it Racing takımıyla resmi sözleşme imzaladı. Bulega aynı zamanda MotoGP test pilotu olacak.

Sözleşmenin uzatılmasıyla birlikte Bulega, 2027'den itibaren serinin üreticisi olacak Pirelli lastikleri konusunda deneyim kazanmak amacıyla Michele Pirro ile birlikte Ducati MotoGP test kadrosunun da bir parçası olacak.

Jake Dixon Honda'ya Geçebilir

Honda, WorldSBK kadrosunu güçlendirmek amacıyla Moto2'de başarılı bir sezon geçiren Jake Dixon'ı değerlendirmeye alıyor. Dixon, 2025 sezonunda Moto2'de iki yarış galibiyeti elde etti ve şu anda genel klasmanda dördüncü sırada yer alıyor. Honda'nın, Dixon'ı WorldSBK kadrosuna dahil ederek mevcut İspanyol pilotlardan birinin yerine geçirebileceği konuşuluyor .

Yari Montella, Barni Spark Racing ile 2026 Sezonu İçin Anlaştı

İtalyan çaylak Yari Montella, başarılı performansının ardından WorldSBK’da Barni ile yola devam edecek.

2025 World Superbike sezonunun çaylak sürücülerinden Yari Montella, Barni Spark Racing Team ile olan anlaşmasını 2026 sezonu için uzattı. Bu hamleyle birlikte Montella, İtalyan takımla aralıksız dördüncü sezonunu geçirecek.

2026'da Bimota Kadrosu Değişmeyecek

Axel Bassani ve Alex Lowes, 2026 WorldSBK sezonunda da bimota by Kawasaki takımında mücadele edecekler.

Andrea Locatelli 2 yıl daha Yamaha'da

Andrea Locatelli, Pata Maxus Yamaha ile 2027 sezonunun sonuna kadar sürecek yeni bir anlaşma imzaladı. Locatelli, 2021'de Yamaha takımıyla ilk kez piste çıktı ve o zamandan beri 157 yarışta bir galibiyet ve 21 podyum aldı.

Garrett Gerloff 2026'da da Kawasaki'de

Garrett Gerloff, 2026 WorldSBK sezonunda da yoluna Kawasaki ile devam edecek. 2025 WorldSBK sezonunun Donington Park’ta yapılacak yedinci ayağı öncesinde açıklanan bu karar, hem Amerikalı sürücünün hem de Japon üreticinin karşılıklı güvenine ve uzun vadeli gelişim planlarına işaret ediyor.

Sam Lowes, 2 sezon daha Marc VDS'de

Sam Lowes, Marc VDS Racing Team ile olan iş birliğini 2026 ve 2027 sezonlarını da kapsayacak şekilde uzattı.

Şu ana kadar kesinleşen 2026 gridi

• Bimota by Kawasaki Racing Team – Alex Lowes ve Axel Bassani
• Motocorsa Racing – Ryan Vickers
• Pata Maxus Yamaha – Andrea Locatelli ve duyurulacak
• Aruba.it Racing – Ducati – Nicolo Bulega ve duyurulacak
• Kawasaki Racing Team – Garrett Gerloff
• ELF Marc VDS Racing Team – Sam Lowes
• Barni Spark Racing Team – Yari Montella ve duyurulacak
• GYTR GRT Yamaha Racing Team – Remy Gardner ve Stefano Manzi