Dünyanın en prestijli motosiklet yarışı organizasyonu olan MotoGP, 2026 sezonunda izleyicileri 22 duraklı dev bir serüvene davet ediyor. Her biri kendine has hikayelere ve teknik zorluklara sahip olan bu pistler, sadece hızı değil, aynı zamanda strateji ve dayanıklılığı da ön plana çıkarıyor.

Tayland GP (Buriram - 1 Mart): Sezonun açılış adresi olan Buriram, takvime girdiği 2018 yılında ilk senesinde "En İyi Grand Prix" ödülünü alarak dikkatleri üzerine çekmişti.

4.554 km uzunluğundaki Chang Uluslararası Pisti beş sola ve yedi sağa dönüşe sahip, en uzun düzlük tam olarak bir kilometredir. Pist resmi olarak 4 Ekim 2014'te açıldı. MMotoGP, Buriram'da ilk kez 2018 yılında düzenlendi. İlk GP'yi Honda ile Marc Marquez kazandı.

Brezilya GP (Ayrton Senna - 22 Mart): 2004'ten bu yana ilk kez takvime dönüyor.

Goiania kasabasında bulunan 'Ayrton Senna' pisti, 2026'dan itibaren yeni Brezilya yarışlarına ev sahipliği yapacak. 3,8 km uzunluğundaki 50 yıllık pist, 1980'lerde zaten Motosiklet Dünya Şampiyonası'na ev sahipliği yapıyordu. Wayne Gardner, Eddie Lawson ve Kevin Schwantz, 1987 ve 1989 yılları arasında burada zafer kazanmışlardı.

İlginç bir not: Gresini sürücüsü Fermin Aldeguer, Brezilya'da son yarış yapıldığında henüz doğmamıştı.

Amerika GP (COTA - 29 Mart): 5,513 km uzunluğundaki pist 9 sağa ve 11 sola olmak üzere toplam 20 viraja sahip.

COTA'da şimdiye kadar 12 yarış yapıldı, burada en çok kazanan sürücü 7 galibiyetle Marc Marquez.

COTA, 1. virajdaki 41 metrelik tırmanışıyla takvimin en dik frenleme alanlarından birine sahip.

Katar GP (Lusail - 12 Nisan) 2007-2024 arası (2023 hariç) sezon açılışına ev sahipliği yapan Lusail, yerini artık Tayland'a bıraktı.

Lusail Pisti'nde en çok kazanan sürücüler 4'er galibiyetle Valentino Rossi ve Casey Stoner.

İspanya GP (Jerez - 26 Nisan): 1950'lerden beri Jerez'de motosiklet yarışları yapılıyor. Şu ana kadar en çok kazanan isim tam 11 galibiyetle Angel Nieto. Honda'nın da burada 50 zaferi var.

MotoGP yarışları ise 1987'den beri yapılıyor ve bu sezon 40. GP olacak.

Jerez, 1995 yılında Alberto Puig'in zaferiyle İspanyol bir sürücünün kendi evindeki ilk 500cc galibiyetine tanıklık etmişti.

Fransa GP (Le Mans - 10 Mayıs): 1951'den bu yana 8 farklı pist kullanarak bu alanda rekor kıran Fransa, 2000'den beri Le Mans'da sabitlenmiş durumda.

2023 sezonunda Fransa'da MotoGP tarihinin 1000. yarışı yapılmış ve kazanan Marco Bezzecchi olmuştu.

Katalonya GP (Barcelona - 17 Mayıs): Circuit de Catalunya, İspanya'nın Katalonya özerk bölgesinin Montmeló kentinde yer alan bir motor sporları pistidir.

Pist 4.657 km uzunluğunda ve altı sol ve sekiz sağ olmak üzere 14 viraja sahip. Pistin en uzun düzlüğü ise 1047 m.

10. viraj, güvenlik gerekçesiyle takvimin en çok modifiye edilen virajıdır.

İtalya GP (Mugello - 31 Mayıs): Mugello, hızın merkez üssü. Brad Binder (2023) ve Pol Espargaro (2024) burada 366.1 km/s ile tüm zamanların hız rekorunu paylaşıyor.

Mugello, 2020 hariç, 1991'den beri Dünya Şampiyonası takviminde yer alıyor. Mugello'da en çok kazanan sürücü 7 galibiyetle Valentino Rossi.

Macaristan GP (Balaton Park - 7 Haziran): Pist, Balaton Gölü yakınında başkent Budapeşte'den arabayla sadece bir saatlik uzaklıkta yer alıyor.

MotoGP, otuz üç yıl aradan sonra 2025'te Macaristan'a döndü.

Çekya GP ((Brno - 21 Haziran): MotoGP, 5 yıllık aranın ardından 2025'te yeniden Çekya'nın Brno Pistine döndü. Son olarak 2020 yılında MotoGP takviminde yer alan Brno, özellikle tarihi atmosferi ve teknik virajlarıyla pilotlar ve taraftarlar arasında ayrı bir yere sahip.

