2026 Formula 1 sezonunun dördüncü etabı Miami'de yapıldı. Sprint'i Lando Norris, ana yarışı ise Kimi Antonelli kazandı. Antonelli'ye podyumda McLaren pilotları eşlik etti.
- Miami'de sprint yarışının pole pozisyonunu Lando Norris kazandı.
- Kimi Antonelli iki, Oscar Piastri üçüncü oldu.
- Ferrari pilotu Charles Leclerc seansı dördüncü sırada tamamlarken beşinci Max Verstappen'di.
- Aston Martin ve Cadillaclar yine SQ1'de elendiler.
- Audi ve Williamslar ise SQ2'de seansa veda ettiler.
TÜM SONUÇLAR İÇİN TIKLAYINIZ

- Miami'de sprint yarışını Lando Norris kazandı.
- Oscar Piastri iki, Charles Leclerc üçüncü oldu.
- Yarışa pole'den başlayan Norris yerini korumayı başardı. Piastri iki, Leclerc üçüncü sırada giderken ikinci cepten start alan Kimi Antonelli dördüncülüğe geriledi.
- Yedinci turda takım arkadaşı George Russell, Antonelli'yi geride bıraktı. Fakat Antonelli bir tur sonra yerini geri aldı.
- İlerleyen turlarda da durum değişmedi ve Norris rahat bir galibiyet aldı.
- Piastri damalı bayrağı ikinci sırada görürken podyumun son basamağını Leclerc tamamladı.
- Yarış sonrasında Antonelli'ye 5 saniye ceza geldi ve Mercedes pilotu 6. sıraya geriledi.
- Gride giderken aracı alev alan Nico Hulkenberg'in yarışı başlamadan bitti. Arvid Lindblad da teknik sorun yaşadı.
- Gabriel Bortoleto yarıştan diskalifiye edildi.

- Kimi Antonelli, Miami Grand Prix’si sıralama turlarında bir kez daha zirveye çıktı.
- Mercedes pilotu, 1:27.798’lik derecesiyle pole pozisyonunu kazanırken üst üste üçüncü yarışta ilk sırayı elde etti.
- İtalyan pilot, Red Bull sürücüsü Max Verstappen’i 0.166 saniye farkla geride bıraktı.
- Charles Leclerc üçüncü sırayı alırken, McLaren pilotu Lando Norris dördüncü oldu.
- Antonelli ayrıca takım arkadaşı George Russell’a dört saliseye yakın fark attı. Russell ancak beşinci sırayı elde edebildi.
- Isack Hadjar tabanındaki ihlaller nedeniyle sıralamalardan diskalifiye edildi.
- Kimi Antonelli, kariyerinin ilk üç pole pozisyonunu da zafere çevirerek üst üste üçüncü galibiyetini aldı ve şampiyonadaki liderliğini güçlendirdi.
- İtalyan pilot, kötü startına rağmen yarış içinde toparlanarak damalı bayrağı ilk sırada gördü.
- Lando Norris, yarışın belirli bölümlerinde liderliği ele geçirse de Antonelli’nin temposuna cevap veremedi ve ikinci sırada kaldı.
- Takım arkadaşı Oscar Piastri ise yarışın son bölümünde yaptığı ataklarla podyumun son basamağını aldı.
- Yarış, hava durumu riski nedeniyle öne çekilen start saatiyle birlikte kuru zeminde başladı. Ancak ilk turdan itibaren büyük olaylar yaşandı. Max Verstappen, liderlik mücadelesi verirken spin atarak gerilere düştü.
- Aynı turda Lewis Hamilton ile Franco Colapinto temas yaşadı ve Ferrari pilotu hasarlı şekilde yarışa devam etti.
- Yarışın ilerleyen bölümünde ise kazalar peş peşe geldi. Isack Hadjar bariyerlere çarparken, Pierre Gasly, Liam Lawson ile temas sonrası takla atarak yarış dışı kaldı. Lawson da yarışa devam edemedi.
- Yarış boyunca liderlik sürekli el değiştirdi. Antonelli, Charles Leclerc ve Norris arasında sık sık pozisyon değişimleri yaşandı.
- Pit stop stratejileri belirleyici olurken Mercedes, doğru zamanlamayla Antonelli’yi tekrar liderliğe taşıdı.
- Yarışın son bölümünde Verstappen, lastiklerinin düşmesiyle geriye düşerken önce Leclerc’e, ardından Piastri’ye geçildi. Leclerc ise son turlarda spin atıp duvara temas ederek büyük zaman kaybetti.
- Bu hatanın ardından George Russell ile temas yaşayan Monakolu pilot, damalı bayrak sonrası da 20 saniye ceza aldı ve sekizinciliğe geriledi.
- Verstappen de pit çıkış çizgisini ihlal ettiği gerekçesiyle 5 saniye ceza aldı ancak bu durum sıralamayı değiştirmedi.

