MotoGP
2025 MotoGP Kaza Raporu
MotoGP’de 2025 sezonu geride kalırken, kimsenin zirvede olmak istemeyeceği bir istatistik tablosu da netleşti, kazalar.
Duygu
28 Aralık 2025
MotoGP’de 2025 sezonu geride kalırken, kimsenin zirvede olmak istemeyeceği bir istatistik tablosu da netleşti, kazalar.
MotoGP sınıfında 2024 sezonunda 335 olan düşüş sayısı, 2025’te 349’a yükseldi. Yarış başına düşen kaza oranı ise ortalama 16,8’den 15,6’ya geriledi.
Tüm sınıflar dahil edildiğinde ise 2025 sezonunda toplam 965 kaza yaşandı:
- MotoGP: 349
- Moto2: 275
- Moto3: 341
2024 MotoGP Şampiyonu Jorge Martin henüz sezonun başında yaşadığı sakatlık sebebiyle ilk etaplara katılamazken, Katar'da da oldukça korkutucu bir kaza geçirdi ve ardından uzun süre piste çıkamadı. Marc Marquez de şampiyonluğunu ilan etmesinin ardından Endonezya'da ciddi bir kaza yaparak son dört etapta yarışamadı.
Moto3 sınıfında Malezya GP'sinde Noah Dettwiler ile Jose Antonio Rueda’nın yaşadığı kaza ise 2025 GP sezonunun en üzücü olayı olarak kayıtlara geçti.
2025 MotoGP sezonunda en çok düşen isim Johann Zarco oldu. Fransız pilot, 28 kez yerde kalarak bu alanda zirveye çıktı. Le Mans galibiyetiyle sezonun en özel anlarından birini yaşayan Zarco, aynı zamanda Lucio Cecchinello’nun garajına en fazla yedek parça maliyeti çıkaran isimlerden biri oldu.
Zarco’yu 25 düşüşle Jack Miller takip ederken, üçüncülük kürsüsünde bu kez Marc Marquez değil, Alex Marquez yer aldı. Alex Marquez ve Franco Morbidelli, sezonu 23’er düşüşle tamamladı.
Joan Mir (22) ve Pedro Acosta (21) da 20 barajını aşan isimlerdi. Marc Marquez ise 14 düşüşle, 2019’dan bu yana en sakin sezonlarından birini geçirdi. Francesco Bagnaia’nın hanesine yazılan düşüş sayısı ise 11’de kaldı.
Sezonun en dengeli sürücüsü olarak öne çıkan isim Luca Marini oldu. İtalyan pilot, 2025’i yalnızca 3 kazayla tamamladı ve geçen yıla göre istikrarını daha da artırdı.
Moto3’te ise tablo çok daha çarpıcıydı. Cormac Buchanan tam 35 düşüşle tüm sınıflar arasında sezonun en yüksek rakamına ulaştı. David Almansa 31 kazayla onu takip ederken, Guido Pini 22 düşüşle ilk altı içinde yer aldı. Moto2’de ise Jorge Navarro, 21 düşüşle sınıfının en dikkat çeken ismi oldu.