1996'da Criville ve Doohan arasındaki 0.002 saniyelik fark, tarihin en yakın bitişi olarak hala hafızalarda.

Hollanda TT (Assen - 28 Haziran): "Hız Katedrali" Assen, 1949'dan beri (2020 pandemi yılı hariç) her yıl takvimde yer alan tek pist.

2016 yılına kadar yarışlar cumartesi günleri yapılıyordu, ancak artık diğer tüm GP'ler gibi pazar günleri yapılıyor. 4.542 km uzunluğundaki parkurda altı sol ve on iki sağ viraj bulunuyor ve en uzun düzlük sadece 487 m.

Almanya GP (Sachsenring - 12 Temmuz): Marc Marquez'in kalesi. İspanyol sürücü burada 2010-2021 arası farklı sınıflarda üst üste 11 galibiyet aldı.

Almanya'daki Sachsenring Pisti ilk kez 1998 yılında MotoGP yarışına ev sahipliği yaptı.

10 sol ve 3 sağ viraja sahip pist, 3.671 uzunluğunda. Oldukça fazla sayıdaki dar viraj bu pisti takvimdeki en yavaş pist haline getiriyor.

Britanya GP (Silverstone - 9 Ağustos): 5.9 km'lik Silverstone, takvimin en uzun pisti.

Silverstone bir yarış pistinde olabilecek neredeyse tüm teknik özelliklere aynı anda sahiptir.

Aragon GP (MotorLand - 30 Ağustos): Pist, İspanya'nın kuzeydoğusunda, Barselona'nın yaklaşık üç saatlik sürüş mesafesinde, 16.000 nüfuslu küçük bir kasaba olan Alcañiz yakınlarında yer alıyor. Hermann Tilke tarafından tasarlanan pist, 2009 yılında hizmete açıldı.

Valentino Rossi'nin efsanevi kariyerinde hiç kazanamadığı nadir pistlerden biri.

San Marino GP (Misano - 13 Eylül): Misano, 2007'de yapılan büyük değişiklikle yönü saat yönünün tersinden saat yönüne çevrilen nadir pistlerden.

İtalya'nın sahil kasabası Misano Adriatico'ya sadece beş kilometre uzaklıktaki pist, 1972 yılında inşa edildi ve 2007'den beri MotoGP takviminde yer alıyor.

4.226 km uzunluğundaki pistin en uzun düzlüğü sadece 530 metre. Pist, on sağ ve altı sol olmak üzere 16 viraja sahip.

Avusturya GP (Red Bull Ring - 20 Eylül): Marc Marquez'in "şanssızlık büyüsünü" 2025'te bozup ilk zaferini aldığı yer.

1969'da "Österreichring" adıyla açılmış, 1996'da "A1-Ring" adını almış, Red Bull'un girişimiyle yenilenerek 2011'de tekrar açılmıştır.

Japonya GP (Motegi - 4 Ekim):: Japonya'da 2000 ile 2003 yılları arasında iki GP düzenlendi. O zamanlar Motegi Pasifik Grand Prix'si olarak kabul edilirken, Suzuka Japonya Grand Prix'sine ev sahipliği yapıyordu. Ancak 2003 yılında Daijiro Kato'nun ölümcül kazasından sonra bu rota takvimden çıkarıldı ve Motegi, resmi Japonya GP'si ilan edildi.

Marc Marquez, 2025 sezonunda şampiyonluğunu burada ilan etmişti.

Endonezya GP (Mandalika - 11 Ekim): 1997 Asya krizinden tam 25 yıl sonra, 2022'de takvime muhteşem bir dönüş yaptı.

Burada yarış kazanan sürücüler Miguel Oliveria, Francesco Bagnaia, Jorge Martin ve Fermin Aldeguer.

Avustralya GP (Phillip Island - 25 Ekim): Sert rüzgarlar nedeniyle pilotların denge kurmak için rüzgara doğru "yattığı" efsanevi pist.

Phillip Island maalesef 2026 sezonunu ardından takvime veda edecek.

Malezya GP (Sepang - 1 Kasım): Asya'nın en yoğun ve çok yönlü pisti; F1 ve World Superbike gibi pek çok organizasyona ev sahipliği yapıyor.

Malezya'nın başkenti Kuala Lumpur'un yaklaşık 50 km güneyinde bulunan Sepang Uluslararası Pisti 5.543 km uzunluğundadır ve beş sol ve on sağ olmak üzere 15 viraja sahiptir.

Portekiz GP (Algarve - 15 Kasım): Pandemi döneminde sürpriz bir dönüş yaparak takvimdeki yerini sağlamlaştırdı.

Algarve Uluslararası Pisti, yaygın adıyla Portimao, Portekiz'in Portimao kentinde yer alan 4.600 km uzunluğundaki yarış pistidir.

Valensiya GP (Ricardo Tormo - 22 Kasım): Sezon finalinin değişmez adresi. Tam 6 kez şampiyon burada belli oldu (En son 2023 - Bagnaia).

2024 sezonunda sel felaketi sebebiyle burada yarış yapılamamıştı.