- Kimi Antonelli kariyerinin ilk üç pole pozisyonunu üst üste alan sürücüler listesinde Michael Schumacher ve Ayrton Senna gibi efsanelerin yanına adını yazdırdı.
- Üst üste 3 yarış kazanan Antonelli, Formula 1 tarihinde ilk üç GP'sini pole pozisyonundan kazanmayı başaran ilk sürücü oldu.
- McLaren bu sezon ilk kez çifte podyum yaptı.
- Miami'de ilk kez ilk çizgiden start alan bir sürücü yarış kazandı.
- Franco Colapinto'nun 7.'liği kariyerinin en iyi sonucuydu.
- Valtteri Bottas kariyerinin 250. GP'sine çıktı.
- Mercedes ilk kez Miami'de yarış kazandı.
- Alex Albon bu sezon ilk kez puan aldı.
- Lando Norris 4. sprint zaferini aldı.
- Charles Leclerc 18. sprint podyumuna çıktı.
- Max Verstappen bu sezon bir yarışa ilk kez ilk çizgiden başladı.

Start cumartesi kadar kötü değildi ama Charles'ın bu kadar erken fren yapmasını beklemiyordum. Ona çarpmamak için hamle yaptım ve lastikleri kilitledim. Sonrasında 2. virajda yaşananlarda biraz şanslıydım.
Takım harika bir strateji uyguladı, devasa bir undercut yaptık ve kolay olmasa da yarışı kazanmayı başardık. Bu sadece başlangıç, yolumuz uzun.
Karmaşık duygular içindeyim. Undercut yedik, mazeretimiz yok, ilk biz pite girmeliydik. Kimi iyi iş çıkardı; o ve Mercedes iyi bir yarış çıkardılar. Mutlu olmalıyız ama galibiyeti kaçırdığım için çok üzgünüm. Son bölümde onu tekrar geçecek tempomuz yoktu, bu yüzden sonucu kabulleniyoruz.
Hafta sonu beklediğimiz kadar sorunsuz geçmedi, sıralama turları biraz dağınıktı ancak bugün tempo daha cesaret verici görünüyordu. Birkaç geçiş yapmak zorunda kaldım ve yarışın son bölümü oldukça geç gelen bir ataktı; buralarda, özellikle bu koşullarda yarışmak çok zorlayıcı. Performans olarak bir adım daha yaklaştık, bunu görmek güzel.
2. virajda kontrolü kaybettim. 360 derece dönerek kaybettiğim zamanı en aza indirmeye çalıştım. Çarpacağımı sandım, bu yüzden tam gaz verdim ve sonuç olarak 360 derece döndüm. Eğer F1 işi yürümezse, ralliye gidebilirim. En azından öndekilerle biraz daha fazla yarışabildim. Maalesef sert hamur bizde pek iyi çalışmıyor gibiydi.
Hata tamamen benim. Yaptığım hatadan dolayı hayal kırıklığına uğradım, böyle bir şey olmamalıydı. Sondan bir önceki turda çok zorladım. Oscar'ın beni geçmesine izin verip 'overtake' butonunu kullanmanın iyi bir fikir olduğunu düşündüm. Çok kötü bir karardı ve çok güçlü geçen bir yarışı çöpe attım. Bu yüzden çok öfkeliyim.
Sonraki yarış 22-24 Mayıs'ta Kanada'da yapılacak.