2025 MotoGP – Sürücülerin Yıllara Göre Kaza Sayıları
| Sürücü | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Johann Zarco | 17 | 15 | 10 | 18 | 15 | 15 | 28 |
| Jack Miller | 15 | 8 | 12 | 14 | 21 | 20 | 25 |
| Alex Marquez | – | 14 | 19 | 21 | 21 | 21 | 23 |
| Franco Morbidelli | 8 | 5 | 2 | 10 | 7 | 15 | 23 |
| Joan Mir | 12 | 5 | 8 | 11 | 24 | 17 | 22 |
| Pedro Acosta | – | – | – | – | – | 28 | 21 |
| Marco Bezzecchi | – | – | – | 23 | 20 | 18 | 19 |
| Fermin Aldeguer | – | – | – | – | – | – | 17 |
| Brad Binder | – | 10 | 9 | 9 | 15 | 19 | 17 |
| Ai Ogura | – | – | – | – | – | – | 16 |
| Enea Bastianini | – | – | 15 | 18 | 13 | 13 | 15 |
| Marc Marquez | 14 | 2 | 22 | 18 | 29 | 24 | 14 |
| Fabio Quartararo | 6 | 8 | 7 | 7 | 9 | 9 | 13 |
| Raul Fernandez | – | – | – | 9 | 13 | 8 | 12 |
| Francesco Bagnaia | 14 | 8 | 7 | 14 | 7 | 9 | 11 |
| Augusto Fernandez | – | – | – | – | 23 | 19 | 10 |
| Miguel Oliveira | 9 | 8 | 12 | 9 | 15 | 6 | 9 |
| Alex Rins | 8 | 8 | 12 | 7 | 8 | 10 | 9 |
| Somkiat Chantra | – | – | – | – | – | – | 8 |
| Jorge Martin | – | – | 14 | 15 | 16 | 15 | 8 |
| Lorenzo Savadori | – | 2 | 10 | 3 | 2 | 6 | 7 |
| Fabio Di Giannantonio | – | – | – | 12 | 13 | 13 | 5 |
| Maverick Vinales | 6 | 4 | 4 | 2 | 7 | 10 | 5 |
| Pol Espargaro | 8 | 10 | 20 | 21 | 16 | 4 | 3 |
| Luca Marini | – | – | 9 | 7 | 16 | 4 | 3 |
| Aleix Espargaro | 10 | 12 | 18 | 14 | 23 | 19 | 2 |
| Takaaki Nakagami | 7 | 9 | 12 | 12 | 12 | 7 | 2 |
| Nicolo Bulega | – | – | – | – | – | – | 1 |
| Michele Pirro | 1 | 0 | 3 | 2 | 3 | 1 | 1 |
Pistlerin değişmeyen zirvesi: Le Mans
Kazaların en yoğun yaşandığı pist ise yine sürpriz yapmadı. Fransa’daki Le Mans pisti, 2025 sezonunda 70 düşüş ile listenin zirvesinde yer aldı. Bu rakam, MotoGP’deki tüm kazaların neredeyse beşte birine denk geliyor.
Le Mans daha önce de 2019, 2020, 2021 ve 2023 sezonlarında bu alanda ilk sırada yer almıştı. 2024’te Jerez, Phillip Island ve Mandalika’nın gerisinde kalan Fransız pisti, 2025’te özellikle pazar günü etkili olan dengesiz hava koşullarıyla birlikte yeniden listenin başına çıktı. Johann Zarco’nun evindeki galibiyeti kadar, pistte yaşanan kazalar da hafta sonuna damga vurdu.
Kaza sayısında Le Mans’ı, klasik bir diğer pist olan Assen takip etti. Hollanda’daki TT Circuit’te 64 düşüş kaydedildi. Avrupa dışındaki pistler arasında Mandalika (59) ve Austin (58) öne çıkarken, Jerez 56 olayla MotoGP’nin anavatanı İspanya adına ilk beş içinde yer aldı.
Öte yandan Portimao, sezonun en dikkat çekici düşüşünü yaşayan pist oldu. 2022’de tarihi bir rekorla 105 kazaya sahne olan Portekiz pisti, 2025’te yalnızca 34 düşüş gördü.
Listenin alt sıralarında ise değişmeyen isimler vardı. Doha ve MotorLand Aragon, tıpkı 2024’te olduğu gibi yalnızca 27 düşüş ile sezonun en güvenli pistleri arasında yer aldı.
Almanya’daki Sachsenring, geçmiş yıllardaki ününü sürdürdü. 2025’te burada 54 kaza yaşanırken, Avusturya’daki Red Bull Ring ise 33 düşüş ile 17. sırada kendine yer buldu. Ayrıca Sachsenring’in ilk virajı, tek başına 21 kazayla sezonun en problemli virajı oldu.
2025’te en çok MotoGP kazası yaşanan 10 pist
- Le Mans – 70
- Assen – 64
- Mandalika – 59
- Austin – 58
- Jerez – 56
- Motegi – 56
- Balaton Park – 55
- Sachsenring – 54
- Sepang – 49
- Misano – 44
İlginizi Çekebilir
2026 MotoGP Rehberi | Grid, Takvim, Testler, Tanıtımlar
Ducati ile En Çok Yarış Kazanan 5 Sürücü
MotoGP'de Birden Fazla Üreticiyle Şampiyon Olan Sürücüler
